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汽车电气设备维修实训项目 项目一? 蓄电池技术状况的检查与充电 一、实训目的与要求　　1．认识蓄电池的外部和内部结构，熟悉蓄电池技术状况检查的主要内容； 2．学会使用密度计和高率放电计等检查蓄电池的技术状况；?? 3．掌握蓄电池充电方法和充电规范的选择，学会蓄电池的充电步骤和注意事项，能进行蓄电池的充电操作。?三、实训内容 1、认识蓄电池的外部和内部结构蓄电池的充电四、实训操作步骤及要点、实训设备与器材 ??? 1．每组已解剖的蓄电池1～2台，不同容量、电压、放电程度的蓄电池1～2台； ??? 2．每组万用表、电解液密度计、温度计、整体式高率放电计、钢丝刷、玻璃棒、玻璃管、盛水容器各1只； ??? 3．充电机１～２台，适量凡士林、润滑脂、蒸馏水等。 ? 　　（）蓄电池的构造认识 ??? 1．对照比较解体的各类蓄电池的结构特点，要求能分辨出正、负极板和隔板，正、负极柱，并理解蓄电池的工作原理。 ??? 2．观察与思考：各部件的名称、功用、装配特点及相互安装关系，联条外接式蓄电池与穿壁式蓄电池的结构特点，免维护蓄电池的材料及结构特点。（参见图1-1） ?????图1-1? 穿壁式联接蓄电池的结构 （）蓄电池技术状况的检查　　1．外部检查 ??? （1）检查蓄电池封胶有无开裂和损坏，极柱有无破损、氧化，壳体有无破裂、泄漏，否则应修复或更换； ??? （2）用温水清洗蓄电池外部的灰尘泥污，再用碱水清洗； ??? （3）疏通加液盖通气孔，用钢丝刷或极柱接头清洗器除去极柱和接头的氧化物并涂一层薄薄的工业凡士林或润滑脂。 ??? （4）将检查情况填入实训报告并分析。　　2．静止电动势（开路电压）检测　　若蓄电池刚充过电或车辆刚行驶过，应接通前照灯远光30s，消除“表面充电”现象，然后熄灭前照灯，切断所有负载，用万用表测量蓄电池的开路电压并将检查结果填入实训报告，根据表1-1判断放电程度。 表1-1? 蓄电池电压与放电程度对照表 蓄电池开路端电压（V） 12.6 12.4 12.2 12.0 ≦11.7 蓄电池放电程度（%） 0 25 50 75 100 3．电解液液面高度检测 ??? （1）玻璃管测量法。测量时，打开加液孔盖，用一根直径为3～5mm、长度约150mm的空心玻璃管，垂直插入蓄电池加液孔内极板的上平面处，并与防护板接触，用大拇指按紧玻璃管上端，使管口密封，然后提起玻璃管，迅速用尺测量（或目测）管内的液面高度，高度标准要求液面高出隔板上沿10～15mm（见图1－2所示）。若液面过高，用吸管吸至标准液面；若液面过低，一般应添加蒸馏水至标准液面。 ??? （2）观察液面高度指示法。对透明塑壳封装的蓄电池，可通过观察容器壁上的两条高低指示线，判断液面的高度。正常的液面高度应在两指示线之间，如过高或过低应予调整，调整的方法同上（1）。 ???? ????????? 图1-2 检测电解液液面高度?????????????????????? ?????????????? 图1-3? 检测电解液密度 4．蓄电池放电程度的检查 ??? （1）使用吸式密度计测量电解液的相对密度　　蓄电池的放电程度可以通过测量电解液的相对密度得知。根据实践经验，电解液相对密度每减少0.01，相当于放电6%，所以根据所测得的电解液的相对密度，可初步判断蓄电池的放电程度。电解液的密度可使用吸式密度计进行测量，其测量范围为1.100～1.300，最小刻度为0.005g/cm3。 使用密度计测量密度时，应同时测出电解液的温度并将测量的密度值根据公式：ρ25=ρT+β（T-25）换算成25时的相对密度。 ??? 电解液相对密度与放电程度如表1-2所示。 表1-2? 电解液相对密度（单位：g/cm3） 气候条件 充足电时电解液相对密度 放电时电解液相对密度 放电25% 放电50% 放电75% 全放电 冬季气温低于-40地区 1.31 1.27 1.23 1.19 1.15 冬季气温高于-40地区 1.29 1.25 1.21 1.17 1.13 冬季气温高于-20地区 1.27 1.23 1.19 1.15 1.11 冬季气温高于0地区（海南） 1.24 1.20 1.16 1.12 1.09 说明：表中相对密度值是指温度为25时的值，环境温度每升高1，应在测得的密度值上加0.0007，每降低1则应减0.0007。 测量方法如下： ??? ?测量前，捏紧密度计的橡皮球，排除空气； ??? ?打开加液孔盖，将橡皮管插入电解液，慢慢放松橡皮球，待吸入的电解液高度达到玻璃管高度的2/3时（密度计内的密度芯漂浮起来），再慢慢地将密度计提出液面。 ??? 注意：橡皮管不得离开蓄电池加液孔上方。 ??? 读数并记录。如图1-3所示，按照液柱凹液水平线浮