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福州至永泰高速公路路基工程 分部工程开工申请批复单 监表29-1 承包单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 开 工 项 目： 路基排水工程 桩 号： K60+270~K63+000 申请开工日期：2010年月日2011年月日 专业监理工程师： 日期： 年 月 日 意见： 驻地监理工程师： 日期： 年 月 日 结论： 总监理工程师： 日期： 年 月 日 福州福永高速公路A12合同段 路基排水工程 K60+270~K63+000 开 工 报 告 施工标段：A12 标 承包单位：中铁十七局第六工程有限公司 监理单位：北京华宏工程咨询有限公司 日 期：二0一0 年 六 月 二十日 排水工程施工组织计划 一、工程概况 福永高速公路A12合同段K60+270~K63+000段长2010米，全线由边沟、截水沟、急流槽、等形成地面排水系统，以保证路基强度和路基边坡的稳定性。另外根据沿线的地下水位情况，分别在路基边沟和山凹地段下设置了排水盲沟、渗沟，及在路堑边坡坡体上打入外径7.5cm塑料排水管，进行坡体内排水。 主要工程数量: 边沟2010m;截水沟350m;急流槽70.9m，引水沟1670M。 二、施工安排 人员、主要设备安排 本工程由路基防护队施工，计划投入主要人员共47人，施工负责人（工程师）2人、现场技术员2人、测量1人、安全质量负责人1人、电工1人、队长1人、砌石工15人、普工10人、司机2人、砼工4人；空压机3台、凿岩机4台、发电机75KW 2台。 主要施工人员岗位表 姓 名 岗 位 项目职务 李鑫 现场技术负责人 工程部部长 吴步庭 安全质量负责人 安质部部长 贺国强 质检 质检工程师 颜清 测量工程师 测量负责人 郝昌旺 试验工程师 试验工程师 谢杨锦 专职安全员 安全负责人 唐金洪 防护一队 队长 施工计划 施工计划主要投入以下设备，具体可根据施工需要再增加，计划施工日期为2010/06/20—2011/9/25。 3、材料安排 水泥、片石、块石根据施工情况需要运至相应地段 三、施工方案 1、施工放样：依据设计图纸提供的相关数据，对施工位置进行准确的实地放样，划出开挖范围钉好桩橛并做好保护桩，以便施工过程中随时检查。 2、基础开挖：测量放样结束，即可进行正式的边沟及排水沟施工，根据放样成果，确定基础实际挖深及开挖宽度。开挖过程中应随时检查开挖宽度和深度，避免超挖、欠挖。当一次开挖长度较长、需时较多时，应设置临时排水设施，疏导沟底积水，保持整个开挖过程中坡面不遭水害。 3、基坑检验 基础开挖完毕后，应及时报请监理检验，再复核里程桩号等项目，并考察地质情况是否与设计相符，完成本项工作，方可进行以下工作。 4、拌制砂浆、清洗片石 砂浆采用机械拌和，拌好的砂浆要有较好的和易性。砌筑所需的片石宜堆放在砂垫层或草垫上，对有污泥和水锈的片石要清洗，对凹凸不平的片石要粗略凿琢。 5、砂浆、片石搬运： 砂浆要随运随用，不宜拌制过多，以免凝结影响砂浆的质量。 砂浆运输时采用斗车、翻斗车进行，困难地段使用砂浆胶桶挑运至施工地点，倒入灰槽内或铁板上，严禁到处乱倒。 片石的砌筑和砂浆的运输是同时进行的，洗刷干净的片石，用斗车、单双轮车或人工抬运至砌筑地点卸下时轻起轻落，放于跳板或没有污泥的地方，严禁随意乱砸，以免伤人或砸坏已砌好初凝的砌体，尤其由高处向低处运石，更要注意安全和质量。 6、各种水沟的砌筑工艺： 根据设计图的要求采用连续砌筑或分段砌筑；采用分段砌筑时，要求设置沉降缝，缝内以沥青麻絮填充。（1）砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。（2）砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。（3）砌体分段分层砌筑时，分段位置应