公路内业资料整理和归档.docVIP

公路内业资料整理和归档 　　【摘要】鉴于我国公路建设的不断发展，对公路工程的内业资料整理与归档工作也引起各方的关注，本文就资料整理的现状进行了分析，提出了新的整理方法，探讨了资料整理的质量保障措施。 　　【关键词】公路 内业 资料 整理 　　中图分类号：X734文献标识码： A 文章编号： 　　前言 　　公路工程内业资料一般分为五部分， 即综合文件、决算和审计文件、监理资料、施工资料、科研和新技术资料， 在工程竣工时这些资料又统称为竣工资料。竣工资料是随着工程项目建设的进展， 由各参建单位逐步填录、汇总、整理完成的。表面上看来， 这些资料基本上是文字、表格和数字的简单组合， 但客观上由于其形成时间较长（一般为2～3年）、数量较多、涉及到的人员面广， 再加上人们认识不足等原因， 在实际项目建设中的检查及竣工鉴定时， 总会发现很多的问题。 　　一、公路???业资料整理的传统方法 　　1、资料的形成 　　施工、监理资料的形成一般按照项目施工顺序进行。首先施工单位完成原材料试验、组成设计试验及有关标准试验和工程测量，经技术负责人检查确认后报监理工程师抽检，随后进入施工。施工过程中形成施工原始记录，施工结束后完成成品的外观几何尺寸及有关物理性能的检测及质量评定，监理工程师对此进行检查签认形成监理资料。 　　2、资料的利用 　　在施工资料形成之后，全部要随工程进度向监理工程师报验。报验时需将试验资料、施工原始记录、检测资料（包括质量评定资料）随相应项目同时上报。监理工程师根据报验材料对所报项目资料和现场工程实体进行抽验、核查、确认，并同时形成相应项目的监理资料。 　　3、资料的竣工整理 　　按照交通部《公路工程竣（交）工验收办法》的要求，在工程交（竣）工验收前，要对工程的施工、监理资料进行编制，编制要求分篇、分册。分篇、分册的原则是： 　　（1）施工记录与监理资料分开； 　　（2）监理的试验资料与检测资料分开； 　　（3）施工的试验资料、检测资料、施工原始记录等按资料类别分开。在此原则下，结合主要工程部位（单位工程或分部工程）按顺序整理装订成册，即成为竣工文件的主要组成部分。 　　二、建议使用资料编制的新方法 　　建议对监理资料、施工资料按以下方法进行编制： 　　以工程部位、桩号或施工顺序为主线（总目录）；施工记录与监理资料不分开；施工记录与检测资料不分离；试验资料结合工程材料管理单独成册。 　　1、新方法的优点 　　新方法在总体上完全可以克服前文所述的弊端， 在此以一项桥梁工程为例进行分析说明。 　　（1） 以工程部位、桩号或施工顺序为主线（总目录）。按照施工顺序， 首先是基础施工， 再是墩台，以后依次是盖梁、支座、梁板、桥面、护栏等， 清楚明了， 不可能出现缺少一部分而发现不了的情况。至于有多少个基础、墩台等， 从目录总体数量上也可一目了然。 　　（2）施工记录、监理资料在一起， 施工记录、检测记录不分离。按工程实际情况， 一个构件（如桥墩）在施工过程中会形成施工的原始记录（模板安装录、砼浇筑记录等）， 完工后施工单位进行自检形成施工自检记录（标高、直径、垂直度、砼强度等）， 随后填写报验单， 施工记录、施工自检记录随报验单报监理工程师验收。监理工程师接到报验单后， 首先对施工资料进行审查， 再对所报验工程进行现场实体检测， 从而形成监理抽验资料（与施工检测资料同， 但频率少）。把监理的这部分资料放到施工报验资料后面， 那么这个桥墩的资料就完整了。如果整个工程按报验顺序， 再按部位或桩号进行适当调整后装订成册， 不用拆开进行整理， 关键是查阅资料方便、准确， 对于施工过程中的检查以及交（竣）工验收检查都会变得简单、快捷， 更容易发现问题。 　　 （3）试验资料结合工程材料进场管理进行， 其特点是把原来的材料试验报告单与工程的一个构件（部位）相对应， 使之与材料进场批次相对应。具体如表1所示。 　　 　　此表格由材料管理人员与试验检测人员共同填写， 技术主管与监理工程师审查， 使进厂的原材料全部受到质量检验控制， 不管用到什么部位， 材料一定是合格的。工程结束后， 按材料分类、时间顺序装订成册， 即为竣工资料的试验资料部分， 这样可减少复印对应工程报验资料的环节， 省时、省力、效果好。 　　三、内业资料整理过程中的主要问题 　　1、资料不全 　　（1）综合管理资料的缺少。施工综合管理资料如开工申请报告及开工令、重要的施工管理文件、设计交底、设计技术要求、重要技术问题专题会会议纪要、工程建设进度管理文件、监理、设计、业主文件、施工大事记等,此类资料的缺少或原件缺失只有复印件。 　　（2）现场施工资料的缺少。现场各道工序、分项、分部工程资料缺失或根本没有整理,导致分项、分部、单位工