船用泵---容积式泵.pptxVIP

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船用泵---容积式泵

绪论船舶辅机(AUXILIARIES,AUXILIARY MEANS) 在内燃机船舶动力装置中,除直接用作船舶推进的主机外,其它用来完成各种特定任务的辅助机械。一:分类1、为主机服务的: 空压机,燃油输送泵,滑油泵,淡水泵,海水泵,油分离机,盘车机。2、为航行和安全服务的设备: 舵机,起锚机,吊艇机,消防泵,压载泵,舱底水泵,可调螺距螺旋桨装置,减摇装置。3、为船员生活服务的: 燃油辅助锅炉,废气锅炉,制冷装置,空调装置,海水淡化装置,清水泵,卫生水泵。 4、为防污染服务的: 油水分离器,生活污水处理装置,焚烧炉。5、为船舶货运和生产服务的辅机: 起货机,通风机,舱口盖机,起网机,货油泵,吸油泵,洗舱机。二:本课程学习内容: 1:船用泵2:气体输送设备3:船舶制冷装置4:船舶辅助蒸气锅炉 5:船舶油水净化及防污设备6:甲板机械船上有“四机一炉” 船舶主机,船用发电机,舵机,起锚机,船用锅炉。第一章 船用泵(MARINE PUMP)§1—1泵的用途与分类 泵---即用来输送液体或提供液体压力的机械。一:泵的功用 1、用来输送柴油、机油、海水、淡水污水 2、输送液压起货机电液马达的动力油 3、输送锅炉的燃油与炉水 4、制冷与制淡装置系统中用泵二:泵的分类 1、按用途分 1)、船舶动力装置用泵燃油泵,滑油泵,淡水泵,海水泵2)、辅助机械用泵 甲板机械动力油泵,锅炉炉水燃油用泵,制冷与空调装置中冷却水用泵3)、船舶通用泵 舱底水泵,压载水泵,消防泵,清水泵,卫生水泵4)、船舶专用泵 捕鱼泵,泥浆泵,洗舱泵5)、特殊用泵 高温泵,低温泵,电磁泵(用作原子锅炉的循环泵)2、按动力来源分 ①手动泵 ②电动泵 ③蒸气泵 ④ 主机随动泵1)容积式泵:通过工作部件的位置移动,使泵内的工作容积发生变化,把机械能传给液体。 ——有往复式泵和回转式泵 2)叶轮式泵:通过叶轮的转动把机械能传给液体,使其压力和流速均增加(动能→压力能) ——有离心泵和旋涡泵水环泵 3)喷射式泵:通过高速的流体引射被引射流体,进行动量交换转化为压力能。 ——有水喷射泵和汽喷射泵3、按工作原理分§1—2泵的性能参数 1、流量流量是指泵在单位时间内所排送的液体量。用体积来度量则称为体积流量,用Q表示,单位是 m3/s,或m3/h、L/min。有时用质量来度量,相应的流量称为质量流量,常用G表示,单位是 kg /s,或t / h、kg /min。如用?表示液体的密度(kg/m3),则有 G= ?Qkg/s泵铭牌上的的流量是指泵的额定流量。2、扬程泵的扬程也称泵的压头,是指单位重量液体通过泵后所增加的机械能,常用H表示,单位是Nm /N = m。 单位重量液体的机械能又称水头,因此,泵的扬程即为泵使液体所增加的水头。泵铭牌上标注的扬程是额定扬程。泵的工作扬程可用泵出口和吸口的水头之差来求出,亦即泵的进出口处的压力头之差、位置头之差和速度头之差相加而得到.第一项为压力差水头,第二项为几何水头,第三项为速度差水头。上述公式是理想液体的能量方程式。实际的流体在管道中有粘滞性,产生摩擦,涡流与撞击。所以应考虑沿程阻力(管道长短、管径粗细、管壁粗糙度)和局部阻力(弯头、阀门、滤网等附件)。pdr-psrpdr?hdZdvdpdzH△Zpszsvspsr?hs Zd 泵的排出高度 zs 泵的吸入高度△Z 泵的排出口与吸入口的高度差Pdps 泵的吸入、排出压力H 扬程Pdr 泵排出液面上的压力 psr 泵吸入液面上的压力vs Vd 泵吸入口与排出口的平 均流速泵的扬程即为泵使液体所增加的水头.如泵扬程全部用来提高液体的位能,而假设不存在管路阻力损失,则扬程即为泵使液体所能上升的高度一般液体通过泵后速度和位置头的变化很小,或者不变(吸、排口管径和高度相同的泵),且排出压力远远大于吸入压力,故扬程为 容积式泵往往不标注泵的额定扬程而标注额定排出压力。额定排出压力是按照试验标准使泵连续工作时所允许的最高压力。容积式泵工作时的实际排出压力不允许超过额定排出压力。叶轮式泵工作扬程高出额定扬程(喷射式泵用扬程比)一定程度仍可工作,但工作扬程接近额定扬程时泵的效率较高。泵的工作扬程取决于泵所在管路的工作特性,可以按以下步骤求出:先写出液体在泵吸入口与吸入液面间的伯诺里方程式(以吸入液面为基准面)。吸入液面下降的速度一般很小,可忽略不计,并把吸入管中的流速看作是稳定的,则由此可得泵的吸入压头再写出液体在泵排出口与排出液面间的伯诺里方程式(以排出口位置为基准面)。忽略排出液面的上升速度,并把排出管中的流速看作是稳定的,则由此泵的排出压头为由此可见,泵所产生的扬程,是用于克服吸排液面的压力头和高度之差以及管路阻力。式右边的第一、二项之和是管路的静压头,而第三项

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