甲苯使用工艺说明.docVIP

马达机甲苯标定操作规程 开机前的准备工作: 盘车:用摇手柄转动飞轮2至3圈，并将飞轮摇至手感重的那一圈的上止点。 检查：进气门0.2mm，排气门0.25mm,点火角度36mm（参看飞轮刻度尺） 加入冷却水（蒸馏水），打开循环自来水（水冷，空冷）。 开电门，检查点火角度（点火指示灯从亮到不亮的点即为点火角） 启动机器，打开加热开关。 开机的注意事项 飞轮摇手柄取下。 观看飞轮转向。（顺时针）若是逆时针请立即关闭。 观看机油压力表是否有指示。（机油压力在0.2-0.3之间，最低压力不能低于0.1，机油压力调节阀可调节机油压力大小，逆时针调节机油压力变大，顺时针机油压力表小）。 预热 将一种已知油号的汽油倒入四号盛油杯。（根据汽油的油号调节压缩比） 打开点火开关（让其运行一分钟），然后接通四号盛油杯开始燃烧，每次燃烧时间不超过5分钟。 到达燃烧时间，应当先断开油，再关火。（切记）等显示屏爆震值复零时，再次点火燃烧。 如此反复燃烧30分钟左右，观察机油温度（达到30度以上）预热结束。这时候可以开始标定甲苯，放出4号桶预热汽油。 标定甲苯。 将92#参比燃料加入1号盛油杯，94#参比燃料加入2号盛油杯。 将甲苯所配比例的93.4号加入3号盛油杯中，寻找最佳液面，烧出最大的爆震值。按1.2.3的顺序燃烧3个盛油杯，记录读数，算出结果。如此反复燃烧3次，第一次数字不作为计算。 甲苯的误差范围为93.4±0.3.（如果做出的结果超出规定范围，大于93.7，通过升高进气温度调节，小于93.1通过降低进气温度使其结果达到正常范围。如果结果大于±0.6小于1，则要通过调整点火角度来调整，点火角度变小结果变大，反之变小） 关闭机器 先将盛油杯里的油全部放出 关闭加热开关，让其运行，等待水温降到80度以下，按停止按钮，关闭电源即可。 关闭空冷，水冷。 放出冷却塔内的蒸馏水（若在短时间内还做可再次使用） 将飞轮摇至手感重的那一圈的上止点。 操作结束 标准参比燃料的配制方法 我们平时用的参比燃料是用异辛烷和正庚烷配制而成，其异辛烷的辛烷值为100，正庚烷的辛烷值为0. 92#就是92%异辛烷+8%正庚烷 94#就是94%异辛烷+6%正庚烷 以此类推 压缩比的调法 在调节压缩比的时候首先要提起小杆，然后转动调节开关。 调大可直接调大，调小需调过再调回。 找最大液面（最大爆震值） 开始烧油，观看显示屏看三条曲线基本吻合时开始找最大液面。 首先可向同一方向慢慢的调节看曲线（爆震值）是否有变化，如果曲线（爆震值）上升说明调节液面方向是对的，可继续调节液面。如果调节之后液面（爆震值）下降则反方向调节。在找到正确方向之后，开始慢慢调节，直到曲线不再上升，此时的液面为最大液面，此时的爆震值也为最大的爆震值。 辛烷值计算公式 辛烷值=（低标号爆震值—被测油样爆震值）×2÷展宽+低标号油爆震值 展宽=低标号爆震值—高标号爆震值 点火角的调整 a：检查点火角度，转到飞轮在指示灯从亮到不亮的点，即为点火角。 b：调整点火角度，调节点火连接杆的螺丝，点火连接杆向上，点火角度变大。点火连接杆向下，点火角度变小。 c：调整点火角度之后，必须再次检查点火角度，确定最终的点火角度。