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人工采集静止煤炭样品实践与探讨 　　摘 要：煤炭样品的采集决定煤炭质量分析的结果，采集具有代表性的煤炭样品则是取得可靠数据的最重要环节。针对煤炭的性质、产地、开采方式及工业用途不同，介绍了煤炭样品的采样方法、采样点确定方式、采集量以及供试样品制备时注意的问题，为控制和提高煤炭分析的真实性和精确度提供参考。 　　关键词：煤炭 采样 制样 代表性 方法 　　煤炭作为一种商品，它的特殊性在于它是一种非均质的混合物，具有其他任何商品不具有的特殊性，而且它的性质随着产地的不同相差很大，它的质量也因开采方式、贮运方式和管理水平的不同有较大的差别。另外，各种不同的工业用途对煤种的质量要求也千差万别。要获得准确的煤炭质量分析结果，通常应先对大批量的煤炭进行采样和制备，获得具有代表性的煤炭样品，然后进行煤炭质量分析检验。在煤炭工业领域，根据煤炭种类和用途的不同，检验人员采用不同的化验项目并提供相应的检验数据，并以此作为判定产品质量的客观依据，因此检验数据必须具备真实性和精确性。在实践中如何提高检验数据精确度是煤炭质量分析工作中必须高度重视的问题。虽然GB475-2008中已规定了商品煤样人工采取方法，但实际煤场采样受客观因素的限制和影响，实际操作有一定困难。笔者根据实践经验，对火车、煤堆等静止煤样的采样方法进行探讨。 　　一、煤样采集 　　1.煤堆样品采集方法 　　煤炭全分析包括采样、制样、化验三个过程，每个过程均存在误差。统计学表明用方差表示误差时，煤炭质量分析总误差的80%来源于采样，16%来源于制样，4%来源于分析检验[1]。因此，从一批量的商品煤炭中抽出几百公斤煤样，经过一系列破碎、缩分，制成所需的分析煤样后，该批煤炭的质量指标就已被确定。可见，采取有代表性煤样，并将其正确制备成分析试样，是取得可靠数据的两个最重要环节。实际工作中常采用煤堆采样方法，其优点是操作简单，布点都分布在煤堆表面；缺点是代表性较差，因为如果煤堆内部与其表面的品质差异较大，则其表面采取的总样品无法代表整批煤，使分析结果产生较大误差。 　　由于煤堆 （???） 表层的煤受到氧化和风化， 以及受空气中湿度的影响， 致使煤堆 （垛） 内层煤的水分和氧化程度都与表层不同。放置时间长久的煤堆（垛）， 在表层煤中也有增加外来矿物质的可能， 从而使灰分产率增高。再由于受离析作用的影响， 归堆 （垛） 时大块煤和矸石聚集在表层和堆 （垛） 底部， 细碎的聚集在上层和堆 （垛） 中心， 更加大了堆 （垛） 中的煤质不均匀性。另外， 由于煤场堆 （垛） 中的煤总是边出库边入库， 每次入库的煤， 灰分都不尽相同。这就会造成堆垛中煤的灰分不一致性。这种情况下，为保证被采取的煤样有足够的代表性，在采样点上，先除去0.1m的表层煤， 然后边挖边采。另外要将其分成几个采样单元，每个单元采若干个子样；由子样合并成几个分样，然后对分样进行测试，可以直观表述整批煤的质量。有几个采样单元就有几个总样，划分采样单元时须均匀分配。均匀分配不是平均分配，如果煤的变异性较大，必须划分成不同的采样单元。例如，对形状不规则的煤堆进行采样时，要根据煤堆的实际形状划分采样单元；2个大小不同的煤堆相连时，即分成2个采样单元。以每个煤堆为一个单元采取子样时，必须遵守子样分布原则，均匀地在顶、底、腰平均分配子样，按照煤堆采样方法，采取有代表性的煤样[2]。 　　2.火车煤炭采样方法 　　GB475—2008规定火车顶部采样时当煤量大于1000时，原煤和筛选煤每车至少采取3个子样，按斜线三点法首尾点距离车角lm处，在用户挖坑0.4m采取子样（见图1）；精煤和其他洗煤，每车至少采取1个子样，按循环五点法采取子样（见图2）。但此规定是每车皮装煤50吨煤的情况下制定的，对于现在的61～63t的车皮，就会导致子样数目减少。笔者认为采取补点的办法较稳妥，即原煤、筛选煤每车皮至少采4个子样，这样，对于1000 吨采样单元，采取的子样数目就为64个（见图3）。对精煤和其他洗煤在五点循环法的基础上每隔三节车皮在对角线相同位置上增加一个子样点。 　　当煤量不足300t时，依据“均匀布点，使每一部分煤都有机会被采出”的原则分布子样点。如果一节车皮的子样数目超过3点（对原煤、筛选煤）或5点（对精煤、其他洗煤），多出的子样可分布在交叉的对角线上（见图3、图4）；如果原煤和筛选煤以一节车皮为一采样单元时，1 8个子样按图5采出。 　　3.子样的采取方式及采集量 　　子样是指采样工具每动作一次所采得的煤样。通常对于静止煤样的子样采取系统采样或随即采样。系统采样时，子样必须以等质量间隔或等时间间隔的原则均匀分布，且第一个子样在第一个间隔内随机分布，其余的子样按选定的间隔采取，这样可有效消除系统误差。无论是按时间基准还是质量基准来