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AR-AC13S橡胶沥青混合料在清嘉高速公路养护维修工程中应用
AR-AC13S橡胶沥青混合料在清嘉高速公路养护维修工程中应用
摘要:本论文介绍了橡胶沥青、沥青混合料的性能、橡胶沥青混凝土路面的施工工艺,并对橡胶沥青混凝土路面的降噪效果进行了检测。
关键词:废轮胎橡胶粉改性沥青应用研究 混合料 高速公路 养护维修
本研究属甘肃省嘉峪关公路养护段科技项目《高性能橡胶沥青的性能研究与应用》子项目。
Abstract: this paper describes the performance of rubber asphalt, asphalt mixture, rubber asphalt concrete pavement construction technology, and the noise reduction effect of the rubber asphalt concrete pavement were tested.
Key words: waste tire rubber powder modified asphalt mixture highway maintenance application research
This study belongs to jiayuguan in gansu province highway maintenance period of science and technology project performance research and application of high performance rubber asphalt subproject.
中图分类号:U412.36+6文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)
当前,我国高等级公路骨架网络迅速发展,其中,绝大部分是沥青路面,这是由于沥青路面具有良好的行车舒适性和优异的使用性能,而且建设速度快,维修方便。与此同时,我国公路运输的超载现象也已经发展到非常严重的程度,货运车辆的轴载普遍超标。加上十来年的气候变暖趋势,高速行车驱动的巨大动水压力,路面行车作用呈现高温、高荷载和高动水压力的三高趋势。对路面材料尤其是直接承受荷载的沥青混凝土面层材料提出越来越高的要求。路面早期损坏(初期损坏)较大面积地出现在不少今年刚建成通车的高等级公路上,而病害形式几乎都是面层水稳定类和高温稳定类病害。如何提高沥青混凝土材料的高温和水稳定性能,是当前路面材料研究的热点。改性沥青和纤维类材料的添加在一些特殊工程中取得了比较明显的效果,但是,其高昂的成本严重限制了推广使用。
随着我国汽车工业的飞速发展,作为“黑色污染”的固体废弃物——废旧轮胎的数量也随之增加,这些“黑色污染物”遍布城乡每个角落,严重污染我国环境,这已成为人们21世纪关注的重大环保课题。因此铺筑改性沥青路面选择沥青材料时,废旧橡胶沥青的独特优势得??凸显,橡胶沥青路面也迎来了难得的发展机遇。由于废旧胶粉生产技术不断改进和橡胶沥青性能的提高,橡胶沥青有望成为改性沥青的重要组成部分。橡胶沥青的突出优点是可以“变废为宝”,在处理废旧轮胎、保护环境的同时提高改善沥青及沥青混合料的路用性能,增强沥青路面的使用性能和耐久性,长期以来是国内研究的热点问题。今年来,橡胶沥青技术又了新的发展,主要是通过高速剪切工艺和化学助剂来提高改性性能为主。目前,废胶粉的价格远低于 SBS,利用废胶粉代替价格昂贵的 SBS作 沥青改性剂是一种既经济实用又简单有效的方法,不仅可以降低修路的成本,还可以充分利用资源,变废为宝,消除“黑色污染”。因此,我国修建高速或高等级公路及维修公路采用橡胶沥青,具有良好的发展前景,对橡胶沥青及沥青混合料路用性能进行研究具有重要意义。
本论文在充分调研国内外橡胶沥青研究成果和技术水平基础上,以甘肃省清嘉高速公路橡胶沥青路面工程为依托,根据当地的交通环境和气候特点,解决2012年 橡胶沥青混凝土在嘉安高速养护维修工程应用橡胶沥青的有关技术问题,研究更加科学的橡胶沥青评价方法、路用性能特点、施工方法和质量控制等方面内容,使得橡胶沥青性能更稳定,更易施工,从而进一步推广应用橡胶沥青,提高橡胶沥青路面的使用性能和耐久性,延长其使用寿命。
AR-AC13S橡胶沥青混合料在清嘉高速应用尚属首次,其目的是为了2012年橡胶沥青混凝土在嘉安高速养护维修工程大规模的使用做试验。甘肃省规划勘测设计院做出了室内配合比,依据室内配合比设我们调试出了生产配合比。通过清嘉高速公路酒泉收费站匝道的铺筑确定了混合料合理的施工工艺,为今后橡胶沥青混合料路面在嘉安高速养护维修工程大规模的应用积累了经验。
AR-AC结 构与传统 AC结构混合料有一定的区别,在设计级配上为
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