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土工标准击实试验影响因素解析 　　摘要：本文介绍了土工标准击实试验的试验流程和注意事项，具体分析了对土工标准击实试验结果产生影响的各个因素，有一定的参考价值。 　　关键词：击实试验；影响因素；最大干密度；最佳含水率 　　 中图分类号：C33 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　1 浅谈土工标准击实试验 　　1)填筑材料的取样必须有代表性,对不同材料应分别取样做击实试验,并保留样品。在检验压实度时应先对照不同材料选择不同的最大干密度。只有这样才能真正反映现场材料的多样性、复杂性,才能保证压实度的准确性。 　　2)击实试验试样的配制一般是根据土的塑限估计最佳含水率,并以2%~3%间隔上下各取两点,即以塑限含水率为中点的5个不同含水率备样,这样才能获得较为合理的含水率)干密度曲线。 　　3)土样的制备方法不同,所得的击实试验结果就不同。已有的对比试验表明,最大干密度以烘干土样最大,风干土样次之,天然土样最小,最佳含水率以天然土样最大,风干土样次之,烘干土样最小。因为在烘干过程中,土体颗粒间封闭气泡随着水分散失而逐渐消失,击实功能主要由土体颗粒承担,从而土体发生永久性体积变化,得到较高的干密度。而湿法制料或风干法制料过程中,土体内部封闭气泡绝大部分得以保存,这样很大一部分击实功是由孔隙气体分担,转化为孔隙压力,击实时气泡体积减小只是短暂的,土体颗粒实际所受击实功并不大,仅能使颗粒更高程度的定向排列,土体击实后回弹量较大,很难发生显著的永久体积变形,得到的干密度显然比烘干法击实试验小,能达到的密实度相对较小。所以对于非高含水率土样宜选用干土法备样。 　　4)试验操作必须严格按规范执行。首先,击实备样不应过少,在《公路土工试验规程》及《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中都明确规定不少于5份；其次,每份含水率之差应尽量保持在2%~3%之间而不应过大或者过小,尤其在最佳含水率附近更应保持此界线。如果含水率之差过大,标准击实曲线会出现漏点,而含水率之差过小就会出现重复点。无论过大还是过小都直接影响着最大干密度值的准确性；最后,击实完毕测定含水率时试样数量必须达到规范要求且计算必须满足精度要求。5)击实结果以含水率为横坐标、干密度为纵坐标绘制出击实曲线,曲线必须圆滑准确,且最大干密度不是5个试验点中干密度最大的一个,而是绘制曲线的峰值点。在作击实曲线时,首先,曲线应圆滑,如个别点出现折线状,必须在该点处补点重作；其次,曲线峰值必须突出,如果按不同的画法会画出不同的峰值点,则应再按峰值含水率拌制试样并试验确定真正的峰值点；最后,曲线峰值点两侧点数均衡,且一侧至少有两个击实对应点,如点数不足应补点。 　　6)灰土标准击实试验在施工中的注意事项如下: 　　a.由于石灰可改善湿软土路基的压实性能,使灰土具有良好的加固效果,从而达到较高的压实效果。试验证明,同种土质中掺石灰越多,其最佳含水率越大,最大干密度越小,即在湿土中掺入适量石灰后,干湿材料的混合过程使湿土的含水率减小,当含水率相同时,素土为软塑状态,而灰土就变为可塑状态或硬塑状态,从而得到更高的力学性能和较好的整体强度。事实证明,在土中适量的掺入石灰能大大改善土的结构类型,增强土的整体稳定性,增加软湿土基的承载能力,为加快施工提供了坚实的基础。 　　b.换填时不同压实度的要求,需要不同的处理厚度,处理厚度必须随着土基含水率的增加和密实度的减小而增加,这样土基才能达到规定的压实度。 　　c.结合施工经验,对灰土宜优先选用基槽挖出的土,但不得含有有机杂质；石灰应消解完全、充分熟化,不得夹有生石灰块,最大粒径不大于5 mm；应采用集中拌和方式,保证掺合料的均匀性。 　　d.一旦出现由于灰土含水不均匀而导致的起皮、松散等现象,应待其形成强度后铲除表面,以免留下软弱夹层。 　　e.施工碾压层厚度不应超过30 cm。灰土碾压后,3 d内不应受水浸泡,若有受浸泡的灰土应除去再补填夯实。 　　2 影响击实试验的因素 　　2.1击实标准的影响 　　土的最大干密度和最佳含水率是随击实功和击实条件而变化。随着击实功的增加,最大干密度增大,而最佳含水率则减少。因此,各国都规定某一击实功作为击实试验的标准。中国土工试验方法标准中规定轻型击实及重型击实两种标准,轻型击实试验适用于粒径小于20mm的土,其单位体积击实功为598.2kJ/m3；而重型击实适用于粒径不大于40mm的土,采用三层击实时,最大粒径不大于40mm,其单位体积击实功为2677.2kJ/m3；同一种土由于击实功及压实条件不同,其试验结果是不一样的。表1为同一种土分别采用轻型击实及重型击实两种击实标准所得的试验结果。 　　从表1可以看出,同一种土随着击实功的增加,最大干密度增大,最佳含水率减小。 　　表1