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浅析市政道路工程中透水沥青施工控制 　　摘 要：本文通过结合笔者的实际施工经验，浅析市政道路工程中透水沥青的施工技术，并重点阐述有效提高透水沥青道路施工质量的措施，在一定程度上起着技术参考作用。 　　关键词：市政道路工程；透水沥青路面；质量控制；施工措施 　　中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　随着国内经济行情一片大好，城市市政道路工程的建设规模越来越大。而市政道路工程的施工过程是市政质量控制的过程，其活动必然与工程建设主体的质量行为与活动有关。目前透水沥青路面在市政道路工程建设领域使用频率还比较高，但由于其施工过程常因自然条件限制，如低温、高温等原因，导致透水沥青路面耐久性较差，一般难于达到设计年限，造成很大的浪费。本文通过结合笔者的实际施工经验，浅析市政道路工程中透水沥青的施工技术，并重点阐述有效提高透水沥青道路施工质量的措施，在一定程度上起着技术参考作用。 　　1.工程概况 　　该市政工程位于深圳市坪山新区振环路，南北走向，南起中山大道，北至坪河西路，是坪山新区坪环片区路网中一条较重要的南北向城市支路，道路全长为427. 913m，道路红线宽度为30. 0m，采用城市支路II级标准，设计时速为30km/h。沥青混凝土路面的施工设计参数与人行道及自行车路面施工设计参数见下图所示。 　　图 沥青混凝土路面的设计参数 　　 　　 　　该工程的预期施工质量是工程施工及验收符合相关技术规范标准要求，工程的总工期为300天。 　　2.透水沥青混凝土的施工技术 　　2.1施工准备 　　沥青面层施工前要完成基层的检查验收工作，检验项目包括纵横断高程、横坡、路面宽度、中线偏位、平整度，作好原始记录。基层存在有松散、高程偏高或偏底的情况应采取相应的铣刨、补衬等修整处理。 　　2.2机具配置 　　碾压设备的配置要依据沥青混合料施工摊铺效率，合理安排调配碾压设备的类型，通过计算合理确定需配置设备的数量，从而保证碾压机具能够满足所有摊铺面碾压密实。参加本工程沥青混凝土施工的主要机械设备有：1台摊铺机，3台压路机。 　　本工程采用小型的碾压机具，补充边角和结构物处的碾压，辅助设备有：沥青洒水机、装载机、油车和水罐车，其他施工检测工具有:油刷、夯板、方孔筛、温度计、盒尺等。 　　2.3沥青混合料的运输 　　（1）根据施工现场到混合料拌和厂的运距远近来确定混合料10t吨位的自卸运输车辆的配制数量，以保证不间断施工。 　　（2）混合料运输前，运输车辆车厢要保证清洁。装料前在厢底部喷洒适量的柴油水(柴油与水的比例通常为1: 3 )做隔离剂(车厢底部不得有积液)，运输过程中加盖苫布保温，混合料运到现场温度不低于120℃[1]。 　　（3）全部运输车辆应选择性能良好的优质车，勿用带病车辆，谨防超载运输，以免在运输过程中车辆出现故障，延误时间，使得混合料降温。 　　（4）在摊铺施工过程中，运输车应在距行走中的摊铺机10~30cm地方停机挂空档，不得撞击摊铺机，有专人指挥，待摊铺机接触到运料车车尾时，开始起斗却料，运料车由摊铺机推行前进。 　　（5）开始摊铺时在现场等候的车辆不宜少于5辆，以保证连续摊铺。 　　2.4摊铺 　　 （1）对选定的摊铺机在作业前要全面试车检查，重点检查熨平板预热情况及电脑传感装置等，如若发现问题应及时抢修和调整，在整个施工过程中，应尽量做到全部施工设备机械性能处于良好状态，保证工程的施工质量。 　　 （2）摊铺机就位后，根据确定的松铺系数，给出摊铺层的松铺厚度，用多层木垫板垫起熨平板。沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法或根据以往实践经验确定。 　　2.5碾压 　　碾压工作分三个阶段来完成：初压、复压和终压。 　　（1）初压。初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、裂纹，用双钢轮振动压路机碾压，前进时不挂振(在不用料情况下适时可挂振)，后退时挂振碾压。碾压速度25~35m/min，最大速度不得超过80m/min，若用钢胶组合压路机，可前后挂振碾压。 　　（2）复压。复压紧接初压进行，用双钢轮振动压路机往返振动碾压，碾压速度为80m/min，碾压两遍，根据摊铺层的厚度采用适当的振幅和振频，在用轮胎压路机碾压两遍，碾压速度为70m/min，最大不超过130m/min[2]，根据碾压密实情况适当增加碾压遍数。复压要紧跟初压进行，复压应在混和料温度90℃以上完成全部碾压工作，碾压遍数为4~6。 　　（3）终压。用双钢轮压路机静压1~2遍，碾压速度80~100m/min，终压主要是消除轮胎压路机的碾压轮迹，追加混合料的密实度，同时尽量修整路面的不平度，必要时局部碾压可加振。钢轮压路机的碾压终了温度应不低于