GX汽车尾气清洁剂应用试验研究.docVIP

GX汽车尾气清洁剂应用试验研究 　　[摘要] 本项目研究采用GX汽车尾气清洁剂，按照不同质量分数加入汽油车辆中，检验其对汽车尾气污染物削减效果；通过试验，在汽油中加入GX汽车尾气清洁剂的最佳比例为2%左右，其CO浓度最大削减率为25%，HC+NOx浓度最大削减率为23.79%，效果非常明显。 　　[关键词]汽车尾气清洁剂应用试验研究 　　[Abstract] This project examines the GX automobile exhaust cleaning agents, in accordance with the different mass fraction added to the gasoline vehicles, inspection of the vehicle exhaust pollutant reduction effect; through the test, the best ratio of GX car exhaust cleaners in gasoline 2percent, the CO concentration reduction rate of 25%, the largest concentration of HC + NOx reduction rate of 23.79%, the effect is very obvious. 　　[Keywords] automobile exhaust detergent application Experimental Study 　　U467 　　随着人们生活水平的提高，汽车数量增加的速度越来越快，在给人们出行带来方便的??时，汽车尾气产生的危害也越来越严重。汽车尾气主要排放一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物（其氮氧化物的排放量列电厂之后，为第二大污染源）等，也是造成城市大气中PM2.5污染的主要因素，严重危害人们的健康、污染环境。 　　清洁剂是一种多功能化合物，在汽油中加入有效清洁剂能防止并除去进气门、喷嘴、燃烧室沉积物，而且还能提高燃烧效率，使发动机处于最佳工作状态，起到降低排放和油耗的作用。 　　本文结合GX汽车尾气清洁剂研发成果，进行了实际应用的试验研究。 　　1 试验 　　1.1 试验原料 　　本试验研究采用GX汽车尾气清洁剂，本产品为无色透明液体，由低碳汽油衍生而来，借鉴和利用了低碳汽油技术中清洁油路、降低碳排放和有毒尾气排放、提高辛烷值、无腐蚀性等新技术；与传统汽油具有绝佳的融合性，可与任何标号的汽油按不同比例混合使用，对使用车辆无任何特殊要求。 　　其主要组分如下： 　　粗醇55%-60%、正戊醇15%-20%、油酸5%-10%、环烷酸5%-10%、失水山梨醇单油酸酯3%-7%、三乙醇胺1%-3%。 　　1.2 试验方法 　　（1）抽样对象 　　采用正常运行的市面主力车型—点燃式发动机轻型汽车中的M1类车（至少有四个车轮，或有三个车轮且厂定最大总质量超过1000kg，除驾驶员座位外，乘客座位不超过8个的载客车辆），为了检验其对汽车尾气污染物削减效果，选样时有针对性的对于不同车型、不同年限车辆分别进行试验，以使试验结果具有一定代表性。 　　具体选择时以市场保有量前十位的品牌车中选择5种不同品牌，以P1—P5代表，每个品牌均选择2000年7月1日起生产的第一类轻型车，共计500辆。 　　具体抽样情况见表1。 　　表1 试验车辆抽样情况一览表 　　 　　 　　（2）具体方法 　　按照上述抽样的具体方法选择具有代表性的小型汽油发动机车辆，均采用同一试验方法、加入市场同一加油站的同批次汽油，加入0%（不加）、2%、4%、6%质量分数GX汽车尾气清洁剂，进行汽车尾气排放污染物浓度的检测。 　　（3）检测机构、设备、方法 　　检测机构选择当地经相关部门批准的具有相应资质的同一检测机构。 　　检测设备：型号NHX8008，底盘测功机NHC-03，废气分析仪NHA-503 　　检测方法：采用点燃式发动机汽车简易瞬态工况法 　　（4）加入方法 　　加入方法为每车在加油站空地处抽出油箱内多余燃油，然后空驶直至消耗完剩余燃油，再均等量加入10升汽油，如果加入清洁剂则按照不同质量分数与汽油完全混合后，直接加入汽车油箱。然后自然行驶20公里，确保检测时所用燃油为新加入燃油。 　　1.3 尾气排放标准 　　车辆尾气排放标准采用DB37/657-2006《点燃式发动机轻型汽车排气污染物排放限值（简易瞬态工况法）》。 　　2 试验结果 　　试验结果见表2、3、4、5、6。 　　表2车型P1不同加入量试验结果一览表 　　 　　 　　由表2可知，P1车型尾气中CO浓度最大削