数字网络化在现代.pptxVIP

数字化网络化焊接技术装备在现代制造业中的应用; 上海吉仁焊接设备有限公司;焊接数字化在（汽车）工业发展中的应用轿车后减自动焊接生产线; 4、设备远程网络控制 设备可通过网络运营商将生产过程系统化控制，利用计算机技术，远程通信等技术，对焊接加工过程信息，质量信息等通过网络反馈至控制终端，实现脱机编程，远程监控，参数调整，故障诊断，维修等。 5、设备人性化操作（界面）： 设备操作界面采用集成数字化，图形化，一键启动，并且根据设备运行状态，编制设备运行动态图，超高仿真设备运行时动态画面，界面直观显示设备运行状态，操作系统拥有系统数据库及相关数据信息。设备故障信息界面主动提示，运行参数实时显示，人机交互更方便，操作更容易。 6、产品质量可追溯： 设备控制系统可配置外部存储器，实时记录每件工件运行的相关参数，并生成对应代码，该代码同时被激光打标机打印在对应的管体外壁，一一对应。若系统监控有坏件或用户要查看某一工件运行参数，质检部门可根据工件代码找出存储器内对应代码信息，即可查看出该工件当时的运行参数，为产品质量提供可靠依据。 7、系统软件实时远程更新或升级： 自动化设备硬件应用若干模块化机组，其对应的应用软件和系统软件都会有不定期的更新或升级，其在功能或操作应用上会有增强和显著提高，作为自动化设备供应商，也会将软件升级信息与用户远程同步。 ;设备名称： 轿车后减自动焊接，检漏，下料生产线 设备型号： FBP-200-3 生产厂家： 上海吉仁焊接设备有限公司 用户： 上海汇众萨克斯沈阳分公司 产品终端客户： BMW宝马汽车 上海大众汽车 上海通用汽车 ; 上海吉仁焊接设备有限公司; 上海吉仁焊接设备有限公司;焊接工艺基本要求及设备基本参数;外购件配置要求; 设备运行过程概述;;五工位转台： 五工位转台设有上料工位，焊接工位，冷却工位，吹气工位，下料工位。 每个工位对应装有工位传感器，可检测工位有无工件并是否到位。 工位驱动配置大扭矩，无噪音中空直驱马达，该直驱马达配套软件对旋转角度，旋转速度等参数可任意编程，且起停稳定，定位准确。 ;左右两侧伺服加压焊接系统： 左右两侧伺服加压焊接系统采用国内首创，国际领先的伺服电机加压控制技术，彻底改变传统气压加压模式，两侧同时推进导电座电极轮夹紧储液筒体至设定压力值进入焊接状态，具有焊接压力控制精确，压力自动补偿，压力恒定，压力反馈可监控等优点，保证焊接质量的稳定性。 ;左右两侧伺服旋转焊接系统： 左右两侧伺服旋转焊接系统采用伺服电机直驱导电轴电极轮，电极轮可输出高扭矩提供修理刀切削电极轮边缘，彻底改变传统修整轮传动模式，同时也消除工件在焊接时有打滑现象，为工件焊接质量提供保证。 在电极轮两侧各装有测距传感器，可实时将电极轮外径变化量信息反馈至PLC，PLC再根据相关信息精确计算控制伺服电机转速，最终使两电极轮在外径不等的状态下线速度保持一致。 ;双工位交替检漏系统： 双工位检漏机构位于五工位转盘下料机械手左侧，呈上下竖直方向，焊接好工件套在芯棒上，顶升压紧，MPS-200测漏仪充气检测，整个检测过程15S左右，两工位自动交替工作。;双工位交替下料机构： 双工位下料机械手位于生产线终端，机械手由若干专用气动元件叠加组合而成，可执行升降，平推，夹取，旋转等动作，主要负责将检漏合格工件抓取送至料箱内，等待下一工序取件，若料箱料满，设备将自动暂停运行，等待取件。 ;集成气路系统 气源进气经过油水分离器进入集装阀组，对应控制各执行元件。 ;集成水路冷却系统： 水路系统在电阻焊中起着至关重要的作用，次级导体及控制器发热部件均需要强迫水冷，在保持一定温度条件下设备才能稳定工作，所以每个冷却支路均安装流量传感器和温度传感器监控，若有冷却水流量不足或温度过高设备将自动报警停机。 ;操作系统： 西门子智能触摸屏安装于设备正前方，可左右转动，屏幕除了显示或修改相关参数信息外，还增加设备运行动态图，设备运行状态一目了然，方便操作和故障排除。;电器集成控制系统： 设备运行电器元件集成安装于控制柜内，线路连接全部采用抗磁干扰屏蔽线，确保各元器件之间运行时无干扰现象，侧面配置恒温空调，保证控制柜内电器元件稳定运行。 ;公司相关信息