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关于公路交通安全设施施工分析

关于公路交通安全设施施工分析   摘要:本文阐述了公路交通安全设施工程施工质量控制要点,介绍了公路交通安全设施施工质量控制措施,提出了保证交通安全设施工程质量的具体对策。   关键词:公路交通;安全设施施工;质量控制   中图分类号:TU984 文献标识码:A 文章编号:      道路交通安全与公路使用效率都与交通安全设施工程的施工质量息息相关。交通安全设施工程的施工质量是行车安全的直接影响因素,在道路交通安全管理中起到举足轻重的作用。所以在道路施工的过程中,施工单位应保证足够的重视,保证整个道路施工的质量,才能保证以后公路使用过程中的安全性。这就要求企业将认为安全因素、技术因素、原材料质量因素、具体实施步骤等各个因素进行综合考虑,制定出完善的工程质量保证体系,避免交通安全隐患。   1 公路交通安全设施工程施工质量控制要点   1.1 交通标志的设置   交通标志的设置有几点要求:分布性、真确性、可视性。分布性就是指交通标志的设置要根据路段要求分布;真确性是指交通标志内容要求路面情况一致;清晰性就是指交通标志清晰,且没有遮挡物,可以被清楚的看到。   1.2交通标线   交通标线也具有其明显的特点,第一、标线与道路方向和谐,保证流畅;第二、标线在夜晚的可视性强,与道路的颜色的反差较大;第三、标线对材料的要求较高,其对耐热性、防水性等都有一定的要求;第四、标线需要定期进行维护和保养。   1.3 隔离栅   显然,公路上无法避免一些矛盾,其中就有隔离栅栏的设置与公路通达性要求的矛盾,交通安全设施工程建设单位应首先利用仪器对公路用地进行规划,保证隔栅设置合理,这样可以有效地避免这些矛盾,这样可以保证隔离栅设置的合理性,又可以保证公路的通达性。   1.4 防撞护栏   目前,国内高速公路广泛采用的是波形梁钢板护栏,它是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收事故车碰撞的能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶,防止车辆冲出路面或穿越中央分隔带,以保护车辆和行人的安全,降低交通事故的严重程度,减少事故造成的损失。首先,要求应???格按照设计图的桩号、类型进行放样,并保证护栏桩距正确,误差在允许范围内,放样时应根据现场已建结构物进行优化排位放样,使其达到护栏线形美观、顺适、整齐的要求;护栏立柱的几何尺寸及入土深度、外露长度和桩距必须符合设计要求,同时检测桩与路缘石距离尺寸、桩的垂直度、钢立柱钢壁厚及防锈镀锌层的厚度等,检测数据应符合规范和设计要求,此外,应要求施工后桩头不应破损、变形、桩周土基密实,桩柱牢固;护栏波形梁板安装应保证外形尺寸、类型、基板厚度、防锈镀锌层厚度等检测数据符合设计和规范及标准的要求,其误差应在允许误差范围内,同时应严格要求按设计安装,确保波形梁板的垂直度、平顺度、板外侧与路缘石距离尺寸等指标符合标准规范要求,其次应检查板塔接方向和螺栓紧固情况等。   1.5 防眩设施   防眩设施是防止对向车辆夜间车前灯对驾驶员的炫目,从而改善夜间行车条件,消除驾驶员夜间行车的紧张感,减少交通事故。现场施工质量检验,应严格要求按设计里程桩号位置和板距尺寸放样施工;支架和板应安装牢固,板面垂直。与路线夹角正确不歪斜,整段线形平顺美观,高低有序,各项检测指标应符合设计规范和标准要求。   2 公路交通安全设施施工质量控制措施   为了确保公路交通安全设施施工质量,大体上可以从三个方面对其进行控制:确保施工技术人员的严格培训、针对不同施工阶段设立相应的质量管理体系、严把原材料的质量关。   2.1严格进行施工技术人员的相关培训   在提高工程质量方面主要依靠专业人员,每名专业人员在工程中要运用其广泛的专业知识以及丰富的工作经验来实现高质量工程的目标,我们必须对相关人员的资质和能力进行认真审核,在工程中可以不定期进行人员培训与评测。不仅要对项目工程技术人员进行培训,强化责任感,这样质量关可以得到保障,每名人员会认真自觉地履行管理程序, 从最基本的施工要素做起。   2.2建立合理的质量管理体系   管理体系的建立就可以确保施工的正常进行。首先要明确项目总工程师为整个项目质量的负责人,其作为施工项目管理层, 该工程质量的总体方针与政策都由他来制定,在对施工中的工程质量检查进行定期地检查时,质量员要严把质量关,对不符合规范的细节,必须要求施工队及时整改,避免更大的损失。施工员或专业工程师要在现场进行技术指导和监督, 及时解决现场出现的问题, 这样就形成了一个较为完善的管理体系, 使工程质量得到保证。   2.3对原材料的质量控制   为了使不符合技术规格和设计要求的原材料不会流入施工单位,施工前的质量检测尤为重要,这将是控制不合格原材料最重要的一道程序。很多的安全隐患大多不是安装的不符合

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