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浅谈促销狂潮后物流业
浅谈促销狂潮后物流业
摘 要:随着电子商务的蓬勃发展,与之紧密相关的物流业也随之进入了人们的日常生活,并且成为了与人们生活紧密相关的行业。近几年,电商大战激烈的展开,相比电商的大笔获利,物流行业却在电商大战中承受着一次又一次的冲击,俨然成为了电商大战的炮灰。本文浅谈为何物流企业在面对促销节日时常常犯难,简单解析物流业面对的种种问题。
关键词:双十一 双十二 春节物流 物流业 快递业
2013年的春节刚刚过去,各行各业都开始陆陆续续的恢复正常的工作,对于物流行业来说也不例外,然而就在2013年的春节期间,“物流难”、“物流公司放假”、“慢物流”等关键词进入了人们的生活,让人们对物流行业有了更深的“认识”。继2012年11月11日的“双十一”电商大战和12月12日的“双十二”电商二次大战之后,人们对物流业的印象停留在发货慢、物流爆仓、物流迟缓等,这种印象与物流行业本质的“快”字完全相违背。相比2011年,2012年对物流业是一次巨大的考验,与2011年的情况不同,2012年既有“双十一”的巨大压力,也面临着“双十二”的严峻考验,并且圣诞节和元旦相继降临,使得电商贯以利用的促销节日相继过境,剥夺了快递业的歇脚时间。除了被迫遭遇电商绑架,近期我国不断地雨雪雾霾天气也对物流行业有着巨大的影响。面对着多重因素的影响,物流企业只好努力的工作,以求自救,是什么原因造成了物流行业现在的局面,本文将从“双十一”、“双十二”和春节物流三个方面来简单分析一下在促销节日中影响物流企业的因素。
1.文献综述
2009年开始“双十一”大促销就是天猫商城一年一度的重头戏。根据阿里巴巴集团公众与客户沟通部提供给《中国经济周刊》的材料显示:11月11日凌晨抢购开始的第一个小时,支付宝完成的交易量已达到598万笔,比去年同期增长254.66%,这巨大的交易量也让支付宝服务器几乎崩溃。到11日下午1:38,支付宝的交易额已经突破100亿元。根据阿里巴巴集团11月12日凌晨确认的数据显示,在此“双十一”促销中,支付宝完成总销售额达到191亿元,淘宝完成59亿元。[1] 随着销量的增加,一车又一车接连送达的快件,让不少快递公司的分拣中心“除了老弱病残孕之外,其余都下一线帮忙进行分拣。”负责人表示,“双十一”当天的快递加上返现促销和仍需照常派送的商用、民营快件,将让“爆仓”的阴影持续笼罩快递业至少半个月的时间。[2]与此同时,随着天猫日销售百亿节点的轻松突破,中国的零售业态正在“发生根本性变化”,即线上交易的形式已经由此前作为零售补充渠道之一,成功转型为一种拉动内需的主流形式,并且开始全面倒逼传统零售产业升级。[3]可是,在这些促销节日后,物流的压力却无比巨大。
2.“双十一”期间的物流
2012年“双十一”网购促销大战已落幕,淘宝等电商销售额再创新高,2010年,天猫、淘宝总交易量达9.36亿元,2011年52亿元,2012年再度喷至191亿元。而天猫、淘宝191亿元的盛宴背后,快递业却经受着爆仓的考验。“双十一”当天,申通快递已完成600万快件,中通快递完成300万快件,191亿元的背后将产生8000多万快件,目前整个快递行业单日运力之和仅有1600万—2000万票左右,为应付“双十一”,九大快递公司在原来15万辆运输车辆的基础上新增2.95万辆运输车、20余万平方米的分拣场地,以及6.5万名揽收派送人员,初步估计,全国有超过80万快递人员在应付“双十一”,虽然物流企业早已做好了应对“双十一”的准备,但是事实证明,面对“双十一”时,我国的物流企业仍然心有余而力不足,并且暴露出物流行业的不足和缺点。我认为造成物流行业这一现状的原因有以下几点:
2.1货运量急剧增加
在去年的“双十一”中,多家快递企业出现了爆仓的情况,天津快递协会对天津EMS、顺丰、申通、圆通、汇通、中通及韵达快递7家快递企业进行了调查。“双十一”之前,7家快递公司日均派件量为26万件,11月12日至16日这五天,日均派送量达到35万件,其中,圆通快递节前每天发送快递4万件,节后派件量则超过了8万件。据悉,在“双十一”当日,申通接收、送达的包裹为640万单,而11月12日则达到了750万票,包裹达到了500万单,可是申通平日的运营能力却只在260万单左右,“双十一”期间货运量如此激增,给各个物流企业带来的压力是巨大的。据统计,2012年“双十一”淘宝和天猫一共派出了7000余万件包裹,按照这个数字来计算,“双十一”当日产生的快件总量占当月快递业务总量的10.7%,而国家邮政局发布的信息也显示,在“双十一”电商大促销中,全国快递日最高处理量首次突破了3000万件,比2011年同期的1800万件增长了近70%。货运量如此急剧增长,给物流行业带来了巨大地压
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