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汽油饱和蒸汽压控制技术研究 　　摘要：饱和蒸汽压是判断汽油蒸发性的重要指标，是汽油进出口贸易中必须检测的项目，本文基于模型预测控制理论，探讨汽油饱和蒸汽压的控制技术，意在为相关工作提供参考。 　　关键词：汽油 饱和蒸汽压 控制 技术 　　汽油是很多领域内不可缺少的能源，尽管新能源不断开发，但是目前以及将来一段时间内，汽油将继续作为机械设备的重要燃料，汽油的蒸发性决定着发动机能否正常启动、运转、加速，想要保证汽油具有良好的蒸发性，就要严格控制汽油的饱和蒸汽压。随着社会的发展进步，汽油饱和蒸汽压控制技术受到了人们的广泛关注，在新的能源形势下，提高汽油使用效率已经迫在眉睫，因此汽油饱和蒸汽压的控制技术必须要不断创新、不断改良。 　　一、相关知识点概述 　　（一）饱和蒸汽压 　　饱和蒸气压（Saturated Vapor Pressure）是指，在特定的温度条件下，同固体或者液体相平衡的蒸汽的压力。一般情况下，蒸汽压会随着温度而变化，温度越高蒸汽压越大，温度越低则蒸汽压越小，因此即使是同一种物质，在不同的温度条件下也具有不同的蒸汽压。 　　各种液体都具有各自的饱和蒸汽压，通常情况下，溶液的饱和蒸汽压低于溶剂的饱和蒸汽压，而液态时的饱和蒸汽压高于固态时的饱和蒸汽压。 　　（二）模型预测控制 　　模型预测控制技术（Model Predictive Control Techn