接触网有限元总结资料.docVIP

题目： 高速铁路接触网建模及工况仿真 题目背景 随着高铁的发展，相关基础设施的服役状态在线监测检测技术成为高铁应用研究的热点。接触网具有工作环境恶劣、无备用的特点，开展在线监测对于保证高铁安全运行意义重大。 分析高铁接触网在不同工况下的参数值，根据接触网的工作状态得到接触网安全运行的参数、临界安全运行的参数以及危险状态。 本设计通过研究接触网结构特征及运行状态，研究接触网建模方法，应用ANASYS等建模并验证其可行性，通过仿真对接触网发生典型运行工况时如引起断线的棘轮位置、坠跎高度等相关量的变化进行分析，研究以上运行参数及相互关系、影响安全状态参数的演化规律， 提出评价的理论判据。 了解毕设需用到的软件Ansys ANSYS是一个融结构、流体、电磁场、声场和耦合场于一体的大型通用有限元分析软件，广泛地应用于各个领域。它具有强大的前后处理功能，能够取得很好的计算效果。 利用的Ansys的过程：①建立实体模型；②施加载荷计算；③确定分析选项并求解；④ 后处理。 网格划分：网格划分的好坏直接影响着计算、分析的速度。 自由网格划分 映射网格划分 拖拉、扫略网格划分 混合网格划分 利用自由度耦合和约束方程 利用子区模型等其它手段 接触线的分析 接触线分析：接触线的材质类型主要有纯铜接触线、铜银合金接触线、铜镁合金接触线等，其两端的补偿张力约为10~25 kN。在张力的作用下接触线便有可能被拉断而造成事故。接触网是一个三维架空的机械系统，当接触线受到抬升力作用时，会产生相应的抬升量。接触网是沿线路布置的架空的悬索结构，随着跨距的变化，其弹性亦会发生相应的变化，这与接触网的参数设置以及吊弦的布置情况都有密切关系。对于不同的跨距和接触网线材参数，应建立相应的模型，才能精确地计算出该情况下的接触网弹性变化情况 接触线建模：通过查阅文献，发现目前基于Ansys对输电塔进行建模及分析的实例很多，接触网与输电塔具有很多相似处，所以在建模时可参考输电塔的建模以及仿真。 由于导线在自重条件下呈悬链线形状, 其计算具有非线性, 即每一次求解均依赖于上一阶段导线的形状, 所以导线初始形状非常重要。 通过查阅资料，结合输电导线的特性，预计采用非线性有限元法中的斜抛物线法和三点法，但是具体选用哪种方法还学要通过仿真，将仿真结果与理论相对比。 接触线有限元模型图 三、遇到的问题 遇到的问题：模型节点上的集中载荷或者施加于实体模型边界上的载荷。载荷的边界条件设置，若想得到更为符合的模型，需要接触网实际运行的参数作为参考。 3.1 例如需要接触线在断线时的张力大小。 3.2 接触线参数。