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浅析高山区域公路控制测量 　　摘 要：在公路测量中，提出平面控制点的布设；解决利用高程抵偿和分带投影限制边长变形的困难，采用边长零变形的坐标计算方法解算出公路测量的平面坐标。此方法简单、易行，成果可靠。特别适合于高山区或相对高差变化很大的区域。 　　关键词：山区公路；控制测量；边长零变形；坐标计算；成果可靠 　　中图分类号： U412.36+6 文献标识码： A 文章编号： 　　0 引言 　　随着我国经济的飞速发展，我国道路建设得到了大力发展,使得现在山区高速也随之越来越多,公路建设更是日新月异。公路测量项目较多，公路测量与其它项目测量相比具有一定的特殊性，测量范围宽度不大，一般在300——800 m 路线长度较长，少则几十千米，多则几百千米。如果对边长投影长度不加以限制，那就会出现设计长度与实际长度不符，直接影响路线长度的计算和投资预算，在公路施工过程中也会出现放线偏差，大型桥梁不能按照规定的精度合拢，较长隧道不能按照规定的精度正确贯通等问题，造成不必要的人力、物力、财力损失。所以公路勘测规范规定投影长度变形值不大于2.5 cm/km；大型构造物投影长度变形值不应大于1 cm/km。但是我国地域辽阔，特别是青藏高原地形起伏很大，为了把投影长度变形值限制在公路勘测规范要求的范围内，就不得不选择抵偿高程投影面，或进行分带计算。在高程变化很大的公路测量中，高程投影面的选取要进行反复测算，比较麻烦。分带计算必然会造成同一点位有两组坐标，给公路设计和施工带来诸多不便，特别是在公路施工过程中，稍不注意就会出错，造成不必要的损失。下面我介绍一种公路平面控制测量的方法，仅供大家探讨。 　　1 工程概况 　　元阳（南沙）至绿春段公路是省道214线晋城至思茅公路中的一段，是纵贯红河州重要的经济干线和旅游路线，也是云南省滇南地区通往越南、老挝的陆路通道之一，其路网地位十分重要。 　　2 进行四等GPS 网的布设和联测 　　在公路沿线每500 m 沿路线中心线50 至200 m范围内布设一对相互通视的四等GPS 点，这一对点之间的距离一般要求500 m 左右，并相互通视，点位要求四周障碍物的高度角不得???于15°；远离大功率输电线，其距离不少于200 m；避开大面积水域，四等GPS 点位的布设还要便于一级导线的加密，路线测量及施工放样。 　　四等GPS 的观测按《公路勘测规范》（JTG C10—2007）进行，在四等GPS 联测时，公路两端分别要联测两个国家四等以上控制点。按整网平差解算出四等GPS 点的3°带国家坐标，解算精度应符合规范要求。 　　3 加密一级导线点 　　一级导线点的布设原则上沿路线前进方向每300 m 至500 m 在路线中心线50 m 至200 m 范围内布设一个与相邻的导线点通视良好的一级导线点。采用起闭于四等GPS 点的附合导线形成施测。一级导线测量的各项技术指标要符合规范要求。解算出符合精度要求的一级导线3°带国家坐标。 　　4 公路平面坐标的计算 　　通过2、3 步沿测设公路布设了四等GPS 控制网，加密了一级导线，并在国家3ordm;带坐标系中进行了平差计算，符合《公路勘测规范》要求，得到每一条边和每一角度的平差改正数，以达到对测量观测数据进行检核和消除测量数据间不符值的目的。 　　现在我们把每对GPS 点的边长进行高斯投影、高程投影的反改正，即得到了该对GPS 点间在地表面的水平距离。 　　例如：GD01、GD02 在1980 西安坐标系的坐标如下： 　　点名 X Y H 　　GD01 4109860.944 482939.135 917.712 　　GD02 4110191.081 481132.907 908.867 　　GD01、GD02 经过高程改正和高斯投影改正后的平距为： 　　 　　利用高程改正公式： 　　 　　高斯投影改正公式： 　　将上式代入D改= D地++得到： 　　 　　将上表中GD01、GD02 坐标值代入上式算得：=382.851（m） 　　上式中：D改为GD01、GD02 经过高程改正和高斯投影改正后的平距 　　D地为GD01、GD02 在地表面的平距 　　为GD01、GD02 的高程改正值 　　为GD01、GD02 的高斯投影改正值 　　X1、Y1、X2、Y2、H1、H2 分别为GD01、GD02 的X、Y 坐标值和高程值。 　　R 为该区域的地球曲率半径（依据测区平均纬度查的，上式计算R 值为6372340 m）。 　　经过实地检测得到GD01、GD02 的地面平距为382.853 m，与算的地面平距非常吻合。 　　在平差计算手簿中h-D(m)栏表示高程改正值，g-D(m)栏表示高斯投影改正值，DD（m）栏表示经