PKPM 问答（更新版）.pdf

PK/PM 问答 （更新版） 问：PMCAD 中若修改标准层平面布置 （如增、删杆件）会影响已输入的荷载吗？ 答：不会，在 A 菜单修改完存盘退出后，应执行一遍 1，2 菜单内容，并且进行 “输入次梁 楼板”菜单应选第二项进入。再进行 3 菜单看各杆件荷载值和分布，除一些因修改打断 （长 度有变化）的杆件上的荷载自动给删除外，其它杆件上的荷载均被保留。 问：结构上多塔、错层的含义是什么？如果多塔楼之间层高不同能认为是错层吗？ 答：结构设计上多塔、错层与日常习惯认为是有区别的，错层一般指结构中的竖向受力构件 在某一层 （或几层）没有与该层平面构件相连系而跨跃该层 （或几层）延伸至上层，则认为 有错层，多塔是指几栋建筑物或者底部几层，或者顶部几层 （可能中部几层）平面构件 （包 括楼板）连在一起，其它各层结构自成体系，称为多塔楼结构。多塔楼之间层高不同的楼层 只要不是连接部分的楼层，其本身是各自独立受力的，不能认为是错层。 问：有时更版后 PMCAD 与基础或 TAT 无法接力运行是什么原因？ 答：由于PMCAD 系列 CAD 软件数据共享有一定格式，软件更版一些模块作了功能的修改和补 充，软件模块之间数据传递格式可能有所改变或补充，因此更版时必须将有关联的模块都进 行更新，这样才能保证整体软件的数据互相连接，达到一体化运行 （具体请在更版时向 CAD 工程部有关技术人员咨询）。另外盗版和从非正规途径拿来的软件是完全不可能达到上述要 求的，软件的接力运行是不稳定的，并且会由于数据格式上的问题造成运算结果的错误。 问：我们是 PKPM 软件的老用户，由于种种原因一直没有更版，请问今后如何长期获得你们 的技术支持，钥匙盘能否换成新版？ 答：只要是我们软件的合法用户，请带购软件时签订的 《技术转让合同》文本或复印件，老 的钥匙盘 （请在盘上加盖单位公章）和软盘成本费，来北京 PKPMCAD 工程部或上海分部更换 新版钥匙盘，领取新版软件及软件补充说明 （邮寄也可）。 问：请问对 PKPM 系列 CAD 软件安装时应注意的事项，我们在更版时有时会出现新安装上的 软件不能正常运行? 答：PKPM 系列 CAD 软件每年为注册用户至少更新二次版本，只收取磁盘的工本费，软件用 户可向北京 PKPMCAD 工程部或上海分部查询。(电话：010-4212839、021-3780124X8001) 软件是经压缩后拷在 3 寸软盘上，用户在获得正版安装盘后必须首先安装 CFG 盘，然后再安 装其它软件盘，否则将造成找不到软件路径而无法运行。 软件完成释放安装后，必须检查 C 盘根目录下的 AUTOEXEC.BAT 和 CONFIG.SYS 文件配置，其 中AUTOEXEC.BAT 可参照 CFG 目录下的相同文件名中的内容添加修改，CONFIG.SYS 文件中必 须要有 files=25 或以上，buffers=20 或以下，shell=c:＼/e:1024/p，修改过 上述二个文件，必须重新启动计算机。 用户在更版时，原则上必须对提供给用户的新模块全部安装更新，一般新更模块与旧版其它 模块是不配套的。用户更版后，对老数据可从 PMCAD 起重新过一遍，生成新的数据文件和中 间文件即可与新版软件匹配。 问：在基础软件中如何获得上部结构传给基础荷载的标准值? 答：在 JCCAD 的 “输入荷载”中选 “荷载参数”在弹出窗口把恒、活荷载分项系数改为 1； 在 EF “信息输入”弹出窗口中把恒、活荷载分项系数改为 1；ZJ 的 “上部荷载”中的组合 信息窗口，把恒、活荷载分项系数改为 1；BOX “荷载输入”菜单中的 “荷载分项，组合， 组合值系数”将恒、活分项系数改为 1，即可。 问：我们想引进 PKPM 系列软件，可以通过邮寄吗?具体手续怎样? 答： PKPMCAD 工程部以及上海分部承办邮购软件工作，具体手续如下： 1. 请将软件款办理银行转帐，我部开户行建行上海卢湾支行，帐号 055096-00263084146， 开户名称：上海建申建筑技术开发部。办妥转帐手续后，银行会给你一张 “转帐回执”。 2. 请将 “银行转帐回执”复印后并在其复印件上写明需购软件模块名称，务必写明邮寄详 细地址，邮编，收件人及联系电话(只有单位名称无具体地址，根据邮局规定不办理邮寄)