一汽吉林汽车有限公司成本管理策略c.docVIP

一汽吉林汽车有限公司成本管理策略 第三章一汽吉林汽车有限公司成本管理现状分析 第一节一汽吉林汽车有限公司简介 一汽吉林汽车有限公司原名中国第一汽车集团公司吉林轻型车厂，成立于 1983年，1991年6月28日并入一汽集团公司，是一汽集团公司的全资子公司， 2003年6月经集团公司批准转制为一汽吉林汽车有限公司。公司占地37.8万 平米，建筑面积12.2万平米。拥有各类主要设备1720台，其中金切设备520 台，锻压设备71台，电器设备623台，其它设备506台。拥有以引进设备为主 的7条大、中型冲压线，3条较为先进的车身焊装线，1条采用日本先进技术的 油漆线，2条整车装配线及2条由国外全套引进的整车性能检测线。公司具有 173人的研发队伍，有PCCAD、Pro/E、CATIA等开发软件，可进行基本性能及 可靠性实验，具有变型车的开发、设计、试制能力，具有消化吸收日本汽车技 术的经验。公司通过ISO9001：2000标准质量体系认证，并以无不合格项的水 平一次通过国家“3C”强制认证。拥有先进有效的质量保证手段，在生产、质 量管理过程中，充分体现“用户”的原则，实行质量买断和质量索赔，对关键 零部件及关键参数进行重点质量控制，推行“TPS”管理，以抓过程控制为突破 口来开展质量工作，开始推行车间控制产品质量的管理模式。 公司主要产品为CA6360、CA6361微型客车、CA1010单排、一排半微型卡 车。CA6360车是与吉林工大联合开发设计的，符合国家环保与安全法规的车型。 CA6361车是自行开发低价位的防碰撞产品，代替不符合安全法规的CA6350平 头车。CA1010单排、一排半微型卡车是在CA6350基础上自主研制开发的。微 型车换代产品V70项目已开始启动。2003年公司全年产销汽车9.4万辆，销售 收入26.7亿元，工业总产值35.2亿元。目前，公司产销量和市场份额上升比 率居全国同行业之首，并跻身于国产微型汽车五大知名品牌之列。 第二节一汽吉林汽车有限公司成本管理现状 一汽吉林汽车有限公司的成本管理工作现在主要是由财务部门负责。对所 属装配车间、调发车间、底盘车间、冲压车间、焊装车间、涂装车间、小件车 间、下料车间，共8个生产车间实行一级核算，在车间设有专职核算员，在财 务部设有成本科，有专职成本管理人员3名。全厂的成本核算流程如图1: 流程详述如下： 1.成本会计制定直接成本定额，计算各车间实际成本及偏差。 2.还原厂内半成品定额，根据预算会计提供的单台工时、燃料及动力、工 资及福利费、制造费用计算车型辆份成本定额，形成标准消耗表。 3.填制产量表、标准消耗表计算定额总成本形成定额成本计算表。 4.将会计部门归集的燃料动力、工资、福利费、制造费用实际发生额，按 上线、外销定额工时进行分配形成上线、外销分配表。 5.根据定额成本计算表各固定费用定额，上线分配表的固定费用实际成本， 计算固定费用偏差。 6.填制固定费用偏差，将价差按各成本项目定额进行分配形成上线产品偏 差表。 7.根据上线产品偏差表，各车间偏差表计算产品偏差形成产品偏差表。 8.根据定额成本表、产品偏差表计算产品实际成本，从而形成各成本报表。 9.分配工资形成工资总额表。 10.归集管理费用、制造费用、营业费用、财务费用形成管理费用、制造费 用、营业费用及财务费用报告表（现由计算机总账系统生成）。 一汽吉林汽车有限公司使用的成本管理方法是标准成本法，为各个车间设 定标准成本定额，实行限额领料，对超定额领料计入成本偏差并分析说明，燃 料动力、工资、福利费、制造费用等费用在财务部会计科通过总账系统归集汇 总，最终按工时或产品定额分配进入产品成本。 一汽吉林汽车有限公司的标准成本管理在企业的发展过程中发挥着重要的 作用，尤其在降低材料成本，控制费用定额中成效显著，为产品占领市场提供 了有利的成本竞争优势。 20 第三节一汽吉林汽车有限公司成本管理存在的问题 随着市场竞争的变化和竞争日趋激烈，这种仍以财务管理会计为出发点的 标准成本管理已经暴露出它的局限性和短期性。存在的问题主要有： 1.成本管理只注重于生产过程，关注产品的生产制造和工艺过程，并没有 从整个产品的供应链上考虑。这主要是因为成本的构成只考虑直接材料、直接 人工和制造费用三个因素，对开发、销售、供应等环节重视不够。在动态、变 化的市场环境中，了解竞争对手的成本信息也尤为重要。 2.标准成本定额是财务人员制定和维护，没有与开发、生产部门统一物料 消耗定额，这对计算成本的偏差有很大的影响。产品在不断的改进，工艺也在 不断的改进，财务的物料消耗定额是由财务人员维护的，不能随工艺的变更及 时地调整，这样在月末计算物料消耗偏差往往误差很大，偏差的原因更是不易 查找。 3.物料清单仅仅是产品对物料的单层结构