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测绘技术在公路施工前期工作中应用

测绘技术在公路施工前期工作中应用   摘要:随着技术的不断进步与发展,新测绘技术快速地在公路施工前期工作中得到推广应用,一些测绘高新技术的应用将对传统的测绘方式产生根本性的变革。本文首先论述了测绘技术在公路施工前期工作中的应用价值,然后具体分析了了各种现代测绘技术,包括钻探与重型勘探技术、遥感技术、瞬变电磁测量技术、监测预报技术、全球定位系统和地理信息系统,   关键词:测绘技术;公路施工前期工作;钻探与重型勘探技术;遥感技术   中图分类号:P2 文献标识码:A 文章编号:   众所周知,测绘工作是公路施工建设中的一项最基础的工作,公路测绘的目的在于查明公路范围内的地形、地貌、地质条件,并结合区域地质资料[1]。对路基、桥梁、隧道及其他结构物的稳定性、适宜性做出评价,为公路地质勘探、测试工作及工点布置提供依据[2]。本文具体探讨了一些现代测绘技术在公路施工前期工作中的应用情况,现报告如下。   1 测绘技术在公路施工前期工作中的应用价值   众所周知,在公路前期工作中,为了取得一条最经济、最合理的路线,我们首先需要进行路线测绘,绘制带状地形图,进行纵、横断面测量,进行纸上定线和路线设计,并将设计好的路平面位置、纵坡及路基边坡在地面上标定出来,以指导施工[3]。当前我国测绘技术水平迅速提高,测绘方法和测绘手段的创新和发展,为保证测绘成果质量、缩短测绘周期都取得了卓有成效的业绩。但是公路界普遍认为我国在一些行业中的测绘技术水平低、设备落后、周期长、测绘技术成果不能完全满足设计、施工的需要[4-5]。为此探讨测绘技术在公路施工前期工作中的应用价值大。   2 现代测绘技术在公路施工前期工作中的应用   2.1 钻探与重型勘探技术   多年来,钻探与重型勘探在公路测绘中发挥了重大作用,得到了广泛应用,并在不断开发与研究新技术、新方法的过程中,为提高劳动生产率、缩短测绘周期、保证测绘成果质量做出了很大的贡献。当前金刚石绳索取芯钻进技术是一种先进的钻探工艺,其核心技术是在不提钻的情况下可以直接从专用钻杆内用绳索将装有岩芯??内管提到地面采取岩芯。在公路测绘中的重点推广单位总结认为,在复杂地层中钻进,对防止孔壁坍塌、掉块、缩短回次进尺、减少岩芯对磨、提高取芯质量特别是软弱夹层取芯质量具有重要作用。而套钻是在软弱层带中能够取出原状岩芯的一种特殊手段,能保证在破碎岩层或软弱夹层中取出高质量的岩芯。由于粘结剂的作用,使含软弱夹层的岩芯与插入的细钢管凝结成一体,因而不仅软弱夹层能够被完整的取出,而且尚能基本保持原状结构。如果在套钻时能应用相应型号的随钻定向取芯钻具,还可获取软弱层带和其它构造形迹的产状要素。套钻技术在黄河小浪底、龙门公路的试验和应用中取得了相当满意的效果[6]。   2.2 遥感技术   遥感技术是一门综合的技术,它是利用一定的技术设备系统,在远离被溯目标处,测量和记录这些目标的空间状态和物理特性。在公路规划方面,遥感技术作为一种新的调查手段,与传统的手段综合运用,能为现状调查及其变化预测提供有价值的资料。现行水利规划的现状调查主要依靠地形图资料及野外调查,如果地形图资料陈旧,则需要耗费大量人力、物力和时间。重新测绘,卫星遥感资料具有周期短、现实性强的特点,北方受气候条件影响较小,很容易获得近期的卫星图像。   2.4 瞬变电磁测量技术   瞬变电磁法(TEM)是利用不接地回线或接电极向地下发送脉冲式一次电磁场。用线圈或接地电极观测由该脉冲电磁场感应的地下涡流产生的二次电磁场的空间和时间分布,从而解决有关地质问题的时间域电磁法。形象地来看,当地面上的激发线圈瞬间断电时,地下感应电流将立即形成,并随着时间的延续向下扩散,如同“烟圈”状,由近地表的浓而小,变得越向下扩散越稀薄且越大,以至消逝于地下的一定深度处。目前在土木公路及环境物探中,瞬变电磁法的应用非常广泛,在桥基、路基、地基勘查,地热和地下水资源探测,岩溶、滑坡、煤矿陷落柱、地下水污染等灾害地质和环境地质调查中,瞬变电磁法都发挥了重要作用。   2.5 监测预报技术   高边坡三维摄像成图系统是基于摄影测量技术的边坡岩体结构三维参数、边坡岩体结构合理数学表达、边坡岩体结构三维可视化和岩体边坡稳定性分析系统。发展方向是高边坡大结构面、裂隙等地质产状的精细计算与空间定位,高边坡岩体结构三维可视化,基于三维摄像成图系统的边坡公路设计、施工支持决策系统。   2.6 全球定位系统   全球定位系统(GPS)在公路地质测绘领域内主要用来确定观测点位的三维坐标。相对于普通测量手段而言,它不要求观测站之间通视,具有定位精度高、观测时间短、操作简便、可全天候观测等优点,可将其采集和储存的观测数据导入计算机进行分析与处理。GPS越来越广泛地应用于水利水电公路地

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