川藏南线浪漫在中国最美公路.docVIP

川藏南线浪漫在中国最美公路 　　自驾在川藏南线上，一路跨越金沙江、澜沧江、怒江，翻过折多山、高尔寺山……满心满眼都是油画般绚烂的色彩。天高地远，巍巍的二郎山、光芒万丈的贡嘎雪山、“光与影的天堂”稻城亚丁、静若处子的然乌湖、险象环生的通麦天险……每一处都仿佛一场甘霖，轻轻拂去苍茫天地里，落在我们心灵上的厚厚尘埃。 　　从2003年组建“康巴兄弟连”进藏专业车队以来，这10年间，“康巴兄弟连”的康巴汉子们已经无数次率领来自各地的驴友，沿着318国道，往返于川藏南线。但是对他们而言，每一次上路，都仿佛是第一次出发。 　　无论是陡峭雄伟的二郎山，跑马溜溜的康定，“摄影爱好者的天堂”新都桥；还是“世界第一高城”理塘，“最后的香格里拉”稻城亚丁；或者是宁静秀美的然乌湖、风光旖旎的尼洋河，“西藏的江南”林芝，“藏传佛教和朝圣者的天堂”布达拉宫……沿途所有的自然风光、人文风情都是新鲜而令人惊喜的。 　　2012年9月的一天，8位队员又一次带领33位队友，8台4500越野车，从成都出发向西藏进军，进行了一场身在地狱、眼在天堂的浪漫之旅。 　　成都→雅安→康定→新都桥 　　海拨最高的公路隧道，“蜀山之王”贡嘎雪山 　　我们从成都出发，沿成雅高速公路一路驶去。在抵达雅安天全县之前，秀美的青衣江一直伴随着我们，为川藏路上的“第一天险”天全县二郎山做了一个温柔的铺垫。 　　这一次，我们的领队是风趣幽默的拿布，他拥有非常丰富的进藏经验。拿布告诉我们，二郎山山高、坡急，非常危险。这里最著名的是一条全长超过4公里、国内海拔最高3437米、埋深第一的公路隧道——二郎山隧道。 　　出了二郎山隧道，我们没有继续沿318国道前行，而是开往了位于甘孜州泸定县南部的海螺沟冰川森林公园。当时已经是下午4点左右，为了赶上欣赏落日余晖下的贡嘎雪山，我们一路马不停蹄。贡嘎山，藏语意为“最高的雪山”，是四川境内最高的山峰，素有“蜀山之王”美誉。此外，贡嘎山还是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地，其登顶难度甚至远大于珠穆朗玛峰。 　　我们运气较好，抵达目的地时刚好遇到太??下山。贡嘎雪山像一位巨人静静地伫立在远处，夕阳映照在峰顶，将白雪染成了金黄色，光芒万丈，瑰丽辉煌。我们每个人都激动不已，赶紧取出相机一阵狂拍，透过镜头，蜀山之王静静地散发着一股神秘气息…… 　　海螺沟景区景点众多，除了贡嘎雪山和冰川之外，最不能错过的便是被称为“世界红石公园”的红石滩。于是第二天，我们又专程去了位于雅家埂两河口地带的红石滩。在这里，红色的石头蜿蜒数公里，充满生命力的艳红，在溪流间、山坡上、灌木丛中十分耀眼。走近后才发现，原来这些石头上都生长着一层红色的微生物，非常美丽。 　　领队拿布告诉我们，红石滩的生长非常奇特：阳光照射不到的地方没有，远离海螺沟主河道的林地中没有，海拔2100米以下的位置没有，而且带出海螺沟的红石都会死掉变黑，是全世界独一无二的奇观…… 　　告别红石滩，越野车沿着蜿蜒盘旋的山路向康定古城驶去。由于时间较紧，我们没有在康定城内做过多停留，就直奔海拔4298米的“塞外屏障”折多山去了——从此，进入真正意义上的藏区。 　　川藏南线上很多地方都是没有手机网络的，因此一路上，领队拿布都是通过对讲机，指挥每台车辆。我记得途中有一次，拿布在对讲机里提醒大家前方有大量石头，正当我们疑惑不解的时候，司机道出了其中的玄机——原来，当地人有个习惯：一旦遇到汽车抛锚出现故障，人们通常并不放置警示牌提醒，而是在车的前后堆满石头。所以，如果行车途中遇到类似的情况，一定要注意减速。 　　这之后，我们奔赴了被誉为“摄影天堂”的新都桥。新都桥又叫东俄洛，是川藏南线和川藏北线的分路口。在这里有无垠的草甸，曲折绵延的溪流，金黄的秋叶，山坡上大片牛羊在安详地觅食，远处散落着藏族村寨，恍若一幅油画…… 　　新都桥→理塘→稻城 　　在“世界第一高城”理塘撒风马，抵达心中的香格里拉 　　第3天天还未亮，我们的车子已沿着蜿蜒的高尔寺山路一直盘旋向上出发了。 　　山谷云雾弥漫，仿佛是为眼前的景色披上了一层动人的面纱。大家兴奋地叫喊着，抓着相机惊呼着冲下车，咔嚓声此起彼伏。不一会儿，一道金光突然从远处的山巅喷薄而出，在滚滚的红色火烧云中，我们毫无征兆地迎来了日出。 　　一轮红日在地平线上冉冉升起，仿佛触手可及，而队友们更是兴奋得一边大叫，一边将手伸出窗外去捕捉高尔寺山的日出。 　　接下来，越野车又陆续翻越了剪子弯山和卡子拉山等众多高山。我们在车内，居高临下遥望远处，绿色的山峦起伏，云雾低俯，气象万千，仿佛是一幅幅出自绣女巧手的精美作品。而随着川藏南线海拔的越来越高，路上的风景也越来越吸引人，我们这些城里人也逐渐地丢掉了工作和生活的牵绊，内心的阴霾一扫而空。 　　继续前行，便来到了素有