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2010----2011学期期末考试-贵阳白云区职业技术学校
贵阳市白云区职业技术学校2013-2014学年度第一学期期末考试试卷
城市轨道交通客运组织(A卷)
班级 专业 姓名 得分
题号 一 二 三 四 五 六 总 分 分数
一、填空题(每空2分,共28分)
1、城市轨道交通是指采用 轨道 导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车系统、磁悬浮系统、自动导向轨道系统市域快速轨道系统。
2、中国多数城市的公共交通方式主要还是乘坐公共汽车和 无轨电车 。
3、1863年1月10日,世界上第一条用明挖法施工的地铁在 伦敦 建成通车,列车用蒸汽机车牵引,线路全长6.4千米。
4、目前,国际上技术比较成熟、已经运营的城市轨道交通中最有发展前途的是 线性电机牵引系统 。
5、从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和 乘客导向 为中心的。
6、城市轨道交通的客流是指在单位时间内,线路上乘客流动人数和 流动方 的总和。
7、制约城市轨道交通发展的因素有:一是运输方式规模与能力;二是 运行速度 ;三是城市轨道交通的客流量。
8、定量预测方法有时间序列客流预测方法和 因果关系 客流预测方法两类。
9、乘车系数法是一种以 总人口 和人均乘车次数来预测乘客发送量的方法。
10、在分时客流不均衡时,为达到运输组织的合理和运营的经济目的,运营部门可考虑采用 小编组 、高密度的行车组织方式。
11、 客流计划 是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划。
12、列车定员数是列车编组辆数和 车辆定员数 的乘积。列车编组数以高峰小时最大断面客流量作为基本依据。
13、车辆配备计划是为完成全日行车计划而制定的 车辆保有数 安排计划。
14、列车折返方式根据折返线的布置分为:站前折返和 站后折返 两种方式。
二、单选题(每小题3分,共15分)
1、发展城市轨道交通应围绕安全、高效、有序、经济和环保的要点,逐步使( D ),供求平衡,实现可持续发展。
A、交通发展 B、地铁建设加快
C、经济结构合理 D、交通结构合理
2、城市交通线路上的客流,可以认为是被实现了的( A )
A、城市交通需求 B、城市交通供给
C、城市交通 D、城市交通预测
3、全日分时最大断面客流量是确定( B )全日行车计划和车辆配套计划的基础数据。
A、高峰小时 B、轨道交通系统
C、行车秩序 D、车站单向高峰
4、( A )是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划,它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。
A、客流计划 B、客运
C、客运技术 D、计划
5、下图为某一列车运行到某一车站时进行的折返作业运行路线,这属于( B )折返方式:
A、站前 B、站后
C、站旁折返 D、站右折返
三、多选题(每小题3分,共15分)
1、地铁车站按其运营功能划分有( ABD )
A、终点站 B、中间站 C、双线
D、换乘站 E、支线
2、城市交通线路上的客流具有的特点是( ABCE )
A、普遍存在性 B、复杂多样性 C、时空集散性
D、运营的有效性 E、政策决定性
3、客流预测可分为( ABCD )
A、区域预测 B、运输方式运量预测 C、平均运程预测
D、到发运量预测 E、节假日客流调查
4、列车周转时间包括( AB )供乘客乘降,以及列车在折返站作业的全过程。
A、列车在区间运行 B、列车在中间站停车 C、列车维修
D、行车计划制定 E、列车编组
5、轨道交通车辆的检修级别通常分为( ABCDE )
A、日检 B、双周检 C、驾修
D、大修
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