中职汽车保养与维护主编彭光乔姚博瀚 北理工版课件课题三 汽车发动机的保养与维护01.ppt

课题三 汽车发动机的保养与维护 任务一 润滑系统维护 任务二 冷却系统的保养与维护 任务三 进、排气系统的维护 任务四 点火系统的维护 任务五 燃油喷射系统的维护 任务六 汽油—液化石油气(LPG ) 双燃料车的保养与维护 返回 任务一 润滑系统维护 发动机工作时，很多传动零件都是在很小的间隙下做高速相对运动的，如曲轴主轴颈与主轴承，曲柄销与连杆轴承，凸轮轴颈与凸轮轴承，活塞、活塞环与气缸壁面，配气机构各运动副及传动齿轮副等。尽管这些零件的工作表面都经过精细的加工，但放大来看，这些表面却是凹凸不平的。 如果不对这些表面进行润滑，它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗，加速零件工作表面的磨损，而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损，致使发动机无法运转。 下一页 返回 任务一 润滑系统维护 润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力，降低功率消耗，减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。 发动机润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油集滤器、机油滤清器、安全阀、油管、气缸体上润滑油道以及机油压力表和感应塞等组成，如图3-1、图3-2所示。 发动机润滑系统的功能是将润滑油不断地注到各运动零件的摩擦表面，主要有以下4个作用。 上一页 下一页 返回 图3-1发动机润滑系统位置结构 返回 图3-2发动机润滑系统油路示意图 返回 任务一 润滑系统维护 (1)润滑作用 (2)清洁作用 (3)散热作用 (4)密封作用 一、汽油发动机润滑系统维护 1.发动机机油油量的检查与补充 (1)发动机机油油面高度的检查 发动机机油对发动机性能有重要的影响，所以每天都应检测发动机机油量。 上一页 下一页 返回 任务一 润滑系统维护 ①检查前，须把车辆停放在水平地面上，启动发动机空转5 min。 ②发动机熄火，等待3 min后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面，见图3-3。 ③正确油面应在上位[F]和下位[L]之间的位置，如图3-4所示。 ④用手捻搓机油尺上的机油，检查其拈度，看有无汽油味和水泡等。 ⑤油面高度大高时，应及时查明原因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。 (2)发动机机油的补充 如果油面低于[L]位置，在将油面过低原因排除后可适当补充添加同种性质的发动机机油至正常油面高度，见图3-4。 上一页 下一页 返回 图3-3发动机机油油尺 返回 图3-4机油油面高度检查 返回 任务一 润滑系统维护 ①将汽车停放在平地上，关闭发动机。若车辆长时间闲置，应先让其运转几分钟再熄火。 ②打开加油口盖。 ③添加优质机油，见图3-5。应及时查看机油的加注量，注意不要过量。 ④加注完后拧紧加油口盖。 所以应每天检查机油量。如果低于[L]线，应立即补充机油。 2.发动机润滑系统的排放与清洗 发动机机油的排放流程如下: 上一页 下一页 返回 图3-5发动机添加机油 返回 任务一 润滑系统维护 步骤1 将车辆停在平整的地面上，启动发动机，进行发动机暖机 步骤2 发动机熄火，拉紧驻车制动器，打开发动机盖及机油加油口盖。 步骤3 用举升设备举起车辆后，在放油塞下部放置废机油回收桶，拧开放油螺栓放出机油。 步骤4 放完机油后，更换放油塞密封垫，拧紧放油塞。规定扭矩为15~20N·m。 步骤5 安装时按拆卸的相反顺序进行。 发动机润滑油道的清洗如下 (1)发动机润滑油道的简单清洗 (2)发动机润滑油道清洗机清洗 上一页 下一页 返回 任务一 润滑系统维护 在发动机清洁护理时，用发动机润滑系统清洗机(见图3-6)可将发动机润滑系统内的油泥、积炭溶解并清理干净，以改善发动机润滑油品质，恢复发动机的性能，提高效率，减少有害气体排放，延长发动机的使用寿命。 清洗方法与过程如图3-7所示。 步骤1 清洗液以344.7 kPa压力打入机油口。 步骤2 清洗液流经机油系统清除油泥、杂质微粒。 步骤3 溶解的油泥、杂质微粒流至油底壳，由清洗机真空抽出清除。 步骤4 清洗液冲洗掉机油泵及滤网上的金属屑。 上一页 下一页 返回 图3-6清洗机与发动机的连接 返回 图3-7发动机润滑系统清洗流程 返回 任务一 润滑系统维护 3.机油滤清器的更换 在多尘路段行驶之后，应尽可能更换机油和机油滤清器。 在排放发动机机油之前，应检查发动机机油泄漏。如果发现有泄漏，在着手下述工作之前，应更换损坏件 机油滤清器的更换方法如下: 步骤1 拧下放油螺栓(见图3-8 )，排放发动机机油。 步骤2 排放完毕后，擦净放油塞。再装上放油塞，用30N·m的扭矩