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在路桥施工中桥头跳车防治探讨 　　摘要：本文主要从桥头跳车原因和跳车的预防与处治两大方面探讨了路桥工程中的桥头跳车的处理防治问题。 　　关键词：路桥工程；桥头跳车；预防处治；成因分析 　　一、桥头跳车成因分析 　　1.不均匀沉降 　　由于路基、桥梁基础、台背填料等自身物理因素导致其三者在桥梁施工运营过程中沉降不协调及最终沉降量不一致等造成路基、桥台背后及桥面三者之间出现高差，导致桥面纵坡起伏，产生跳车现象。虽然在桥梁设计及施工中采取一些措施尽力避免，但由于其内在原因的复杂性，很难根本上避免桥头跳车。因此必须在设计、施工等方方面面综合考虑预防。 　　2.桥梁设计原因 　　由于设计原因造成的桥头跳车主要有以下几种情况： 　　（1）一般桥梁在设计时往往针对桥台及台背回填进行设计并提出施工工艺要求，而往往忽视了对台背填方下地基的处理，或者是在缺乏地质资料情况下选择了不当的处治对策，造成填方地基的沉陷。 　　（2）路面排水设计不佳，如部分桥头路面没有做拦水缘石等造成路面排水不畅，导致桥头护坡被冲损和毁坏；在桥涵与路堤的交接部位一般存在裂隙，雨水会渗透进而对路面结构层和路堤产生冲刷和浸蚀，日积月累必然造成路堤和各结构层的破坏。这都会造成路堤沉陷，桥头跳车现象随之发生。 　　（3）设计选用了不合理的伸缩缝，导致伸缩缝在使用过程中极易堵塞卡死和破损，造成伸缩缝处凸凹不平。