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道路桥梁施工中质量问题及控制分析 　　摘要：道路桥梁工程是国家基础设施建设的重要组成，关系着人们出行的安全，关系着社会经济的稳定发展，在施工过程中，由于受到技术、人员、资金等方面的影响，常常会出现质量问题。本文根据笔者工作实践，对道路桥梁施工质量问题及控制措施进行了探讨。 　　关键词：道路 桥梁 施工 质量 　　中图分类号：U41 文献标识码：A 　　正文： 　　1.道路桥梁施工质量问题分析 　　( 1) 道路桥梁裂缝问题。道路桥梁裂缝是道路桥梁施工过程中很容易也很常见的问题，混凝土是道路桥梁施工的主要材料，而采用混凝土的建筑结构往往会存在很多的裂缝。原因是材料本身存在着质量问题，或施工人员对混凝土没有进行合理利用，如施工现场的工作人员忽略了混凝土强度等级，让混凝土长时间暴露在外界环境中而出现质量问题; 混凝土并没有按照标准来进行配比，存在着质量隐患; 浇灌的过程中，使用力过猛或者是没有进行充分的振捣; 混凝土结构在拆模之后，养护工作不到位，从而形成干裂缝等。 　　( 2) 桥梁钢筋锈蚀问题。桥梁的使用寿命在很大程度上都受钢筋的使用寿命的影响。道路桥梁出现钢筋锈蚀问题的成因复杂，例如，施工人员钢筋防护意识不够，没有按照要求对钢筋进行涂层、没有将它跟外界存在很多腐蚀物质的环境分开、没有达到设计的钢筋防腐的问题。有些施工人员对钢筋进行了涂层处理，但是在储存、运输或者是安装过程中对涂层造成了破坏，影响结构功能，导致锈蚀的出现。 　　( 3) 桥梁铺装层松散脱落问题。这是近些年施工中出现得较多的质量问题，其原因是多方面的，例如: 很多施工人员并不够重视桥梁铺装层的施工质量，没有严格控制道路桥梁的施工工序，而是过多重视了桥梁的外观质量，使得在桥面铺装层的过程中存在很多松散、脱落以及裂缝等问题。 　　（4）桥梁与路面衔接的质量问题 　　桥梁与路面之间的稳定衔接直接影响了以后的行车运输状况。在建设过程中，桥梁和道路分别是两个单独的项目，因此在施工时只能分开进行，在建设快完成的时候，必须将道路和桥梁的衔接问题处理妥当，否则以后就可能会出???道路桥梁沉陷等问题，从而导致车辆难以正常运行。 　　（5）桥梁裂缝的质量问题 　　混凝土建设的缺陷就是抗拉能力较弱，所以就会造成桥梁开裂的现象。桥梁道路的裂缝在外界的作用下以及超负荷的使用下就会逐渐扩展，从而导致保护层掉落、钢筋腐蚀以及混凝土出现碳化，严重削弱了混凝土的强度和刚度，降低其持久性，所以，必须对其施工质量进行严格的控制。 　　（6） 道路桥梁构架的危害问题 　　桥梁道路的构架必须具备一定的强度，只有这样才能承受的了在其上面的作用力以及其他的附加力量。同时，道路桥梁建设的设计必须精当准确，尺寸大小恰到好处，才能增强其抗压力和防腐蚀力，同时也不会降低其内部的稳定性。 　　2 道路桥梁施工中出现质量问题的控制策略 　　为了应对施工中出现的质量问题，提高工程建设质量，根据存在的质量问题，结合施工经验，笔者认为可以采取以下质量控制策略。 　　( 1) 道路桥梁裂缝问题的控制策略。为了能够有效控制道路桥梁裂缝问题，必须要按照我国相应的标准来进行配合比设计与施工。在混凝土结构施工过程中，施工人员必须进行裂缝验算，对于位于不同位置的混凝土构件，混凝土的强度等级的确定必须要科学合理。在确定混凝土的配筋率的时候，必须要采用正确的计算公式，还要确保施工工艺的科学合理，水灰比以及水泥用量必须要严格控制好，混凝土振捣要实现设计的密实度，还要选用合理的外加剂和掺合料。此外，对施工人员进行合理的培训，加强其对施工质量的控制，提高裂缝质量控制效果。 　　( 2) 桥梁钢筋锈蚀问题的控制策略。为了能够有效防御钢筋锈蚀，必须对钢筋采取保护措施。可以对钢筋进行涂层，并且对涂层进行很好的保护。除了进行涂层之外，施工人员还可以使用电化学防护法来防止桥梁出现锈蚀问题。电化学防护法技术含量比较高，能够让钢筋具有数量充足的电子，使得钢筋不管在什么样的腐蚀液体下都能够避免被腐蚀掉，始终保持一种稳定的状态。而对于已经存在锈蚀情况的钢筋，也要采取措施对其进行修复: 将存在锈蚀情况区域的混凝土及时清除掉( 这可以采用喷砂法来处理) ，再对实际情况进行分析。为确保桥梁内部的含筋量，可以考虑适当地增加一些钢筋。此外，还必须根据当地的地理位置以及气候条件等来进行，选取合适的防腐材料与防御方法。 　　( 3) 桥梁铺装层松散脱落问题的控制策略。施工人员要合理确定桥梁铺装层的厚度，选取弯曲性能良好的铺装材料，使得铺装层尽可能地出现弯曲开裂等情况。采取这样的措施，可以使得在使用期间铺装材料尽可能不出现开裂等其他各种问题。在进行铺装层施工的过程中，施工人员要高度重视其防水材料的使用，使得在施工完成后路面不会渗水，以防止水渗