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港口码头与航道建设整治中水下爆破技术应用探讨
港口码头与航道建设整治中水下爆破技术应用探讨
摘要:为实现工程建设开发与航道运输的安全,水下爆破技术的研究逐渐深入到港口码头建设与航道建设和整治中。本文笔者就水下爆破技术在港口码头与航道的建设与整治开发中的相关应用进行了简要分析探讨,并提出相关改进对策,意在完善我国高新技术的快速发展提供参考意见。
关键词:水下爆破;航道建设;港口码头建设;研究
Abstract: for the realization of engineering construction and development and the safety of the waterway transportation, the study of underwater blasting technology gradually into the port construction and waterway construction and renovation. The author on the underwater blasting technology in port and Waterway Port Construction and renovation and development of related application are briefly discussed, and put forward some countermeasures, and provide a reference to improve the rapid development of Chinas high-tech.
Keywords: underwater blasting; channel construction; construction of ports and docks; research
中图分类号:U61文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)
前言
现今,随着我国国民经济的快速发展以及相关国防建设的迫切需求,水下爆破技术,已经逐渐成为了相关工作当中的一项重要技术,并且广泛的应用在航道的建设、港口码头的建设、水利水电的开发以及交通铁道等工程当中,并且扮演了极为重要的角色,为相关事业的发展作出了积极的贡献。在我国的航道整治开发以及港口码头的建设过程当中,也需要运用到相关的水下爆破技术,但是,其复杂的作业环境也使得爆破的过程变得极为困难,一方面水面的风浪、河流的水位、海潮的涌浪以及泥沙等的运动,会给实际的施工带来极大的困难,同时,爆破的介质也是处于水饱和的状态当中,受到水层的阻力和压力的双重作用,所以,在水下进行爆破,需要较好的技术手段,并且严格的按照实际的规范以及要求来进行操作,这样才能够保证爆破能够发挥最大的作用,并且为相关港口码头的建设以及航道等的整治开发作出突出的贡献。
水下爆破技术在港口码头建设当中的应用
在港口码头的建设当中,应用水下爆破技术可以及时的整治一些对于港口码头建设的不利因素,同时,在相关爆破的进行当中,还需要注意安全方面的问题,针对爆破进行详细的设计,针对钻孔、布孔以及其深度的计算,要进行全面的分析。
1.1 爆破的设计
为了更好的保障爆破的效果以及施工建设的质量,需要针对钻孔的深度进行详细的预测和计算,同时,针对布孔的深度,也需要进行严格的设计。根据测得的实际数据,计算得出安装的药量。钻孔的深度,应该是钻孔工作之时的潮位、设计的标高以及超深值等数据之和,而钻孔的深度,则是设计标高的绝对值与超深值之和减去岩面的实际标高得出的数值。针对布孔,需要进行严格的设计,并且根据得出的数据进行详细的计算,进而得出最终的布孔数据,这一点对于水下爆破技术的实施和爆破效果的保障来讲有着极为重要的作用和意义。钻孔爆破主要是采用潜孔钻机船来进行施工,同时在孔位的测量之上需要进行严格的设计,通过对岩层的厚度进行详细的计算,明确的得出钻孔的实际深度。同时,针对装药量的计算、相关爆破参数的得出,需要按照实际的操作规范来有序进行,爆破器材的选取,应该使用防水性能比较好的乳化炸药,药卷应该使用塑料袋来进行包装,起爆网络则需要采用并联连接的方式,在每一个起爆体内采用两发以上并联的雷管,保证通过每一个雷管的电流强度在4.0A 以上,同时,针对起爆的程序,也需要进行严格的设计。
1.2 爆破的安全技术措施
在施工的过程当中,为了避免爆破对周边的建筑以及人员动物等造成伤害,需要保证过往的船舶以及水上水下的相关工作人员在安全的距离之外,而其安全距离的计算,则应该依据以下的公式:R=(K/V)×Q1/3,此式当中,R 为爆破的安全距离,Q则为一次使用齐爆的总用药量,V 指的是
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