谈35KV线路运行和维护.docVIP

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谈35KV线路运行和维护

谈35KV线路运行和维护   摘要:本文针对油田35KV电力线路运行中存在的问题,提出了完善线路手段,防止雷电袭击,通过科学设计,防止电力线路覆冰灾害,多种措施,确保线路不受外力破坏,总之,对于线路出现的任何问题都不可掉以轻心,要做到及时发现,及时处理,将隐患消灭在萌芽状态,防患于未燃。   关键词:35kv线路 运行 维护   35KV的供电线路在油田供电电网中分布较广,因线路多在野外,难免受到天气环境、地形条件及外部其它因素影响,导致线路运行受阻,影响线路乃至电网的正常和安全运转。笔者结合工作中遇到的35KV线路常见故障,谈如何更好地对35KV线路的正常运行进行维护。   一、油田35KV电力线路运行中存在的问题   随着油田建设的发展,35KV电网的建设也得到了快速发展。因为电力线路处于荒郊野外,位于大自然中,线路的运行环境十分复杂,既受天气气候、地理环境的影响,还受外界人为因素的影响,因此,一定不可掉以轻心。据笔者研究,在当前的35KV线路维护中主要存在以下安全隐患:   1. 隐患一——易遭受雷击危害。35KV线路在雷雨季节极易遭受雷击。35KV线路遭受雷击有三种情况:其一,雷击于线路导线上,产生直击雷过电压;其二,雷击避雷线后,反击到送电线上;其三是雷击于线路附近或杆塔上,在35KV电力导线上产生感应过电压。不论是直击雷过电压还是感应过电压,都使得35KV导线上产生大量电荷,这些电荷以近于光的速度(约每秒30万公里)向电线两边传播,这就是雷电进行波。   直击雷过电压,轻则引起35KV线路绝缘子闪烙,从而引起线路单相接地或跳闸,重则引起35KV绝缘子破裂、击穿、断线等事故,造成线路较长时间的供电中断。雷电进行波顺线路侵入到变电站,威胁电气设备的绝缘,造成避雷器爆炸、主变压器绝缘损坏等事故,直接影响了变电站的安全运行。   2. 隐患二——易遭受覆冰危害。在低温雨雪天气里,天气寒冷时,因为湿度高,大量水气凝聚在35KV线路表面,从而造成覆冰,会造成电力系统的冰冻灾害。覆冰时电杆两侧的张力不平衡,容易出现导线断落冲击荷载造成倒杆;35KV线路结冰遇冷会收缩,风吹引起震荡??电线有时会因不胜重荷而断裂,即使不断舞动时间过长,也会使导线、塔杆、绝缘子和金具等受到不平衡冲击而疲劳损伤。因为覆冰、舞动引起的送电线路倒杆(塔)、断线及跳闸事故会给油田电力系统的电力线路造成重大的损害,更会威胁到油田电网的安全稳定运行与供电系统运行的可靠性。   3. 隐患三——易受外力破坏。随着时代的发展,外力破坏35KV线路引起的故障越来越多,情况也较复杂,分布面广。一是线路经过山区,开山炸石很容易炸伤绝缘子、炸断导线;二是在线路经过的下方燃烧农作物,火焰和浓烟易导致线路跳闸;三是,在线路保护区内施工的大型吊车、挖掘机有时会碰断导线,撞坏塔杆等;四是某些不法分子受到经济利益的驱使盗窃塔材、拉线等电力设施;五是其它外力破坏,比如在送电线路下钓鱼、违章施工等等都会对35KV的线路造成危害。   二、35KV电力线路正常运行的维护措施   针对上述问题进行分析,可以通过如下措施加以解决:   1.完善线路手段,防止雷电袭击。雷电是不可抗拒的自然外力,所以,需要结合实际情况,从完善送电线路手段入手,提高线路的防雷水平,同时,需要因地制宜,提出不同区域线段的防雷措施。从线路地理环境来看,部分地区土壤电阻率高,塔杆接地电阻偏大,容易引起跳闸;山区的线路因为存在山坡倾角使导线暴露的弧面增大,从而易遭受雷电绕击。送电线路的防雷措施有很多,包括安装避雷线、安装线路避雷器、提高线路绝缘水平、架设耦合地线、同塔多回线路的不平衡绝缘以及改善杆塔接地装置冲击特性等。35KV线路最有效的防雷措施如下:   采用自动重合闸作为补救措施。当35KV线路受到雷击引起相间短路,保护动作使开关跳闸,经过一段时限,自动重合闸使开关重新合闸。一旦故障消除,线路可恢复供电,不然由保护再次使开关跳闸。运行经验表明,线路受雷击在电弧熄灭后,其电气强度一般都能很快恢复,所以,采用自动重合闸时,有三分之二的雷击跳闸事故都能重合成功恢复供电,这对保证安全供电起很大作用。   2.通过科学设计,防止送电线路覆冰灾害。防止35KV电力线路覆冰灾害的重要措施是在设计阶段采取有效措施。具体说来,第一方面,尽量避免横跨垭口、风道、湖泊和水库这些容易覆冰的地段,翻越山岭时应避免大高差、大档距,转角点架不要设在开阔的山脊上,以减少覆冰的的概率和覆冰的程度;第二方面,在覆冰季节前应对线路做全面检查,消除设备缺陷,做好防备工作;第三方面冬季或初春等覆冰季节中,要加强巡视和观测,特别是对覆冰地段塔杆的运行状况要严格检查,对耐张杆各侧的拉线进行调整,确保杆身受力均匀;第四还可以通过一些现代

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