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预制梁张拉中侧弯问题分析与处理
预制梁张拉中侧弯问题分析与处理
摘要:对于大跨度预应力混凝土T梁,其制作工艺较为复杂,结构长细比较大,侧弯值超标是其制作过程中较为普遍的问题。因此必须认真分析T梁在张拉过程中的受力情况,找准导致侧弯的问题所在,采取相应的处理措施来控制梁体的侧弯。本文论述了50m后张法预应力T型梁产生侧弯的问题原因,并对工程采取的抗侧弯技术进行介绍,望对今后的桥梁施工起到借鉴作用。
关键词:50m预制梁;张拉;侧弯
Abstract: for the large span prestressed concrete T beam, its production process is relatively complex, long fine structure is larger, lateral value exceeds bid is the common problems in the production process. Must therefore be careful analysis T beam in the process of tensioning force, find the problem of lead to lateral bending, corresponding treatment measures are taken to control the lateral bending of the beam body. This paper discusses the 50 m method of post-tensioned prestressed concrete T beam lateral bending problem causes, and the project of lateral bending technology introduction, hope to be used for reference in bridge construction in the future. Key words: 50 m prefabricated beam; Tension; Lateral bending
中图分类号:TU74文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)
前言
很多桥梁工程,在T梁完成预制后,混凝土达到一定强度时进行了预应力张拉,虽然从张拉工艺方面考虑了预防T梁侧弯的产生,但是当完成张拉后,依然发现T梁均有不同程度的侧弯,特别是边梁侧弯比较明显,少则几毫米,多则几厘米。T梁的侧弯不仅加大了存放的难度,而且给吊装架设也带来一系列问题。当边梁侧弯过大时,对桥梁的外边线线形的影响也加大,影响桥面系施工。T梁的侧弯还导致与相邻梁体之间现浇横隔板和湿接缝钢筋与混凝土用量的增加,增加了施工成本,因此,必须加强对预制梁张拉中侧弯的控制
一、工程概况
火烧阳沟大桥设计为预应力混凝土T型连续桥梁。T梁长49.96m,高2.7m。T梁按部分预应力A类构件设计,预应力束为美标250级高强度、低松弛钢绞线,型号为φj15.24,标准强度1860采用XM张拉锚固体系,后张法施工。梁体混凝土标号50MPa。现场施工点按设计要求张拉50mT形梁时,发现梁片均出现不??程度的侧向弯曲。尤其是边梁的侧弯变形尤为严重。经现场测量,最大的跨中侧弯值达8.4cm,超过侧弯最大允许数值6.8cm。这种异常的侧弯现象会引起梁体重心的偏移,降低梁体承载力,缩短梁体使用寿命,严重影响梁体的结构安全以及架梁时的稳定和施工安全,必须尽快解决。
二、预制梁张拉中侧弯问题
(一)波纹管的定位偏差
波纹管定位产生偏差,导致高钢绞线的定位偏差。在焊接过程中出现偏差。波纹管的位置由x、y、z三个坐标来确定的,其中x轴是沿着梁长方向,y轴是沿着梁高方向,z轴是沿着腹板厚方向,只要其中有一个方向的值在焊接过程中远离设计值,都将对边梁的侧弯产生影响。钢筋骨架刚度不够,或波纹管的定位钢筋少,存在不牢固的现象。这种情况直接导致边梁在浇筑混凝土过程中,下落的混凝土碰撞波纹管,挤压波纹管,致使其轴线偏离设计值,从而同样对钢绞线的位置造成影响。
(二)预应力张拉工艺的影响
由于施工机具的限制,进行张拉作业时,不可能同时张拉各对称钢束,只能是分批张拉。由于受到张拉设备和张拉工艺的影响,截面左右的钢束张拉力不平衡,也会使梁产生侧弯。油表上对称束张力相同时若其伸长量不同,则二者实际受力并不相同,由此也产生侧弯。
(三)混凝土强度的影响
在T梁张拉施工中,张拉时间以浇注混凝土的强度决定。目前主要以混凝土试块强度为准。由于主梁混凝土体积较混凝土试块大,同期养
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