上海移动基站铁塔维护管理细则2010版.doc

上海移动基站铁塔维护管理实施细则 （2010版） 中国移动通信集团上海有限公司 二○一○年七月 总则 基站铁塔是移动通信重要基础设施，为加强上海移动基站铁塔的维护管理，明确基站铁塔维护工作要求，保障基站铁塔的安全运行，确保安全生产、通信畅通，特制定本细则。 本细则适用于上海移动基站铁塔的日常维护与管理，包括四角角钢塔、四角管塔、三角角钢塔、三角管塔、单管塔、拉线塔、景观塔、组合抱杆、独立桅杆、楼顶增高架等的日常巡检维护、故障抢修。 基站铁塔维护工作的基本任务： 保证基站铁塔质量完好，安全可靠。 加强基站铁塔维护管理，做好预防性维护。 及时排除铁塔安全隐患，防止重大安全事故的发生。 本根据集团公司《中国移动基站铁塔维护管理规定（2010版）》等制定。本的解释和修改权归上海公司网络部。维护组织机构及职责铁塔工程建设管理办法负责公司所有区域铁塔工程建设。负责铁塔工程（包括天馈线）建设的全过程管理落实项目负责人、设计、监理、施工委托等前期管理；负责设计会审、工程现场交底和管理，确保工程建设进度、质量和安全等实施管理；负责工程项目资产交付、初验、竣工等验收管理。，。负责制定、执行运行维护作业计划，定期检查、分析的运行情况维护作业计划落实随工人员，协同工程建设单位加强对工程施工现场的管理；共同确保工程施工现场的安全、质量和进度。铁塔工程建设管理办法负责属地区域内无线基站的女儿墙支撑杆、女儿墙基站天馈线（包括美化天线）安装的工程建设实施和全过程管理。配合并参与工程建设部的铁塔工程的建设，落实现场协调人员，做好现场协调和配合工作属地区域内环境维护、事务协调完成日常设备维护、故障处理负责制定、执行运行维护作业计划，定期检查、分析的运行情况，。—80米。 四角管塔是指以直径较小的多节钢管为主材，塔体横截面为四方形结构的铁塔，高度一般为15—80米。 三角角钢塔是指以角钢为塔体主材，塔体横截面为三角形结构的铁塔，高度一般为15—60米。 三角管塔是指以直径较小的多节钢管为主材，塔体横截面为三角形结构的铁塔，高度一般为15—60米。 单管塔是指以直径较大的多节钢管为主材，单根独立结构的铁塔，其管段连接可采用内外法兰连接或套接式两种方式，高度一般为20—60米。 拉线塔是指以型钢组合成钢结构立柱为塔体，四周辅以多组拉线进行平衡加固稳定塔体的铁塔，高度一般为10—40米。 景观塔是指塔体外观为美化装饰造型，不显性显示通信用途的铁塔。 组合抱杆是指以各种规格钢结构件为主体，框架式结构的钢结构体，高度一般为6—20米。 独立桅杆是指直径较小的单根独立钢管件，辅以支撑或拉线加固，高度一般为3—15米。 铁塔高度的计算以塔脚底板底面至塔顶避雷针安装处的垂直距离为标准。 基站铁塔的选型应综合考虑使用要求、周围环境和景观、建筑物的承载能力及工程造价等因素。 铁塔设计与安装验收 设计要求 铁塔的设计必须由具有相应设计资质的设计单位进行设计。 中国移动基站铁塔的设计应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》、《钢结构设计规范》、《高耸结构设计规范》、《建筑抗震设计规范》、《建筑地基基础设计规范》和行业标准《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》等相关规范标准要求。基站铁塔的共建共享设计还应符合企业标准《中国移动共建共享铁塔技术规范V1.0.0》的规定。根据上海地方法规规定，在上海建设的土建项目，基础和抗震设计需上海市的相关规范50 年，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类。 基站铁塔结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计。 基站铁塔荷载主要可分为永久荷载与可变荷载两类。 永久荷载：结构自重、固定设备自重、拉线初应力、土重、土压力等。 可变荷载：风荷载、裹冰荷载、地震作用、雪荷载、活荷载、温度变化、地基变形等 基站铁塔的风荷载计算应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》规定执行。上海地区50年一遇的基本风压为0.55。沿海海面和海岛的基本风压，当缺乏实际资料时，可按邻近陆上基本风压乘以下表规定的调整系数采用： 海面和海岛的基本风压调整系数 海面和海岛距海岸距离（km） 调整系数 40 1.0 40~60 1.0~1.1 60~100 1.1~1.2 基站铁塔结构设计应按《钢结构设计规范》及《高耸结构设计规范》等相关规定进行强度、稳定验算。构件和连接设计应满足施工和建成使用阶段的受力要求，同时应进行变形验算。 基站铁塔选用的钢材材质应符合《钢结构设计规范》（GB50017-2003）的要求。钢材宜采用Q235、Q345和Q390钢或等级更高的结构钢，其质量标准应分别符合我国现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）和《低合金高强度结构钢》（GB/T1591）和《优质碳素结构钢技术条件》（GB/T699）的规定。 拉线塔的拉索宜采用镀锌钢绞线和钢丝绳，其质