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道路桥梁质量问题与维护
道路桥梁质量问题与维护
摘 要:随着社会的发展,科技的进步,我国道路桥梁工程建设处于飞速前进的阶段,然而道路桥梁工程的质量问题却关系到整个工程的建设乃至人民的生命财产安全。所以,道路桥梁工程的质量问题应该引起高度的重视。
关键字:道路桥梁;质量安全;维护
中图分类号:U41文献标识码:A
当前,我国现代化进程的步伐逐步推进,我国的基础设施建设在以一种全新的面貌和规模在全国范围内紧锣密鼓的展开着。但是在道路桥梁工程建设的过程中,出现诸多质量问题引起更多人的广泛关注。最近几年,出现了很多因为质量问题所导致的事故,例如路面沉陷,桥梁垮塌,房屋倾斜等,这些事故直接关系到人民的生命财产安全。因此,我们需要对道路桥梁工程所存在的质量问题进行全面的解决。
一、我国目前道路桥梁质量问题
(一)沥青路面出现早期破损的质量问题
沥青路面出现的早期问题主要是指路面在竣工通车不久,或者一到两年内出现多处,或大面积裂缝、破损,塌陷等。这其中主要原因就是施工控制问题。目前, 大部分路面工程片面追求平整, 忽视压和实度的要求。材料及终压温度偏低, 甚至在低温情况下过度碾压。材料配合比例不当, 基质沥青质量未达标,路面基层乃至路床、基底承载力不足, 弯沉值过大等诸多问题。此外, 由于路面基层材料的收缩而引起沥青路面的反射裂缝,也会引起早期破损,此问题的原因就是雨雪水沿道路裂缝渗入路面基层和土基, 降低路基路面的稳定性和强度, 造成局部变形, 扩展成网状裂缝。
(二)路面不平
路面不平或许是路面问题中最普遍的一个,出现这种质量问题的原因有主要有几个方面。1)施工时,道路路基的最底层处理不够科学平整,有时会出现波浪式的起伏;2)在道路施工过程中,相关质量控制工作不到位。一些压路机、摊铺机的操作人员并没有达到相关的技术要求;3)滑靴和基准线使用过程缺少质量控制,虽然滑靴逐渐被广泛应用,但是仍然存在其明显的缺点和不足。4) 水泥路面出现开裂、断板质量问题。操作技术,天气,温差等都会造成开裂断裂。
(三)软土地???沉陷
如果说建设中的道路桥梁工程的路基实际承载力不够,出现路面塌陷的概率非常大。就软土地而言,这种现象则更为的普遍。针对不同地段的地基,应该采用与其相适应的加固措施来提高地基的承载力[1]。
(四)高填土下沉
深填、高填、半填半挖、桥头引道高填土或者立交桥互通匝道填方, 往往会在通车一段时间后下沉。原因主要有两方面,一方面在于施工, 比如分层过厚、冬季施工措施不当、压实控制不好等, 另一方面在于材料, 比如采用高塑性指数的粘性土、材料压缩系数过大、最大干容重及最佳含水量有误等, 都会出现此问题, 它会使路面变形、开裂或下陷[2]。
(五)桥梁裂缝
混凝土桥梁会经常出现开裂的现象,这将严重影响工程质量安全甚至出现桥体倒塌。因此,桥梁裂缝成为桥梁施工中的重要问题之一。近年来,预应力连续钢构梁广泛应用,腹板常常会出现4 5 度的斜裂缝。这一问题涉及范围较广,不仅牵扯到构造特点,材料性质等,还涉及到施工过程及外力等多方面。
(六)壳体出现局部蜂窝,麻面,气泡现象
混凝土结构会导致桥体的结构严密性下降。在桥梁的使用过程中, 承受能力严重不足, 并很容易因为腐蚀发生较大的损失,从而导致工程质量及耐用性严重下降。主要原因包括以下几个方面:1)在桥体的施工过程中,混凝土的配比不够标准,同时未能严格按照操作程序进行,很多调整都是比较随机的;2)混凝土浇筑的过程中,振捣操作出现不规范行为,导致振捣不足部位出现结构疏松问题。在撤膜之后,容易出现蜂窝、麻面等较多问题;3 ) 如果混凝土模的加工不够精密,或者周转次数过多,漏洞接缝密封度不够,出现漏浆,导致骨料间隙缺桨,出现蜂窝现象。
二、维护措施
(一)强化质量意识提高建设者素养
道路桥梁的建设,最终是为人民服务,满足人民日常生活需求,同时也关系到人民生命财产的安全。这就需要我们必须尽快提高每个建设者的专业技能和职业素养,然后对这些人才进行质量意识的培养。首先,要选好领导。领导是一个团队的带领着,如果领导本身不重视建设的安全质量问题,建设者在专业,素质再高也是徒劳的。其次,要对懂技术、经验丰富,具有较高责感的建设者委以重用,对年轻人才的培养要重视。建设者的硬性条件对道路桥梁工程的质量起到非常大的影响。再次,内部开展质量标准培训机制,这样做的主要目的就是让建设者充分掌握道路桥梁工程的质量标准。
(二)完善质量监督管理机构
在道路桥梁工程建设中必须进行实时监督与检查,这样才能够及时的发现在建设的过程中所存在问题,做好防范和应对措施。在施工阶段,质量监督同样具有非常重要的意义。因此应该对施工中的各道工序
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