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基于航测数字城市三维建模技术 　　[摘要]本文概述了数字城市的研究背景及意义，详述了数字城市三维模型的建设方法，重点讲解基于航测的数字城市三维建模技术的步骤，最后概述数字城市的未来发展状况及存在问题。 　　[关键词]数字城市 数字城市三维模型 基于航测的三维建模方法 　　[中图分类号] P286+.4 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2013）-10-131-2 　　0引言 　　数字城市的概念来源于数字地球，是数字地球的重要组成部分。同时数字城市也是信息技术发展的必然趋势，城市景观重建是数字城市的首要步骤和重要内容。随着城市化进程的进一步深入，城市建设和管理所需要解决的问题的复杂性和需要处理信息的广义性，都是前所未有的。在城市信息化建设过程中，二维空间数据一直作为空间信息基础设施框架重要的数据内容，其在城市规划、交通、市政等各领域应用广泛，但传统的二维数据很难表现城市三维空间形态的多样性和复杂性以及相互之间的关系。城市三维空间信息则具有直观性强、信息量大、内容丰富等优点。随着人们对三维GIS的认识的不断深入，对城市三维信息需求的不断增加进而提出了数字城市三维模型的概念。 　　1概述 　　数字城市三维模型由于其在城市规划、地籍管理、旅游、交通及环境仿真等领域显示出了巨大的潜力，已成为众多领域研究的热点。三维模型是以三维的手法进行建模，模拟出一个三维的建筑场景效果。规划者可以模拟在数字场景中任意游走驰骋、飞行缩放，达到一种惟妙惟肖、变化多姿的动态视觉效果。对规划及参观者来说是一种全新的体验，并能产生强烈的共鸣。 　　2数字城市三维模型的建设方法 　　数字城市三维模型数据生产是建设城市三维地理信息系统的核心。三维模型的精度和建模效率直接影响着三维GIS系统的实用性和建设周期，同时也是城市规划、建设与管理部门进行空间分析并做出正确决策的保障。在三维模型中除了建筑物的基本平面位置及高度信息外，还需要表达建筑物的色彩纹理与几何外形特征，这些色彩纹理与几何外形特征往往体现三维对象特别是建筑物对象的独特风格。现将比较有代表性的几种建模方式列出： ??　（1）使用航空影像以及地面摄影对建筑物特征线进行自动提取。这种方法获取速度最快，成熟的DEM数据及DOM数据生产技术路线能快速重建三维场景中的地形数据，同时在立体环境下，能快速准确获取建筑物等三维模型数据的位置，形状及高度信息，真实展现城市风貌。但获取几何信息不够完整，需要外业采集建筑物侧面纹理。 　　（2）在地面使用激光扫描仪与GPS，通过测距求算获取。这种方式获取速度也较快，且获取几何信息相当精确，但工作量相当大，是一种具有发展前景的方法。 　　（3）采用机载激光雷达扫描，快速获取城市建筑模型及地表模型，但是这种方式获取的数据量非常庞大，需提取有用信息必须加上很多人工干预，此种方法建立的三维立体模型没有建筑物的色彩纹理。 　　（4）基于规划图纸等二维数据资料的城市三维建模方法，利用AutoCAD，SketchUp等软件建立三维模型数据，但是此方法需要大量的工作来收集数据，且数据的时效性存在不确定性，对于建筑物顶部纹理存在盲区，高程数据的获取的工作量亦较大。同样此种方法建立的三维立体模型没有建筑物的色彩纹理。 　　（5）SWDC-5倾斜摄影系统及SSW-2 车载建模测量系统这个两个系统是刘先林院士在第六届中国数字城市建设技术研讨会数字城市高峰论坛上提出的，目前正在推广应用阶段。 　　（6）基于航空摄影测量的三维建模技术，通过航空摄影测量技术，获取建筑物的高度及平面位置信息，再加以外业纹理采集及正射影像屋顶信息即可构成精细三维模型，但工艺复杂工作量较大。 　　3基于航空摄影测量的三维建模技术 　　3.1航空摄影及三维数据DLG采集 　　利用数码航摄仪进行数字航空摄影，获取以满足大比例尺成图要求的影像资料；以测区已有的控制点为依据、进行像片控制测量；空三加密获取内业测图所需要的方位元素和加密点坐标；数据采集按内业立体模型定位采集，应保证数据的完整性、正确性，不应断缺、遗漏、移位。此类采集数据经过外业人员现场定性定位调绘，内业缩檐，房屋矫正及加注楼层信息和新增建筑物尺寸编辑等。获得精确的三维DLG数据。 　　3.2建筑物三维高度获取及顶部纹理信息获取 　　根据航空像片立体像对采集产生，外业调绘和数据编辑的基础数据是三维的具有高程信息。建筑物要素是通过采集像片上建筑物顶部的轮廓线获取的，能够真实地反映建筑物的顶部结构。因此，以航测图为基础进行建筑物三维建模能够更加真实反映建筑物的外部特征及高度。但是在三维建模的过程中，假如某小区内某一建筑物，其楼高19m，其中一层为商铺。在三维建模的过程中，通过照片纹理和常识可以判断一层与其余五层的高度应该不