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浅谈市政路桥加固改造 　　摘要：现在，随着城市汽车保有量的激增，交通运输量的加大,市政道路承受的车流量密度和负荷也越来越大，在市政路桥的使用寿命周期内，由于设计、施工方法、自然环境等各种因素引起的桥梁的混凝土裂纹、钢筋锈蚀、桥梁支撑沉降等问题也日益突出。,本文根据市政路桥的危害成因结合现有建筑技术对桥梁加固改造的要点做出一些分析，为市政桥梁的加固维护探索一些有益的经验。 　　关键词：市政路桥;加固;改造 　　Abstract: Now, with the city car ownership surged, increasing traffic volume, vehicle flow density and load of municipal road to bear more and more, in the life cycle of municipal administration in road and bridge, the bridge due to design, construction method, the natural environment and other factors of the concrete cracks, corrosion, bridge support settlement and other issues are also increasingly prominent. In this paper, according to the road and bridge municipal key causes harm with the existing construction technology of strengthening of bridge to make some analysis, for the municipal bridge reinforcement and maintenance to explore some useful experience. 　　Keywords: road and bridge municipal; reinforcement; transformation 　　中图分类号：TU99 　　引言:由于城市交通流量不断增大、车辆载重量越来增大，超载现象也比较严重以及其它各种因素作用和影响下，经过长时间使用后的市政路桥，路桥结构会发生破损、危害、缺陷等现象，威胁到桥梁的正常使用。 　　一、市政路桥病害的类型 　　1.裂缝 　　裂缝是市政路桥中最常见的一种的病害，几乎所有的钢筋混凝土桥梁都会随着时间的推移产生裂缝。路桥的裂缝一般是由多种原因共同造成的，对市政路桥所造成的危害也是不一样的。严重的裂缝，如一些较长较宽可以横贯整个桥体截面的的裂缝或网状裂缝，将会对市政路桥产生很严重的危害。同时，一些裂缝可以带来其它的危害产生，如钢筋锈蚀、混凝土破损等，这些病害与裂缝互相作用，将对路桥的正常使用以及使用寿命带来非常大的影响。 　　2.混凝土碳化及钢筋锈蚀 　　混凝土的碳化和钢筋的锈蚀也是路桥中常出现的一种危害。当这两种危害发展的比较严重时，会产生比较多的顺着钢筋方向的裂缝。如果这种情况发展的比较严重，将给桥梁的安全性带来致命危险。 　　3.混凝土内部气泡及毛细孔隙 　　桥梁的钢筋混凝土结构由于浇铸时搅拌不均匀等原因就会在内部产生一些气体残留，形成内部气泡或毛细管孔隙等，这些气孔或微细管道为空气、液体提供了向内部渗透的通道，久而久之，内部的钢筋、混凝土结构都会受到破坏，降低了桥梁的强度和寿命。 　　4.剥蚀 　　桥体结构、表面等部位长时间经过超负载压力或汽车碰撞、刮碰及雨水浸蚀等，表面混凝土容易被剥蚀，主要表现在桥体表面发生的蜂窝孔、露石、脱落等，如果不及时对表面进行修补，剥蚀部位将会越来越大，造成结构损坏。 　　5.地基不均匀沉降 　　桥墩在多年使用中,除了要支撑桥体横梁等上部结构的重量外，还将承受自然界的风力、水的冲击力等各种力的作用。同时，由于现在载重汽车的重量越来越大，桥墩受到过重压力,这些都会使桥墩地基产生不均匀的沉降。 　　二、市政桥梁病害分析 　　桥梁病害种类较多，原因也是错综复杂。下面对这些危害的原因做一下分析： 　　1.内部原因引起的危害 　　由于混凝土自身凝固时产生的缺陷，例如气孔、微细管道、气泡等，使自然界中的雨水、腐蚀物质等可以通过这些空隙就能渗入桥体结构内部，造成钢筋腐蚀、混凝土损伤等破坏，影响桥体的强度和耐久性。 　　2.外部原因引起的危害 　　由于外部力量超过桥梁负载引起桥体结构疲劳、裂缝、破坏等，以及施工时方法不正确引起的结构裂缝、混凝土结构损伤等。#65533;