地下车库顶板模板方案.doc

地下车库顶板模板计算书 工程名称：薛家岛南北庄（造船区） 安置楼工程H标段 施工单位：青岛金沙滩建设集团有限公司 编 制 人：张志军 目 录 编制依据 3 参数信息 3 模板面板计算 3 次楞方木验算 5 主楞验算 7 扣件式钢管立柱计算 9 搭设要求 10 编制依据 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）2006年版 《木结构设计规范》（GB50005-2003） 《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）。 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB 50018-2002) 参数信息 模板与支架搭设参数 模板支架搭设高度H：4.15m；立杆纵距la：0.8m；立杆横距lb：0.8m；水平杆最大步距h：1.5m； 面板采用：木胶合板 厚度：15mm；支撑面板的次楞梁采用：方木支撑；间距：0.2m；主楞梁采用：单钢管φ48×2.7；钢管均按φ48×2.7计算。 荷载参数 永久荷载标准值：楼板厚度：0.25m；新浇筑砼自重（G2k）：24kN/m3；钢筋自重（G3k）：1.1kN/m3 ；模板与小楞自重（G1k）：0.35kN/m2 ；每米立杆承受结构自重: 0.12kN/m 可变荷载标准值：施工人员及设备荷载（Q1k），当计算面板和直接支承面板的次楞梁时，均布荷载取：2.5kN/m2，再用集中荷载2.5kN进行验算，比较两者所得的弯矩取其大值。当计算直接支承次楞梁的主楞梁时，均布荷载标准值取1.5kN/m2 ，当计算支架立柱时，均布荷载标准值取1kN/m2 。振捣砼时荷载标准值（Q2k）：2kN/m2。 模板面板计算 面板采用木胶合板，厚度为15mm，按简支跨计算,验算跨中最不利抗弯强度和挠度。取单位宽度1m的面板作为计算单元。 面板的截面抵抗矩W= 100×1.5×1.5/6=37.500cm3； 截面惯性矩I= 100×1.5×1.5×1.5/12=28.125cm4； 1、强度验算 （1）、计算时两端按简支板考虑，其计算跨度取支承面板的次楞间距，L=0.2m。 （2）、荷载计算 取均布荷载或集中荷载两种作用效应考虑，计算结果取其大值。 均布线荷载设计值为： q1=0.9×[1.2×(24000×0.25+1100×0.25+350)+1.4×2500]×1=10305N/m q1=0.9×[1.35×(24000×0.25+1100×0.25+350)+1.4×0.7×2500]×1= 10254N/m 根据以上两者比较应取q1= 10305N/m作为设计依据。 集中荷载设计值： 模板自重线荷载设计值q2=0.9×1×1.2×350=378 N/m 跨中集中荷载设计值P=0.9×1.4×2500= 3150N （3）、强度验算 施工荷载为均布线荷载： M1= q1l2 = 10305×0.22 =51.53N·m 8 8 施工荷载为集中荷载： M2= q2l2 + Pl = 378×0.22 + 3150×0.2 =159.39N·m 8 4 8 4 取Mmax=159.39N·m验算强度。 面板抗弯强度设计值f=12.5N/mm2； σ= Mmax = 159.39×103 =4.25N/mm2 f=12.5N/mm2 W 37.500×103 面板强度满足要求! 2、挠度验算 验算挠度时不考虑可变荷载值，仅考虑永久荷载标准值，故其作用效应的线荷载计算如下： q = 1×（24000×0.25＋1100×0.25＋350）=6625N/m=6.625N/mm； 面板最大容许挠度值: 200.0/250=0.8mm； 面板弹性模量: E = 4500N/mm2； ν= 5ql4 = 5×6.625×200.04 =0.109mm 0.8mm 384EI 384×4500×28.125×104 满足要求! 次楞方木验算 次楞采用方木，宽度50mm，高度70mm，间距0.2m，截面抵抗矩W和截面惯性矩I分别为: 截面抵抗矩 W =5.0×7.0×7.0/6=40.83cm3； 截面惯性矩 I =5.0×7.0×7.0×7.0/12=142.92cm4； 1、抗弯强度验算 （1）、次楞按简支梁计算，其计算跨度取主楞排矩即立杆横距，L=0.8m。 （2）、荷载计算 取均布荷载或集中荷载两种作用效应考虑，计算结果取其大值。 均布线荷载设计值为： q1=0.9×[1.2×(24000×0.25+1100×0.25+350)+1.4×2500]×0.2=2061N/m q1=0.9×[1.35×(24000×0.25+1100×0.25+350)+1.4×0