利空因素短期将续冲击柴油市场.docVIP

利空因素短期将继续冲击柴油市场 与价格高位、需求旺盛的汽油市场相比，国内柴油市场一直令人担忧，且短期内其抵抗利空冲击的力量也比较薄弱，局部价格有继续松动的迹象。??? 基本面疲软使得柴油市场难有作为。沿海休渔、农业用油量少、夏季多雨地面工程受影响，国家花大力气整治煤矿、砖窑的安全生产，以及按节能减排的要求，一些不合格不达标的企业停工或是延缓开工等，上述一系列的因素都在制约柴油需求，缺少了需求面的支撑，柴油市场持续无好转的迹象。????消息面的打压。虽前期随国际原油冲高，国内汽油价格节节上涨，基本批零一价或是倒挂，柴油价格受其拉动也开始小幅上行，据本网统计，国内柴油均价在8月中旬达到5422元/吨的高位，较月初均价比涨幅达30元/吨以上。但好景不长，国际原油止涨下探，汽油因本身资源紧张以及需求旺盛的支撑基本未受影响，而柴油在基本面疲软的拖累下，紧跟国际原油走势，华南、华北等地均出现小幅松动，目前国内均价5416元/吨。柴油的短期抗跌能力可见一斑。???? 正是由于其短期缺乏支撑因素，前期囤货欲借机套利的贸易商开始准备减仓，一旦这部分资源流入市场，将再次冲击柴油价格。另外，8月22日央行再次使出加息调控政策，贸易商资金占用成本上升，利润空间缩窄，其将通过加速资金周转来增加利润，这将进一步加速其手中资源流向市场。??? 临近月末，各主营单位再次面临销售任务的压力，对国内行情冲击不容小视。整体看，国内柴油市场短期还将受到一系列利空因素的冲击，局部价格可能出现松动。 炼厂名称 装置检修情况 华东 高桥石化 8月20日-10月下旬常减压蒸馏装置检修 金陵石化 8月7日-9月底常减压蒸馏装置检修 东北 大庆炼化 8月15日-10月中旬所有装置检修 大连石化 8月常减压蒸馏装置检修，为期20天 大庆石化 6月12日-9月中旬重整装置检修 华南 茂名石化 7月21-8月底催化裂化装置检修，7月中旬-8月底渣油加氢脱硫装置检修 广州石化 8月底常减压蒸馏装置检修，为期2个月。8月底加氢裂化装置检修，为期一个月。7月28日制氢装置检修，为期一个月 西北 独山子石化 8月1-9月初所有装置检修。 华中 九江石化 9月常减压蒸馏、催化裂化装置检修，为期一个月 中联油从台湾进口的2.2万吨汽油在8月22日抵广东珠海，将装卸在当地中石油华联油库，今日卸货完毕。据了解，这将是中国首次的汽油现货进口。 中海油气(泰州)石化有限公司近日将恢复生产 据了解，中海油气(泰州)石化有限公司计划于9月10日恢复生产，并于15日前后开始有汽柴油、渣油等产品对外销售。中海油气泰州是从8月2日开始停产检修，起因是一套150万吨/年常减压装置意外故障。此番检修实际长达40天左右。期间渣油需求上升，而该厂是长三角地区低硫渣油的主要供应商之一，因此曾一度造成当地市场渣油供应紧张，价格快速上扬。 天津6条高速将试行计重收费 8月27日起，天津市的津沧高速公路、唐津高速公路、津晋高速公路、津保高速公路天津段、京津高速公路天津东段、京沪高速公路天津段6条联网高速公路将试行计重收费。其目的主要是为加大高速公路治理超限超载的力度，调控货运车辆的合理装载，进一步规范道路运输市场秩序。自2006年3月1日起天津市率先在津蓟高速公路试行了计重收费方式，经过一年来的试行，超重车辆明显减少。 当日原油价格 原 油 收 盘 涨 跌 W T I 69.26 换 月 布伦特 68.70 ↑0.01 塔皮斯 74.11 ↓0.15 米纳斯 71.01 ↓0.80 迪 拜 66.47 ↓0.48 当日国际成品油价格 原油 收盘 涨跌 新加坡汽油 73.33 ↓1.42 新加坡柴油 83.53 ↓0.90 鹿特丹汽油 76.44 ↓0.44 鹿特丹柴油 84.57 ↓1.03 纽约汽油 88.37 ↑0.85 纽约柴油 84.19 ↓0.05 国内部分炼厂石脑油出厂价格（元/吨）及国际石脑油收盘（美元/桶 美元/吨） 新加坡 69.04 ↓1.38 日本 645.63 ↓11.87 鹿特丹 614.75 ↓5.25　 纽约 207.58 ↑0.38　 单位 价格 幅度 单位 价格 幅度 单位 价格 幅度 单位 价格 幅度 利津 5200 0 京博 5200 0 富海 5150 0 昌邑 5230 0 滨化 5310 0 安邦 无货 0 东明 5250 0 永坪(公) 4450 0 金城 5260