1000MW变压器讲话稿.ppt

三、变压器的故障分析 3、不同历史时期变压器的主要事故原因 （1）七十年代因变压器电压等级提高，高压绕组结构由连续式改为纠结式，相邻匝间的工作场强由原来的200~300V/mm升高到2000~3000V/mm，开始时的设计仍采用薄绝缘结构，致使在正常运行条件下匝间短路事故屡有发生。1978年原机电部规定将220kV等级变压器的匝绝缘由0.95~ 1.35mm提高到1.95mm，从而使匝间短路事故大幅度降低 三、变压器的故障分析 (2)八十年代初由于变压器套管的“将军帽”密封结构不合理，沿穿缆引线进水，使引线应力锥受潮，进而波及到首端线段绝缘，造成击穿事故的情况发生较多。仅1980~1989年间东北电管局直属厂局就有6次绕组事故是由该原因引起的，占总事故率的23%。其后，制造厂改进了“将军帽”的结构，基本杜绝了这类事故的发生。 三、变压器的故障分析 (3)八十年代后期，长垫块引起的围屏放电事故逐渐增加。1984~1989年间东北电管局围屏放电事故占总事故率的30.8%，同时期全国其他局也相继报道了类似事故多起。围屏放电不仅使高压侧相间绝缘受到严重损坏，而且由于这种故障发生后会产生相间或相对地电弧放电，极易引起火灾，危害很大。经调查发现，造成这类事故的主要原因，一是结构设计不合理，局部场强过高；二是绝缘纸板受潮，沿面放电电压降低。 三、变压器的故障分析 (4) 89年以来因油流带电引发的变压器事故率逐渐升高，据1996年资料统计，在国产500kV电力变压器事故中有58.3%与油流静电有关。事故统计表明，油流荷电量与变压器的结构特点有关，由于问题的复杂性很难把它作为一种单一因素来判断事故的原因。根据目前的普遍认识，降低油流速度是避免油流静电的有效措施之一。 三、变压器的故障分析 (5)近年来，系统短路冲击强度随系统容量的增大而不断增加，甚至达到设备难以承受的程度，而且由于新产品抗短路能力在设计和制造过程中制造部门未能给与足够的重视，变压器抗短路能力不足已成为突出问题。 1990~1996年全国变压器因系统短路引起的占事故总台数的30.3%。 1997年至2002年全国变压器因系统短路引起的约占事故总台数的45%。同期安徽电网比例约为50％。 三、变压器的故障分析 4、典型故障介绍 (1) NP#2主变故障损坏 2004年7月18日凌晨 ，NP#2主变故障损坏 型号SFPS7-120000/220，沈阳变压器厂1993年5月出厂，出厂编号93B05085－1，额定电压230/121/38.5kV，连接组标号YN,yn0,d11 图 1、高压侧绕组频响曲线 图 2、中压侧绕组频响曲线 图 3、低压侧绕组频响曲线 图、故障损坏的C相低压线圈 图、损坏的绝缘纸板 三、变压器的故障分析 (2) DJ#1主变雷击故障 2003年9月6日晚22：00左右，110kVDJ#1主变（型号SFSZ-31500/110，合肥金环变压器厂89年产品）因差动和瓦斯保护动作跳闸(事发时系雷雨天气)。事发后油色谱分析发现乙炔含量达200?L/L。 图、雷击损坏处 图、雷击造成的绕组变形情 三、变压器的故障分析 (3) DXM#2主变 2002年10月6日，DXM变电所在正常操作10kV 24开关合#2电容器4秒后，24开关发生故障、爆炸，导致110kV #2主变(型号：SFZ8-31500/110，常州变压器厂1995年12月产)10kV侧遭受出口短路冲击而损坏。 图、A相低压线圈长条鼓包变形 图、A相低压线圈顶部波浪型变形 图、B相低压线圈中部鼓包变形 三、变压器的故障分析 (4) FX变#3主变 2009年10月19日，500kVFX变#3主变进行周期性油色谱试验发现B相主变油色谱异常，特征气体含量超标，其中C2H2含量高达77.3μL/L。 原理、运行维护与故障分析 大型电力变压器 一、变压器原理、结构和参数 1、变压器的用途 ●改变电压 ●高压输电 ●系统互联 电网的核心设备 一、变压器原理、结构和参数 2、运行原理 由一个导磁体构成的铁芯,两个磁耦合的线圈：一般情况下,两个线圈是互相绝缘的,当一次线圈中有电流I1流过时,就在铁芯中产生同时交链一次和二次线圈的交变磁通。根据电磁感应定律,该交变磁通量φ在一次、二次线圈中必然感应出与交变磁通量同频率的感应电势E1、E2,E1、E2的值与线圈匝数有关,这就是变压器最简单的工作原理。 一、变压器原理、结构和参数 2、结构 (1)铁心及夹件 (2)绕组 (3)油箱及底座 (4)套管和引线 (5)散热器和冷却器 (6)分接开关 (7)保护和测量装置 ●