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市面上有四轮转向车报告

市面上現有四輪轉向車報告 指導教授:許哲嘉 學 生:郭俊谷 Renault Laguna GT /watch?v=4uNtxRhEmHU 雷諾的Laguna GT所使用的4WS系統是採用後輪逆向位轉向及後輪最大可轉角可至3.5度,且在車子遇到路面狀況差駛輪胎打滑時,控制系統會自動將輪胎回正以防止車輛失控。 4Control技術由一個電子控制單元(ECU)不斷監控車速,方向盤角度和駕駛風格,並根據這些參數,傳遞正確的命令為後輪轉角。因此,車輛軌跡模型和糾正在每一個瞬間。 4Control技術成果在為意想不到的最佳駕駛精度,該輪的感覺,無論你的駕駛風格和速度。 低於 60公里,後輪的目的是把在相反方向的前輪,以最大角度為 3.5 °。 這使得操控更容易,降低了轉向圈數。 高於 60公里,4Control給司機更精確。後輪又在同一方向的前輪,而車輛的離心力傾向於推動尾部在向外彎曲, 大大改善車輛的穩定性。您也可以自信地轉彎完全安全。 Renault Laguna GT /watch?v=-uRl9dH5ztY /watch?v=YXdfL4CdTQ0 Renault Laguna GT Renault Laguna GT BMW整合式主動轉向系統 在BMW的大7系列中所搭載的4WS系統稱作整合式主動轉向系統後輪隨車轉動,前輪則採用Active Steering 主動式轉向系統。當車速未達60km/h 時,後輪會朝著與前輪「相反」的方向轉動3度,同時,Active Steering 主動式轉向系統也會增加前輪的轉向角度,相互配合下,獲得前所未聞的靈活度。而當車速超過80km/h 時,後輪則朝著與前輪「相同」的方向轉動3度,如此一來,可以減少橫向的推力,大幅提升車輛在高速時的穩定性和安全性。轉動後輪的作動影片 /watch?v=3BJopRA-524 /watch?v=2kAyhpSzDpM GM Quadrasteer 在低速時能使後輪逆相位至12°並可減少21%回轉半徑,在GM 的Chevy Silverado 及GMC 的Sierra 前幾年的車款尚可看到其身影。

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