公司06年实现主营业收入75118万元.docVIP

公司06年实现主营业务收入75118万元，同比增长20.74%，净利润1898万元，下降35.79%，每股收益0.11元。从近几年的销售收入增长分析，公司在产品链的扩展、市场份额的增加以及利用TEREX强大的技术、产品实力拓展到工程机械领域的力度等具有良好的成长性。但由于占股75%的阿特拉斯工程机械公司经营不善，亏损2932万元，导致公司06年净利润下滑，大大低于市场预期。 07年1季度，公司实现主营收入19995万元，同比增长59.2%；净利润240.7万元（新会计准则），增长27.2%；每股收益0.014元。从1季度的收入及利润指标分析，似乎全年业绩预期较好，但主要是公司矿用车的销售大幅度增长所致。销售毛利率、主营业务利润率相对稳定，但从06年2、3、4季度及07年1季度的销售净利率3.48%、3.37%、1.71%、1.20%的数据分析，整体盈利能力在逐步下滑。鉴于公司矿用车的集中销售特点，结合公司历年在各个季度的生产经营特点及收入确认特点，尚不能确定公司全年业绩的良好增长。 公司最大的不确定性在于占股75%的阿特拉斯工程机械公司，据实地调研，预计07年的经营状况不容乐观，由于生产经营决策上的相对独立性，今年可能仍将大幅度亏损，从而拖累矿用车的良好增长。如何处理，已经摆在以年轻的陈树清董事长（北重的总经理）为首的管理层面前，处理的方式很可能会从集团整个层面解决。 公司实际控制人为兵器工业集团公司，持有内蒙古北重集团76.02%的股份。北重集团和特雷克斯分别持有北方股份35.44%、25.16%股份。特雷克斯的产业转移及实际控制人的军工背景为公司下一步的发展注入诸多想象。只考虑目前公司基本面因素，预计07、08年每股收益0.13元、0.18元，中性。 一、公司基本情况 内蒙古北方重型汽车股份有限公司成立于1988年，由北方重型汽车有限责任公司整体变更设立的股份公司。2000年6月向社会公众公开发行A 股5500 万股，并上市。现有总股本17000万元人民币其中中方（内蒙古北方重工业集团等四家公司）占股份42.5%，外方（英国TEREX设备有限公司）占25.1%，社会流通股32.4%。公司开发、制造、销售各种型号的TEREX牌非公路（或工矿两用）自卸汽车、工程机械及相应的零配件。公司不断引进TEREX的最新技术，经过的发展，现已形成多系列、多品种、20～360吨级TEREX牌矿用汽车及其变型产品和相关工程机械产品的生产能力，是中国最大的矿用汽车开发和生产基地。系列刚性式自卸卡车及其变型产品系列铰接式自卸卡车矿用洒水车侧卸式混凝土运输车液压挖掘机大型液压旋挖钻机多功能、自行式铲运机国内冶金、煤炭、化工、建材、有色水电、交通等七大行业近百个矿山、工地，占有国内市场80%以上的份额进行以产品结构和资本结构调整为内容的二次创业，实现立足矿车、发展矿车、跨出矿车的三步走发展战略目标。公司建立起系列矿用汽车、工程机械、液压产品、旋挖钻机四大产业平台，不断延伸公司的产品链、产业链和市场链，推动公司向集团化、国际化公司发展大型露天矿山和大型土木工程，“十一五”期间露天有色金属矿山和露天煤矿的开发利用将大幅增长，对矿用车需求将大幅增加，预计2007年增幅在50%以上。1954年，是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一，中国兵器工业集团公司的控股子公司，国家特大型企业。银行信用等级为AA级，法定代表人徐明和先生，注册资本146,776万元人民币，住所为内蒙古包头市青山区厂前路。北方重工集团公司现有资产56亿多元，占地面积297.7平方公里，各类设备9300多台套。经过50多年的建设，集团公司已发展成为一个具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等生产工艺门类齐全、综合加工能力较强的特大型机械制造企业集团。 （二）中国兵器工业集团公司中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，是国家应对挑战和危机的战略性团队，集中了中国兵器工业的骨干研制和生产能力，代表着中国兵器工业的发展方向和水平。集团公司至2006年底，资产总额近1400亿元，主营业务收入逾千亿元，员工30万人。中国兵器工业集团公司是中国最大的武器装备制造集团，面向陆、海、空、天以及各军兵种研发生产精确打击、两栖突击、远程压制、 防空反导、信息夜视、高效毁伤等高新技术武器装备，在中国的国防现代化建设中发挥着基础性、战略性作用。中国兵器工业集团公司始终坚持军民结合的方针，积极致力于军工高新技术民用化产业化，充分利用军品技术和资源优势， 成功培育开发了重型车辆与装备、特种化工与石油化工、光电材料与器件等一批具有军工高技术背景的主导和优势民品，为国民经济现代化建设做出了积极贡献。民族证券投资评级标准 类别 级别 定义 行业 投资 评级 增持 行业股票