锡林大街人行道铺装改造工程行性研究报告.doc

锡林浩特市 锡林大街（二连辅道—海河路段）人行道铺装改造工程 可行性研究报告目 录 第一章 总 论 - 1 - 1.1 项目背景 - 1 - 1.2 项目概况 - 5 - 1.3 技术经济指标表 - 7 - 第二章 需求分析与建设规模 - 9 - 2.1 需求分析 - 9 - 2.2 建设规模 - 14 - 第三章 建设地点与场址条件 - 16 - 3.1 建设地点 - 16 - 3.2 场址条件 - 17 - 3.3 场址条件评价 - 21 - 第四章 规划建设方案 - 22 - 4.1 总体规划方案 - 22 - 4.2 人行道铺装方案 - 24 - 4.3 树池及无障碍设施 - 30 - 第五章 节能措施 - 35 - 5.1 节能原则 - 35 - 5.2 节能标准和用能规范 - 36 - 5.3 节能措施 - 36 - 第六章 环境影响评价 - 39 - 6.1 环境现状 - 39 - 6.2 编制依据和执行标准 - 39 - 6.3 环境影响分析 - 40 - 6.4 环境保护措施 - 42 - 6.5 环境影响评价结论 - 44 - 第七章 劳动安全卫生与消防 - 46 - 7.1 劳动安全防护措施 - 46 - 7.2 防震安全措施 - 47 - 7.3 卫生防护措施 - 47 - 7.4 消防措施 - 48 - 第八章 组织机构与建设进度安排 - 49 - 8.1 组织机构 - 49 - 8.2 实施进度安排 - 50 - 第九章 项目招投标方案 - 52 - 9.1 编制依据 - 52 - 9.2 招标方案 - 52 - 第十章 投资估算与资金筹措 - 54 - 10.1 投资估算 - 54 - 10.2 资金筹措 - 56 - 第十一章 社会评价 - 57 - 11.1 社会评价概述 - 57 - 11.2 社会影响分析 - 58 - 11.3 项目与所在地区相互适应分析 - 58 - 11.4 社会风险分析 - 59 - 11.5社会评价结论 - 60 - 第十二章 结论与建议 - 61 - 12.1 研究结论 - 61 - 12.2 提出建议 - 61 - 第一章 总 论 1.1 项目背景 1.1.1 项目1.1.2 承办单位1.1.3 可行性研究报告编制依据 做到可行中产（1）（2）（3）（4）（5）GB50220-95） （6））（）（）1.1.4 项目提出理由与加大城市建设力度城市基础设施环境，提升城市品质和城市精细化管理水平，聚集全盟30%左右人口30万以上人口的宜居城市并充分考虑、要求，结合组织有关专家对研究方案进行了论证，与建设单位多次交换意见的基础上编制了本可行性研究报告，力求为建设单位提供一份专业而客观的参考依据，也为有关主管部门提供依据m 7500 2 铺装面积 m 160310 3 路面类型 花岗岩板 12cm厚 5 设置树池 座 11180 花岗岩边框结构 6 铺设平缘石 m 16750 100×30×10cm花岗岩缘石 二 经济指标 1 项目总投资 万元 8639 1.1 其中：工程费用 万元 7405 1.2 工程建设其他费 万元 594 1.3 预备费 万元 640 2 资金筹措 万元 8639 2.1 自筹本金 万元 8639 2.2 债务资金 万元 0 3 工程单方造价 按人行道长度计算 万元/km 1152 按铺装总面积计算 元/m2 539 第二章 需求分析与建设规模 2.1 需求分析 2.1.1 城市概况 本项目作为以人行道铺装改造为主的市政道路建设工程，是锡林浩特市城市基础设施建设的重要内容，也是锡林浩特市城市建设中的重要组成部分，对完善城镇交通路网结构、改善市民出行条件、提升城市功能与品味具有积极的作用。 1、地理位置与区位条件 锡林浩特市于内蒙古自治区中部首都北京的正北方是一个以蒙古族为主体、汉族占多数、多民族聚居的边疆少数民族地区总面积14785平方公里，其中城市建成区面积37.5平方公里，总人口25.2万人地处东北、华北、西北交汇处，北京直线距离460公里呼和浩特市直线距离470公里珠恩嘎达布其口岸得天独厚的后发优势素有“草原明珠”的美誉环渤海经济圈东北经济圈正处于经济社会快速发展期，。已形成较为完善的综合交通体系，正在建设以锡林浩特市为中心的贯通南北、连接东西的9条铁路、9条公路，积极推进特高压电力外送通道建设，将具备面向东北、华北和蒙西三网输出的优势，通疆达海的运输大通道已全面铺开。矿产资源富集，拥有丰富的草地、风能、太阳能资源。可利用草场2068万亩，牲畜头数万头只，活畜加工量400万羊单位，是国家重