京局丰西设备QC小组减少CAM8625下刻机云母槽超差问题发布.pptVIP

发布人：付鸿魁 北京铁路局丰台机务段 发表人：付鸿魁等 发表形式：现场发布 提高CAM82625 下刻机加工云母槽精度 丰台机务段丰西设备车间机一QC小组 我QC小组承担着丰西电力机车检修基地所有金切类设备的检修保养和维护工作。组员由三名高级、一名普通技师组成。懂机械制图原理，擅长对机械设备的安装、维修和精度恢复。小组成立之初始终把解决现场存在的质量问题作为小组活动宗旨，已连续五次获部级优秀QC小组称号。 一、小组概况 小组名称 丰西设备机一QC小组 注册日期 2011.1 注册号 FXSB-1116 小组人数 4人 成立日期 1997-02 课题类型 现场改进型 活动课题 提高CAM82625下刻机加工云母槽精度 姓名 性别 年龄 学历 职务 组内分工 受QC教育（H） 付鸿魁 男 48 大专 机械钳工（工长、技师） 组长 选择课题 组织协调 原因分析 要因确认 成果发布 180 孙永晟 男 36 大本 机械钳工（高级） 图表制作 现状调查 90 贾铭子 男 100 中专 机械钳工 现状调查 制表人：孙永晟 制表日期：2011.2 小组人员构成情况及组内分工一览表：（表1） 二 、选题 近期，我段专用于对机车牵引电机转子换向器铜排间云母槽进行加工的设备CAM82625下刻机，加工出的云母槽常常超差，其结果是导致云母槽加工不全，轻则伤及铜排、电机本体，造成电机损坏；重则未加工到的铜屑形成电桥，形成环火，造成机破，严重影响大中修进度和下个工序的进行。随机抽查近二百条已加工云母槽的情况，统计数据特征值如下： 从上表可知云母槽无论槽宽、槽深和平面度均超差，故我小组选择课题： 制表人：付鸿魁 制表日期：2011.3 项目 槽宽（mm) 槽深(mm) 在全长上的平面度(mm) 标准 1.5±0.1 2.0±0.1 0.2 实测 最大值 1.72 超差0.12 2.22 超差0.12 0.3 超差0.1 最小值 1.3 超差0.1 1.8 超差0.1 0.4 超差0.2 均值 1.55 差标准值0.05 2.15 差标准值0.15 0.3 差标准值0.1 “提高CAM82625下刻机加工云母槽的精度” （1）下刻机结构原理 该系统用步进电机，减速箱，绷紧皮带（特殊机构），实现电枢的转动。刀具是一种有一定移动范围的精密悬浮式铣刀，利用云母相对软、铜相对硬的原理，使铣刀在云母槽内自导向运动，系统采用光电跟踪技术，通过对云母槽的跟踪，实现刀具的定位。该机床为美国进口单一设备、床身为钢板焊接件、主轴转速达2000n/min、树脂套无润滑、刀架为滚动导轨。 CAM82625下刻机定位示意图 下刻机结构外观图 三、现状调查 （2）目前加工云母槽状况和产生的后果 抽查近两百个加工后云母槽和标准工艺值对比，发现：槽宽、槽深以及平行度均超过了标准值。该超差会导致云母槽加工不全，轻则伤及铜排、电机本体，造成电机损坏；重则未加工到的铜屑形成电桥，造成环火，直至机破。 项目 槽宽(mm) 槽深(mm) 全长上的平面度(mm) 标准 1.5±0.1 2.0±0.1 0.2 实测 最大值 1.72 超差0.12 2.22 超差0.12 0.3 超差0.1 最小值 1.3 超差0.1 1.8 超差0.1 0.4 超差0.2 均值 1.55 超差0.05 2.04 超差0.04 0.35 超差0.15 制表人：付鸿魁 制表日期：2011.4 工艺标准和实测误差 云母槽结构示意图及参数标准 该设备由美国进口，参照使用说明书、工艺要求及部金切类设备精度值，确定了机床几何精度值： 项目 车削速度 主轴转速 刀的材质 进给量 标准参数 40mm/s 2000n/min 高速钢 0.60mm （4）正常车削下的参数值: 制表人：付鸿魁 制表日期：2011.4 注：《中华人民共和国铁道部机务部门机械动力设备维修和鉴定办法》1995年首版 （3）云母槽加工超差和标准情况下的机床几何精度值对比表： 项目 机床导轨水平(mm) 两顶尖同轴度：上母线；侧母线(mm) 主轴轴向、径向窜动量(mm) 标准 纵、横向0.08/1000 0.13/1000 轴向3.15；径向3～5/1000×d（主轴直径） 实测 0.18/1000（尾座方向高） 上母线：+0.3/1000 3.15；0.17 侧母线：-0.2/1000 制表人：付鸿魁 制表日期：2011.4 四、目标值的确定 下刻机维修标准：该机床为美国进口单一设备，结合使用说明、加工工艺要求将动静态机床几何精度和工作精度转换后确定下刻云母槽后目标值。 项目 机床导轨水平（mm) 两顶尖同轴度：上母线；侧母线(mm) 主轴轴向、