60m+90m+60m公路连续桥设计本科毕业设计2014年.docVIP

中 南 大 学 CENTRAL SOUTH UNIVERSITY 本科毕业论文(设计) 论文题目 60m+90m+60m公路连续桥设计 学生姓名 指导老师 学 院 中 南 大 学 毕 业 论 文（设 计）任 务 书 函授站(点): 专业: 土木工程 年级： 学 生姓名： 毕业设计（论文）题目：60m+90m+60m公路连续梁桥设计 起止日期： 2013年 10 月 1 日—— 2014年5月10日 指导教师： 张颖 毕业设计（论文）要求（包括日程安排和进度）： 一、日程安排和进度 阶段 阶 段 内 容 起止时间 总体设计 设计内容的主要构架章节和重点难点内容 13.10.1-11.15 资料收集 通过现场调研、文献查阅、网上收集等收集资料 13.11.15-11.20 初稿撰写 根据总体设计和有关要求撰写并完成初稿设计 13.11.15-12.01 修改补充 根据导师意见对初稿进行修改补充 13.12.02-12.15 文档整理 按毕业设计格式要求整理文档，准备答辩 13.12.15-14.4.20 答辩 14.5.10 二、论文要求 毕业论文由题目（标题）、摘要、引言（前言）、正文、结论、参考文献和附录等几部分构成。整篇论文字数不少于8000字左右，书写方式必须为计算机打印。要求数据正确、思路清晰、观点正确，逻辑合理，语句通顺目 录 1、概述 1 1.1预应力混凝土连续梁桥概述 1 1.2技术标准 3 1.3地质条件 3 1.4采用材料 4 2、方案比选 5 2.1构思宗旨 5 2.2比选标准 5 2.3设计方案 5 2.3.1设计方案一 5 2.3.2设计方案二 5 2.3.3设计方案三 5 2.4方案比选 6 2.5方案确定 6 3、 预应力混凝土连续梁桥总体布置 7 3.1桥型布置 7 3.1.1孔径布置 7 3.1.2桥梁截面形式 7 3.1.3桥梁细部尺寸 9 3.1.4桥面铺装 11 3.1.5桥梁下部结构 11 3.1.6本桥使用材料 11 4、荷载内力计算 12 4.1全桥结构单元的划分 12 4.1.1 划分单元原则 12 4.1.2桥梁具体单元划分 12 4.2全桥施工节段划分 12 4.2.1桥梁划分施工分段原则 12 4.2.2施工分段划分 12 4.3主梁内力计算 13 4.3.1恒载内力计算 13 4.3.2悬臂浇筑阶段内力 13 4.3.3边跨合拢阶段内力 14 4.3.4中跨合拢阶段内力 15 4.3.5桥面铺装阶段内力 16 4.3.6支座位移引起的内力计算方法及结果 17 4.4活载内力计算 18 4.4.1活载因子的计算 18 4.4.2横向分布系数的考虑 19 4.5荷载组合 19 5、预应力钢束的估算与布置 20 5.1钢束估算 21 5.1.1按承载能力极限计算时满足正截面强度要求： 21 5.1.2按正常使用极限状态的应力要求计算 22 5.2预应力钢束布置 25 5.3预应力损失 27 5.3.1摩阻损失 27 5.3.2 锚具变形损失 28 5.3.3 混凝土的弹性压缩损失 28 5.3.4预应力筋的引力松弛损失 28 5.3.5收缩徐变损失 29 5.4预应力计算 30 5.5施工阶段应力验算 31 6、次内力验算 37 6.1徐变次内力的计算 37 6.2 预加力引起的二次力矩 37 6.3 温度次内力的计算 37 7、桥梁内力组合 38 7.1内力组合的原则 38 7.2 承载能力极限状态下的效应组合 38 7.3 正常使用极限状态下的效应组合 40 8、主梁截面验算 44 8.1 正截面抗弯承载力验算 44 8.2 持久状况正常使用极限状态应力验算 45 8.2.1 正截面抗裂验算 45 8.2.2 斜截面抗裂验算 48 8.2.3 使用阶段预应力混凝土受压区混凝土最大压应力验算 48 8.2.4 预应力钢筋中的拉应力验算 49 8.2.5 混凝土的主压应力验算 49 8.3 短暂状况预应力混凝土受弯构件应力验算 49 致 谢 50 参考文献 51 1、概述 1.1预应力混凝土连续梁桥概述 预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。本章简介其发展： 由于普通钢筋混凝土结构存在不少缺点：如过早地出现裂缝，使其不能有效地采用高强度材料，结构自重必然大，从而使其跨越能力差