tib2al复合材料的自润滑机理研究-study on self-lubricating mechanism of ti b2 al composite.docx

摘要自润滑材料一般由润滑剂和承载相组成，当滑动摩擦时存在润滑剂失效、 溅落等问题，在空间环境或高精密仪器仪表环境下适用范围有限，金属材料作 为承载体，需要加入大量的固体润滑剂，往往使得力学性能与自润滑性不能同 时兼顾，因此设计制备一种既有一定机械强度，又有自润滑性能的材料具有重 要的工程意义和材料科学价值。赵敏博士等人发现了 TiB2/Al 复合材料具有高强度和自润滑特性，但是对 其自润滑机理研究还很不深入。本论文以 GCr15 轴承钢为对磨件对 TiB2/Al 复 合材料的自润滑行为及机理进行进一步的的研究。对增强体 TiB2 颗粒进行预氧化处理，用压力浸渗法制备 TiB2/Al 复合材料， 采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、高分辨透射电镜(HRTEM)对微观组织 进行了观察，采用 CJS111A 型和 WTM-2E 型销盘式摩擦磨损试验机对材料摩 擦学性能进行了测试，并对摩擦学机理进行探讨。摩 擦学研 究具有 系统 依赖性 和时间 依赖 性。在 系统依 赖性 方面 ， TiB2/Al-GCr15 摩擦副的内部因素如复合材料界面结合、增强体体积分数和外部 因素如载荷、滑动速度、GCr15 的表面粗糙度、真空及氩气气氛试验等诸多条 件，并且进行了系统分析和对比研究。在时间依赖性方面，综合各种条件下的 磨合曲线，总结并推导出了 TiB2/Al 复合材料的自润滑机理。研究发现