《创新导学案》2018届高中人教版地理复习练习：第十章交通运输布局及其影响2-10-2word版含解析.docxVIP

2-10-2(时间：45分钟　分值：100分)一、选择题(每小题4分，共44分)(2017·南昌模拟)古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图完成1～2题。1．促使扬州再次崛起的交通背景条件是(　)A．润扬长江公路大桥贯通B．宁启铁路替代长江航运C．铁路沟通扬州与长三角D．形成综合交通运输体系2．图中城市地域扩展的方向及其影响因素是(　)A．南北扩展——平原地形B．东西扩展——铁路线C．向南扩展——京杭运河D．向东扩展——绕城公路【解析】 第1题，由题干可知，随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，因此扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。第2题，由图可知，该城市东西扩展是受宁启铁路影响，南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路的影响。【答案】 1.D　2.B浙江省义乌从“买全国货、卖全国货”起步，建成著名的中国小商品城。2015年3月，义乌购——网上营业执照的颁发，开始了“互联网＋”的实践。图a示意义乌城市空间范围变化，图b为手机自拍杆产销示意图。读图和材料，回答3～4题。3．义乌城市空间的扩展(　)A．年平均变化由慢到快B．以河流为轴呈对称分布C．带动交通线路的延伸D．体现工业化先于城市化4．手机自拍杆的产销过程中，主要考虑(　)①公路和海洋运输的特点　②宁波与圣保罗地方时　③深圳的劳动成本　④巴西各地地域文化差异　⑤义乌小商品生产技术　⑥电子商务的智能化A．①②③　B．①③⑥C．②④⑤ D．④⑤⑥【解析】 第3题，从图a可以看出，义乌城市空间的扩展速度逐渐加快；其扩展方向主要是向城市东南和西北方向，并非以河流为轴呈对称分布；交通线路延伸是城市空间扩展的动力。第4题，义乌手机自拍杆的运输采用了公路和海洋运输两种方式，考虑了两种交通运输的特点，国内段运输距离短，采用了公路运输，而国外段运输距离长，采用了运量大、运费低的海运；自拍杆生产地为深圳，主要是该地劳动力成本较低；“互联网＋”的实践体现了电子商务的智能化。【答案】 3.A　4.B(2017·吉林省吉林市普通中学高中调研)港珠澳大桥全长近50千米，将按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。读图完成5～6题。5．港珠澳大桥中部有近7千米是海底隧道，主要是为了(　)A．缩短通行距离和时间B．保持珠江主航道的通航能力C．节约建设成本，降低难度D．方便旅客欣赏水下风景6．港珠澳大桥建设带来的影响，正确的叙述是(　)A．提升澳门物流业的区域主导地位B．极大破坏珠江口水域的生态环境C．加快港珠澳区域经济社会一体化进程D．澳门将成为继香港之后新的国际航运中心【解析】 本题组考查大桥建设的目的以及对区域的影响，难度中等。第5题，澳门位于珠江口西侧，背靠珠江三角洲，由氹仔岛、路环岛和澳门半岛三部分组成，为了便于缩短距离和通行时间，港珠澳大桥中部建设成海底隧道，A项正确。第6题，大桥的建设提升了珠港澳地区的物流地位，但澳门物流业并不是该区域的主导产业，A错误；大桥的建设虽然对环境有些破坏，但不是极大破坏，B错误；大桥的建设加快了珠港澳地区的经济一体化的发展，C正确；澳门地域狭小，不会成为国际航运中心，D错误。【答案】 5.A　6.C(2017·福建普通高中毕业班单科质检)云桂高铁自昆明到南宁，如下图所示，在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案，方案Ⅰ线直达南宁站；方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成7～8题。7．选择方案Ⅱ的理由主要是(　)A．跨河桥梁较少 B．沿途站点较少C．建设成本较低 D．线路长度较短8．与方案Ⅰ相比，实施方案Ⅱ可能带来的影响是(　)A．导致南宁站的负荷增加B．促进南宁城区向西北扩展C．导致南宁南站的地位下降D．促进南宁南站附近商业发展【解析】 本题组考查影响交通线路选择的因素，交通建设对区域发展的影响。第7题，读图，与方案Ⅰ相比，选择方案Ⅱ跨河桥梁并不少，沿途站点较多，线路长度较长，A、B、D错误。选择方案Ⅱ可以利用原有的铁路，建设成本较低，C对。第8题，与方案Ⅰ相比，实施方案Ⅱ可能会使导致南宁站的负荷减轻，A错误。选择方案Ⅱ促进南宁城区向西南扩展，B错误。选择方案Ⅱ导致南宁南站的地位提高，C错误。选择方案Ⅱ促进南宁南站附近商业发展，D项正确。【答案】 7.C　8.D(2017·合肥模拟)高铁客运站不仅是城市对外的枢纽，更是城市发展的新引擎，对城市产业活动有较强的集聚性。读我国某城市高铁站示意图，回答9～10题。9．在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是(　)A．工业 B．园艺C．物流 D．商务10．高铁站将会导致该城市出现(　)A．郊区城市化