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中国侨梁设计与结构

读书使人充实 思考使人深邃 交谈使人清醒 * 读书使人充实 思考使人深邃 交谈使人清醒 高二(6)班: 彭健莉 陈嘉莉 读书使人充实 思考使人深邃 交谈使人清醒 资料收集:彭健莉 课件制作:陈嘉莉 读书使人充实 思考使人深邃 交谈使人清醒 读书使人充实 思考使人深邃 交谈使人清醒 海珠桥 是广州最早连接河南与河北的跨江桥,始建于1929年12月,完成于1933年2月,由美国马克敦公司承建。1949年10月14日国民党败退时,把桥炸毁。1950年修复通车,改为钢桁下承桥。1974年在桥两边加建预应力钢筋砼箱梁慢车道桥。现桥长486米,正桥182米,桥宽33米。海珠桥以它的历史和独特风格点缀和象征着广州,是羊城八景之一的碧海丹心的组成部分。 读书使人充实 思考使人深邃 交谈使人清醒 读书使人充实 思考使人深邃 交谈使人清醒 香港青马大桥自1997年5月开放通车以来,成为连接大屿山香港国际机场及市区的干线公路,不单是香港一个主要的建筑标志,更是全球最长的行车及铁路吊桥。 青马大桥自1992年5月起开始兴建,1992年造价71.44亿港元,历时五年竣工,桥身长度为2.2公里,主跨长度1,377米,离海面高62米。其混凝土桥塔高206米,采用的吊缆钢线总长度达16万公里,单是结构钢重量便高达5万吨。 青马大桥除创造世界最长同类型吊桥纪录外,包括青马大桥在內的「机场核心计划」,还于1999年荣获美国建筑界权威及编辑选为「二十世纪十大建筑成就奖」得主之一,与巴拿马运河、英法海峡隧道及三藩市金门大桥等其他九項工程同享殊荣。 青马大桥联同另一条跨海吊桥——汲水门大桥——合组成为青屿干线的一部分。本港多个地点均可欣赏到青马大桥的壮丽景观,旅客亦可选择到「青屿干线访客中心」,在观景台眺望青马大桥的景致。 读书使人充实 思考使人深邃 交谈使人清醒 *

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