古人有车水马龙形容街道热闹繁华.pptVIP

持续更新●▂●欢迎收藏 学而不思则罔 思而不学则殆 * * 持续更新●▂●欢迎收藏 学而不思则罔 思而不学则殆 持续更新●▂●欢迎收藏 学而不思则罔 思而不学则殆 前 言 古人有“车水马龙”形容街道的热闹繁华，今人用“摩肩接踵”更是贴切。放眼望去，穿梭于马路上来来往往的车辆，不分昼夜地往来在城市的交通命脉上奔流不熄。 当今社会大大小小的媒介如漫天星光般数不甚数，传统媒体报纸、电视、广播在漫长的岁月中经历着前人智慧的开启，资源已近饱和。虽然人们对传统媒体的忠信度仍在，但巧妇难为无米之炊，受众的注意力在经过长期的磨砺已经审美疲劳。新颖的巴士媒介作为新兴信息传播媒介牢牢抓住广大受众眼光并日益发展起来。 巴士广告开始于上世纪末期，最先在巴士内安置影视传媒播放影视广告，随之开发出在巴士车身、车座、扶手、车窗、投币箱上制作广告等等。巴士这个媒介已经被人们接受。由于巴士本身并不像户外那样固定他是不断流动的，因而更吸引受众的眼球，让受众在不知觉中获取信息，经过不断努力巴士广告媒介在竞争激烈的广告业开始崭露头角。 巴士作为人们日常最重要的交通工具，他渗透在城市的各个角落。当今城市越来越繁华，政府对公交的建设力度也越来越大，在繁忙中巴士成为主角，承载着南来北往的人们。俗话说的好人生莫过于吃喝住行走，“行”必不可少，巴士已经成了一种宣传不可或缺的平台。 2 持续更新●▂●欢迎收藏 学而不思则罔 思而不学则殆 资源简介： 公司现在拥有广州市一汽巴士、广州新穗巴士、溢通巴士等巴士公司巴士内部车窗沿以及投币箱广告发布代理权。 总代理150多条路线近4000多台巴士，其中广州一汽巴士有限公司目前经营公交日班线路经营74条日班线路和16条夜班线路，线路总长度达1700多公里，营运车辆近2000辆。庞大的公交网络覆盖广州，年载客量近4亿人次，主要负责我市中心城区的客运任务，2004年载运乘客5.1亿人次，约占全市公交客运量的40％，营运收入6.2亿元。广州新穗巴士有限公司营运车辆672 辆，其中LPG车480 辆，占总营运车数的 72%，营运线路 29 条，线网覆盖整个市区，现有职工2,133人，司机人数 1510人。年客运量 1.41 亿多人次，年收入达 2.5 亿元，年劳动生产率为 10.95 万元,占14家公交企业份额为 7%。 一汽巴士与新穗巴士两公交企业占有将近50%的公交客运量，行驶在广州的各个角落，行走于广州随处可见我司代理巴士穿梭的身影。 3 一、资源展示 星动巴士广告简介 持续更新●▂●欢迎收藏 学而不思则罔 思而不学则殆 1、覆盖率广 一汽巴士、新穗巴士、溢通巴士共拥有150条线近4000辆巴士，占广州将近50%运营辆，穿梭于广州上下九、广州火车站、天河城等等众多繁华地带，覆盖整个广州市。 2、受众广泛 据不完全统计，广州市一汽巴士有限公司年载客量近4亿人次， 2004年载运乘客5.1亿人次，而新穗巴士有限公司营年客运量 1.41 亿多人次，外加马会、溢通公司代理总代理巴士运营量在10亿左右。 3、冲击力强、到达率高 巴士空间狭小，常见的巴士在30—40座之间，中间设站立空间，除了座位和站立的范围乘客没有更多的空间。巴士车窗沿以及投币箱处于巴士内部最显眼的位置，乘客要上车都不可回避，色彩鲜艳、缤纷多彩的广告画面在20平米的巴士上必然吸引乘客注意力，加上乘客对广告抵御心理减弱，更有利于广告的传播。 4、成本低 巴士广告相对电视、报纸广告成本要低的多。假设一辆车一天工作16（06：00—22：00）个小时，一天跑16趟，每趟平均车就要承载75人次，那么一天就要承载1200人次（强调巴士车窗广告凭着优质的平台到达率为100%），再假设一辆车一个月的广告费用是900元，按一个月30天算，那么一天的广告费用是30元，千人成本即：［广告成本（30元）/广告受众（1200人）］*1000=25。也就是说只要投入25元就可以让1000个有效受众接受广告信息，广告在每个乘客投入的仅0.025元。 4 二、优势展示 星动巴士广告简介 持续更新●▂●欢迎收藏 学而不思则罔 思而不学则殆 1、消费人群：主要集中在上班一族，且占实际消费者的大部分 2、消费能力：有着稳定的经济收