民航概论——_通用航空.docVIP

第八章 通用航空 民用航空包括商业航空和通用航空，商业航空是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动，主要以盈利为主；民用航空的其余部分通称为通用航空，通用航空范围十分广泛，包括工业航空、农业航空、航空科研和探险活动、飞行训练、航空体育运动、公务航空和私人航空等。  第一节 概述 一、通用航空的发展 世界的发展情况 通用航空的开始：飞机出现后，航空活动主要从事展示飞机的性能和创造新的飞行记录， 如法国人 Louis Bleriot 在 1909 年 6 月 25 日成功地飞越英吉利海峡后， 激励着航空业的发展； 1914年到1918年：第一次世界大战，打断了通用航空的发展； 1918年到1939年：开始用于农业服务，为交通不便的地区提供医药、邮递、救援等服务，公务服务等，初步形成了一个完整的通用航空供需市场； 1939年到1945年：第二次世界大战，再次中断了通用航空的发展； 1945年到1985年：通用航空进入了更多的领域，如空中游览服务等，并且直升机进入了通用航空，拓展了服务范围，如海上石油平台服务，山区或无机场区的救援、联络、空中吊装服务等； 1985年到至今：通用航空的发展受到了限制，主要是因为飞机价格及其它成本的提高、航路的拥挤和环境的要求等； 对于发达国家今后主要是针对于服务内容和质量上的提高，发展中国家还有较大的发展前景。 2、我国的发展情况 通用航