新鲜体验汽车露营 到野地里住一夜.docxVIP

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新鲜体验汽车露营 到野地里住一夜

新鲜体验汽车露营 到野地里住一夜(图)2011-8-25 来源:其他媒体 跟帖:0javascript:hitNews(628786);顶0/xjganasi/新疆喀纳斯房车营地想在周末的时候开着自己的爱车出游吗?想要体验不同于/zt/zijiayou/自驾游的新鲜旅游方式吗?汽车露营就是个是个不错的选择!目前汽车露营很受有车一族的青睐,开上爱车,到一个自己喜欢的露营地住上一晚,看看景,散散心,优哉游哉 汽车营地分几类 自驾车营地 目前,对于自驾车营地国内外尚无确切定义。自驾车营地是指在自驾车旅游线路上,依托旅游交通干线和风景优美的地方,或者在旅游景区附近开设的,有一定场地和设施条件,可以为自驾车爱好者提供自助或半自助服务,具有特定主题复合功能的旅游场所,其主要服务项目包括住宿、露营、越野、休闲、餐饮、娱乐、汽车保养与维护、汽车租赁、度假、户外运动、信息服务、医疗与救援等。 房车营地 房车是移动的家,那么房车营地就是移动之家的停靠点。房车营地不仅仅是一个停车场,它同时还是一个集景区、娱乐、服务为一体的综合旅游度假地。营地一般分为几大区域:生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等,每个区域设施齐全,建有独立的饮水和污水处理系统,配备220伏日常用电。在生活区域内有现代化的卫生设备,洗脸池、淋浴、卫生间,并且提供洗衣、熨衣、煤气等服务设施;在商务服务区内设有超市、邮局、诊所、酒吧、餐馆等,完全可以满足游客日常生活的需要。在娱乐和运动区域内,有足球、网球、篮球、游泳池、高尔夫、儿童游戏等多种运动场地和多功能厅,供游人使用。 目前我国只有天津、河北、昆明、乌鲁木齐、/shenzhen/深圳、杭州等地根据当地旅游景点的特色,建设了一些房车营地和相应的娱乐设施,但在设施及服务方面远不及国际标准。 汽车露营并不等于自驾出游 汽车营地是自驾车旅游不断普及的产物。自驾旅游在我国已非常普遍,这种旅游方式只是将出行的交通工具从旅游大巴换成私家车,旅游模式的变化不大。就目前比较时尚的出游方式来说,也是以旅行社或自驾车俱乐部的方式组织,其重点在于旅游线路的安排,核心价值在于景点门票的折扣,这种旅游方式并未从产品层面上对自驾车游客的特殊需求予以满足,反而容易造成景区停车问题以及交通安全隐患,与发达国家真正的自驾车旅游存在着根本性的差别。 汽车营地是指在交通发达、风景优美的地方开设的、专为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假区。主要服务包括住宿、露营、餐饮、娱乐、拓展、汽车保养与维护等,目的是使游客在安全、方便的自然环境中,体会天然的乐趣,培养环保意识,养成与自然和谐共处的习惯。按照人们活动的区域,营地一般分为房车营地区、自驾车营地区、帐篷露营区、木屋区、公共服务区及其他活动区。根据营地所在地的地形地貌的不同,分为山地形营地、滨水型营地和乡村型营地等,可分别开发山地休闲、山地探险活动、滨水活动、森林探险活动等。 在国外,特别是欧美随处可见这样的汽车营地。数百台汽车,倚山傍海而泊,蔚为壮观。这种旅行方式比住旅店既便宜又浪漫。人们只需给汽车挑选一个休憩的驿站,剩下的一切就交给露营地了。 北京怀北国际汽车营地房车是一种新型旅游工具 目前国内真正有房车的人并不多,有了房车真正把他当作运动,当作旅游工具的就更少了。其实房车不仅仅是一个旅游工具,对国人来说更是一种全新的生活方式、生活理念。房车目前在我国不多的原因并不是价格问题,而是大家并不知道该怎么玩房车?该如何使用?还有一个很关键的问题就是房车营地的问题,这实际上包含了很多因素,营地实际上要解决出行安全、配套设施、后勤支持,包括交通、生活、能源等。根据目前现状,估计至少还要等五年左右房车营地建设才能逐渐健全,房车旅游才能得以普及。 房车旅游在欧美国家已经风行了一个世纪之久,据资料显示,目前在欧美国家已经有70%的家庭拥有了房车,在美国,有约800万的庞大人群选择房车出游。欧洲已建立了与之配套的五万个房车露营地,拥有85万名俱乐部会员,以及3000多个俱乐部露营地。这些营地从最早的只提供加油、加水和停车等简单服务,发展到现在复合型多功能营地,食宿、游乐、休闲度假、汽车保养与维护、汽车租赁等功能齐全的接待地。 国内汽车露营地有待规范升级 目前我国汽车营地尚处于起步阶段,国内有各类型的营地约40个(含意向及待建营地11家),现只有山东省青岛市金沙滩·蓝凤凰汽车、房车露营地、新疆喀纳斯营地、山海关营地、大连金石滩营地、北京怀北汽车露营地都具有一定规模,设施比较齐全。其余大部分旅游汽车营地主要针对休闲娱乐市场,依托所处景区或附近景区经营,规模小,数量少,只提供简单的服务,远不能满足蓬勃发展的自驾车旅游市场要求,也达不到国际标准。 目前国内各旅游区的汽车营地基本环境不错,有绿地和水源,专设了停车区,户外活动主要是烧烤、垂钓和

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