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                高能质子-铍用中领头粒子Λ和Δ
                    
                               内 容 摘 要 
    高能物理实验研究主要是利用巨大的加速器和探测器对物质组成和它们之间的 
相互作用进行理论和实验分析。 其中,相对论性重离子碰撞研究是粒子物理学家们 
探索深层次物质结构的重要工具。 
    p-A  碰撞中重子数的输运机制已经成为当今粒子物理研究的重要课题。一般认 
为,在p-A 作用中,相对于产生的粒子而言,领头粒子携带最大的动量,能反映入射 
重子的有关物理信息。P-A 碰撞中的领头重子,携带着入射质子的重子数,不仅能反 
映重子数输运机制,而且还能部分反映入射能量在领头粒子和产生粒子之间的分配。 
E941 实验组专门从事领头粒子的测量和研究,E941 实验探测器的最大特点是不仅能 
测量带电领头重子分布,而且安装了强子量能器,能测量中性不带电粒子的分布。 
    在美国布鲁克海汶国家实验室的环型加速器(Brookhaven/AGS )上 196  亿电子 
伏特质子轰击固定铅,铝,铍和铜核得到了四组产生粒子的实验数据,本文利用一种 
新的循环迭代的混合事件方法,给出了19GeV 能量下p-Be 作用中领头奇异超子Λ的 
                                              ++ 
不变多重数分布和dn/dy 分布以及和共振态重子∆ 的不变质量分布,并与p-Pb 的结 
果作了比较,这些分析将有助于我们更深入地了解p-A 作用中重子数的输运机制。 
    通过与p-Pb  的结果比较,我们发现:在中等快度区间,Λ产生基本上相同,但 
随着快度增大,靶越重,产生奇异夸克的几率却越小。另外p-Be 作用和p-Pb 作用产 
生的p/n 比分布基本一致,这更进一步说明传统的双夸克-夸克碎裂机制已经不太可 
能是p-A 碰撞中唯一合理的碎裂过程,还需要发展三夸克和胶子弦结碎裂机制。 
关 键 词:       混合事件方法 领头粒子 重子数输运机制 不变质量分布 
              dn/dy 分布      靶依赖关系 
                                       II 
                                                  Abstract 
      The main goal of high energy physics experiment is to make an analysis for the data 
theoretically and experimentally by using the huge accelerators and detectors. One of the 
most important tasks of relativistic heavy-ion collisions is to make an analysis of the inner 
material structure by particle physicist. 
      Baryon transport mechanism in p-A interactions has been an interesting physics topic. 
A leading particle here refers to the produced particle that carries the highest momentum in 
p-A collision. Leading baryons in p-A collisions, which carry the baryon quantum numbers 
of    the  incident    protons,    reflect   both   the   dynamics      for  the   baryon    number      transport 
mechanism   and   indirectly   the  energy   partition   between   leading   particles   and   produced 
particles. E941 is a unique experiment for the leading particle measurement and study. One 
of   the   most   important   characteristics   of   its  detectors   is   having   the   
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