部分填充圆形钢管混凝土桥墩抗震性能分析-seismic performance analysis of partially filled circular cfst piers.docxVIP
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- 2018-06-28 发布于上海
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部分填充圆形钢管混凝土桥墩抗震性能分析-seismic performance analysis of partially filled circular cfst piers
第一章 绪 论1.1 钢管混凝土的特点和发展概况1.1.1 钢管混凝土的特点在我国的工程实际中钢管混凝土应用广泛,钢管混凝土是指利用外部钢管为模板,在 钢管中填充混凝土而形成的一种结构构件。按其截面形式大致可分为圆型截面钢管混凝 土、矩形截面钢管混凝土、多边形截面钢管混凝土等;按其受力机理可分为钢管和混凝土 共同承受外力和外荷载只有核心混凝土两种类型。本文研究的是钢管和内部混凝土在受荷 初期就共同承受外荷载作用的部分填充圆形钢管混凝土桥墩[1-10]。 钢管混凝土具有优良的力学性能和施工方便等诸多特点,表现在以下几点: (1)钢管混凝土具有承载力高、塑性和韧性好的特点。 钢管混凝土中,钢管对其内部的核心混凝土具有约束作用使内部混凝土处于三向受压状态,不仅提高了混凝土本身的抗压强度;钢管内部的混凝土还可以有效地防止外部钢管 发生局部屈曲破坏。同时研究表明钢管混凝土的承载力远高于相应的钢管承载力和混凝土 柱承载力的总和。由于钢管和混凝土的相互作用使钢管内部的核心混凝土的破坏形式由原 来的脆性破坏转变为塑性破坏,构件的抗震延性性能得到明显改善,地震时的耗能能力大 大提高,所以钢管混凝土具有优越的抗震性能。 (2)钢管混凝土具有施工简便,工期大大缩短的特点。 钢管混凝土结构构件施工时,钢管可以作为施工模板及骨架承担施工阶段的施工荷载 以及结构自重,施工过程不受混凝土养护时间长短的影响。由于钢管混凝土的核心混凝土 内部没有插入钢筋,便于混凝土施工的浇注和振捣。钢管混凝土结构构件在施工时不需要 支护模板,既节省了施工过程中支模、拆模时所用的材料和人工费用,同时也节省了施工 时间。 (3)钢管混凝土耐腐蚀性能明显优于钢结构。 钢管中由于浇注了混凝土使钢管的外露面积明显减少,使得受外界气体腐蚀的面积比 钢结构少了许多,所以抗腐和防腐所需费用要比钢结构节省。 (4)钢管混凝土耐火性能较好。 由于钢管内部有混凝土,混凝土能吸收大量的热能,因此钢管混凝土遭受火灾时管柱 截面温度场的分布不均匀,增加了柱子的耐火时间,同时减慢钢柱的升温速度,并且当钢 柱屈服后,混凝土还可以承担很大一部分的轴向荷载,防止结构突然倒塌。钢管混凝土组 合梁的耐火性能也有提高,因为钢梁的温度会从翼缘把热量传递给混凝土而使温度降低。 经试验统计资料表明:钢管混凝土达到一级耐火要求 3 小时与钢柱相比可节约 1/3-2/3 甚 至更多的防火涂料,同时随着钢管直径的不断增大,节约涂料也越来越多。 (5)钢管混凝土经济效果好。 钢管混凝土这种构件形式可以很好地发挥钢材和混凝土两种材料的材料特性和潜力,使得更为充分和合理的应用材料,因此拥有良好的经济效果。 1.1.2 钢管混凝土的发展概况近年来我国的专家学者对圆形钢管混凝土的力学性能进行了较为深入全面的研究,理 论方面的研究也比较完善和成熟,并且根据我国的实际情况制定了适合我国的设计方法和 规程。圆钢管混凝土结构已得到广泛的应用,钢管混凝土的最早出现和应用,要追溯到 19世纪 80 年代。最早把钢管混凝土应用于工程实际的是 1879 年英国修建的赛文(Severn)铁路 桥的桥墩[2],在钢桥墩的钢管内填充混凝土用来防止钢管内部发生锈蚀,并能够承受一定 的压力。但是在早期的应用过程中忽略了钢管混凝土的钢管和核心混凝土之间的相互作用 对承载力的提高作用。 前苏联在上个世纪五六十年代对钢管混凝土结构的力学性能进行了大量的研究,同时 在一些欧美国家,如法国、德国、英国和美国等都对钢管内填充素混凝土或在核心混凝土 内配置一定形式的钢筋或者型钢的矩形截面钢管混凝土和圆形截面钢管混凝土组合构件 进行了大量研究。日本也对钢管混凝土结构进行了广泛的研究和应用。在 1995 年的日本 神户大地震中,钢管混凝土与钢筋混凝土相比显示出优越的抗震性能,所以震后在日本对 钢管混凝土的研究成为热门课题。另外,对薄壁钢管混凝土构件的研究也在澳大利亚和加 拿大等国广泛开展[3]。 我国的原中国科学院哈尔滨土建研究所最早对钢管混凝土进行了研究。从 1963 年开 始,原哈尔滨建筑大学、原建筑材料研究院、冶金部冶金建筑科学研究院、北京地下铁道 工程局、电力工业部电力研究所及中国建筑科学院等单位和科研院所都先后对钢管混凝土 基本构件的工作性能、力学特点、设计方法、节点构造和施工技术等诸多内容开展了系统 的研究。上世纪 60 年代中期开始,一些厂房柱中开始采用钢管混凝土柱。到了 70 年代中 后期,钢管混凝土结构已经推广应用在冶金、电力、造船等诸多行业的单层或者多层厂房 中[4]。在 1978 年,钢管混凝土结构被列入国家科学发展规划。从此,钢管混凝土结构在 我国的应用和发展进入一个崭新阶段。无论是在科学研究方面,还是在设计施工方面,都 有了较大的进步和发展,工程实
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