106桥箱梁吊装方案设计修改.docVIP

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  • 2018-06-28 发布于上海
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邢清公路(G340新国道)广宗县城至清河县城段改建工程一标段G106跨线桥箱梁吊装施工方案 编制:审核:审批:邢台市政建设集团股份有限公司 2018年6月8日一、工程概况 本桥为上跨G106国道设置;公路-1级,安全等级;二级,设计基准期:100年。桥梁宽度0.05m护栏+净11.2m+0.5护栏+0.5中分带+0.5护栏+净11.2m+0.50护栏。本桥中心桩号:K67+132.884,起点桩号:K67+054.884,终点桩号:K67+210.884,交角98.3°,桥梁全长156m。上部结构:3*25+3*25预制小箱梁;下部结构:桥台为肋板台,钻孔灌注桩基础,桩基均摩擦桩设计。本桥平面位直线上,纵断面位于R=8000m的竖曲线上,桥面横坡2%。本桥全长156米,分南北两幅,共6孔,每孔长度为25米,一孔有8片箱梁。吊装箱梁总数量为48片,梁长24.4米,每根盖梁上支设4片箱梁。箱梁从箱梁厂存梁区及临时存梁区吊装至运梁车后倒运至上梁地点。箱梁吊装采用两台汽车吊进行吊装,汽车吊型号为一台130吨吊车一台300吨吊车。每片箱梁有四个支座支撑,连接墩处箱梁直接由2个滑动支座支撑,连续墩处需用2个临时支座支撑箱梁待上部张拉完毕后撤除临时支座。在箱梁吊装前要将支座和临时支座安装就位且标高正确。本桥箱梁吊装顺序为由北向南,由西向东依次进行。二、编制依据:1、《G106跨线桥施工图设计》

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