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新建贵阳至广州土建工程GGTG-5标环境保护、水土保持专项实施方案 新建贵阳至广州铁路GGTJ-5标环境污染事故应急预案中交第二公路工程局有限公司贵广铁路工程指挥部第一经理部目 录 TOC \o 1-2 \u 1 总则 PAGEREF _Toc225426425 \h 31.1 编制依据 PAGEREF _Toc225426426 \h 31.2 编制目的 PAGEREF _Toc225426427 \h 31.3 适用范围 PAGEREF _Toc225426428 \h 32 工程概况 PAGEREF _Toc225426429 \h 33 与周边地理接壤位置概况 PAGEREF _Toc225426430 \h 34 主要构成环境危害因素分布情况 PAGEREF _Toc225426431 \h 35 事故应急救援组织机构、职责及分工 PAGEREF _Toc225426432 \h 35.1 指挥机构及职责 PAGEREF _Toc225426433 \h 35.2 事故应急救援领导小组职责 PAGEREF _Toc225426434 \h 45.3 应急救援队伍的组成 PAGEREF _Toc225426435 \h 46 报警与通知 PAGEREF _Toc225426436 \h 46.1 报警与通知 PAGEREF _Toc225426437 \h 47 应急处置程序 PAGEREF _Toc225426438 \h 47.1 事故报告 PAGEREF _Toc225426439 \h 47.2 现场控制 PAGEREF _Toc225426440 \h 57.3 事故调查 PAGEREF _Toc225426441 \h 57.4 提出污染处置方案 PAGEREF _Toc225426442 \h 57.5 信息通报 PAGEREF _Toc225426443 \h 57.6 污染跟踪 PAGEREF _Toc225426444 \h 57.7 结案归档 PAGEREF _Toc225426445 \h 58 勘察与救护 PAGEREF _Toc225426446 \h 59 事故处理程序 PAGEREF _Toc225426447 \h 69.1 建立警戒区域 PAGEREF _Toc225426448 \h 69.2 紧急疏散 PAGEREF _Toc225426449 \h 69.3 通讯联络与后勤保障 PAGEREF _Toc225426450 \h 69.4 危险警报的解除与生产复原 PAGEREF _Toc225426451 \h 710 奖惩 PAGEREF _Toc225426452 \h 711 应急预案演练 PAGEREF _Toc225426453 \h 8中交二公局贵广铁路工程指挥部第一经理部环境污染事故应急预案总则编制依据根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》,以及局指挥部、贵广铁路公司、上级各级部门的相关要求,结合本项目的实际情况,特制定《中交二公局贵广铁路工程指挥部第一经理部环境污染事故应急预案》。编制目的在本项目突发环境污染事故后能迅速、有序、有效地开展应急处置行动,阻止和控制污染物向环境的无序排放,最大可能避免对公共环境(水体、大气、土壤)造成的污染冲击。适用范围本预案仅适用于本项目发生环境污染事故的应急处理。工程概况贵阳至贵州铁路是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道。全线设计速度200km/h,预留250km/h。我项目经理部负责广西区三江县同乐乡境内10.463km主线施工。起止桩号DK304+223——DK314+686。其中中桥1座、大桥6座总长1625.97m;双线隧道5座,总长7504m;车站一座;路基1.1km。隧道占线路长度的72%。新建贵广铁路的建设标志着大西南地区交通建设取得重大突破,对于提高大西南地区与东部沿海地区的交通能力、促进大西南地区经济社会发展有着重大意义。与周边地理接壤位置概况 本项目位于广西省柳州市三江县同乐乡境内,与贵州省、湖南省毗邻,一旦发生环境污染,将容易波及到其他地区。主要构成环境危害因素分布情况本项目主要构成环境危害的施工项目有:隧道开挖过程中的弃渣堆放;施工过程中的粉尘排放;清洗混凝土搅拌缸;废弃物料的随意丢弃;废水、废油的排放。事故应急救援组织机构、职责及分工指挥机构及职责本经理部成立事故应急救援领导小组,由项目经理任组长。 夜间紧急指挥系统,由夜班值班长组成临时指挥系统,在项目指挥系统人员未到之前行使指挥系统职责、权力,并负责向项目指挥系统汇报事故、抢险有关情况。各救援小组
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