轨道交通与常规公交站点协调换乘评价分析-evaluation and analysis of coordinated transfer between rail transit and conventional bus stops.docxVIP

L二玄入学{回! 1:字仪论文论文独创性声明本人卢 1 3 :本人所址交的学位论文是在导师的指导下，独 立进行 研究工作所取得的成呆。除论文·中己经注明引用的内容外，对论文的 研究做 ili重要贡献的个人和集体，均已在文 -p 以明确方式标 IYJ 。本论 文 11不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。…他头千 Z012{I I吵门论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归 脱学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及中请 U利等权利。本人肉校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果|时，岩名单位仍然为长宏大学。c-u密的论文在解密月气应遵守此规定) 论文作者签名:导 yijj 级.14:1ν!2{I eJJ 1H识 l勾|二叼 u摘要随着我国经济快速发展，城市化水平不断加快，交通供需矛盾日益凸显。轨道交通 作为一种大运量的快速交通方式，近年来在我国实现了大规模发展。然而，由于轨道交 通造价高、机动灵活性差，其服务范围受到了一定限制。因此，要充分发挥轨道交通的 骨干作用，与城市公共交通的另一重要组成部分——常规公交的协调换乘衔接是必不可 少的。本论文从城市轨道交通和常规公交站点协调换乘影响因素分析入手，通过分析换乘 设施协调匹配性、信息交互协调性、换乘便捷性，引